具體描述
《汽車構造(第2版)》共26章。主要以國産轎車和部分進口轎車為主，全麵係統地闡述瞭汽車的結構、工作原理和主要性能。全書在第1版的基礎上，對現代汽車發動機電控部分（如電控氣門正時、電控汽油噴射、電控柴油噴射、電控點火係）、底盤電控部分（如電控自動變速器、電控製動防抱死和防滑係統、電控懸架高度自動控製係統、電控動力轉嚮係統）、車身電控部分（如電子儀錶、電動座椅、電動後視鏡、電動天窗、電動中央門鎖控製、電子防碰撞係統、倒車防碰撞裝置、巡航控製係統、汽車導航係統和汽車黑匣子）等內容做瞭較多的充實；另外，增加瞭發動機渦輪增壓、發動機排放控製、車載網絡係統、新能源汽車（純電動汽車、燃料電池電動汽車、混閤動力汽車、燃氣汽車）和自動化高速公路等新內容。《汽車構造(第2版)》編寫內容實用性強、涉及麵廣、圖文並茂、深入淺齣。
《汽車構造(第2版)》為汽車工程類本科教材，也可作為成人教育、高職、高專、職大教材，還可供汽車工業部門和汽車運輸部門的工程技術人員參考，同樣適用於高校相關專業師生擴展知識的需要。
“汽車構造”是一本深入淺齣的科普類著作，旨在為讀者提供全麵而係統的理解汽車的結構與工作原理。這本書內容豐富，詳細探討瞭從底盤到驅動係統各個組成部分的設計理念和實際應用。通過大量圖文並茂的解釋，作者將復雜的機械知識分解為易於理解的段落，使讀者能夠全麵掌握汽車構造的基本概念和技術細節。 書中首先介紹瞭汽車整體結構的基本布局，包括底盤、駕駛艙、儀錶車身以及各個關鍵部件的功能定位。這裏不僅說明瞭每一部分在整體性能中的重要性，還解釋瞭它們如何協同工作，確保汽車的穩定性和舒適性。此外，書中詳細描述瞭發動機、變速器、傳動係統等核心機械裝置的工作原理，並通過實際案例展示這些元素是如何集成到現代車輛中的。 在技術層麵，作者還深入剖析瞭汽車製動係統、懸掛係統以及製動控製的運作機製，解釋瞭減震效果和操控平衡的重要性。這部分內容特彆適閤對機械工程感興趣的讀者，因為它結閤瞭理論知識與實際應用，幫助讀者更好地理解現代汽車技術的發展趨勢。 書中還注重傳遞安全性理念，通過介紹車輛防護結構、碰撞測試標準及主動安全係統等內容，使讀者瞭解如何提升汽車的綜閤安全性能。這些知識不僅適用於普通用戶，更對相關行業從業人員有重要參考價值。 此外，書中也特彆強調瞭環保與節能技術的應用，討論瞭新能源汽車的發展現狀及其背後的創新設計，這部分內容體現瞭當前科技在汽車領域的重要方嚮。每一章都緊扣最新的行業標準和研究成果，確保讀者獲取的是前沿且實用的信息。 無論是學生學習還是自學專業人士，“汽車構造”都提供瞭一份係統性、詳細而易懂的知識體係。書中的每一頁都經過精心設計，使讀者能夠在輕鬆閱讀中獲取全麵的概念和實用技巧。這本書不僅是一本技術著作，更是一種深入理解汽車世界的良好引導，適閤不同背景的讀者深入學習。 通過對汽車構造各個方麵的詳細剖析，這本書為讀者打開瞭一扇瞭解現代交通工程的大門，使他們能夠更好地欣賞和認識這一復雜而美麗的技術體係。這是一份兼具實用性與學術價值的綜閤性參考書，值得每位關注汽車科技的人閱讀。
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