安東尼•德•聖埃剋蘇佩裏(1900—1944)
Antoine de Saint Exupéry
他以飛行見聞為基礎創作的《小王子》感動瞭全世界一代又一代的讀者,至今全球發行量已逾五億冊,僅次於《聖經》。聖埃剋蘇佩裏一生以飛行為業,他雖是法國文壇最重要的作傢之一,但他在 生前卻認為,自己首先是一名飛行員,他為飛行而生,為飛行而死。
聖埃剋蘇佩裏並不是第一位描寫飛行的作傢,卻是通過飛行探討人生與人類文明的第一人。
1944年,正值第二次世界大戰期間,44歲的聖埃剋蘇佩裏駕馭著他輕巧的“萊特寜”飛上一萬米的荒涼高空,從此再也沒有迴來。
1975年11月2日,一顆小行星被命名為“Antoine de Saint Exupéry(安東尼•德•聖埃剋蘇佩裏)”,編號2578。在去世31年後,聖埃剋蘇佩裏終於擁有瞭自己的一顆星星。但願在他的星星上,種滿瞭玫瑰花。
梅思繁
著名兒童文學作傢、評論傢梅子涵之女。
旅法青年翻譯傢、作傢。
文章散見於《上海壹周》等媒體。
發表於2024-04-25
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很早以前就買迴傢來。感覺像是在等待著花開放一樣的心態來等待自己精神的成熟。像拔節一樣生長的同時,由我來給予單獨的營養。就是讀書。隻有讀書。還是讀書。我到底還是不能放開讀書這兩個字。害怕的,想要放棄的,忘記的,原來存在的或者是現在當初都沒有存在過的,都在...
評分20世紀70年代初。華北平原的一個鄉野。鼕天。我的包裏有一部《人的大地》,原版袖珍本,作者聖埃剋蘇佩裏。那時並不十分清楚,他是法國的一個什麼樣的作傢。記得50年代在上海舊跑馬廳參觀一個文化展覽,展廳牆上並列著莫裏哀、雨果和其他幾位作傢肖像,其中一位好似叫這個...
評分 評分一直很羨慕聖艾剋絮佩裏能夠駕著飛機在蔚藍的天空中翱翔,穿越風、沙、星星和黑夜,一邊飛行,一邊思索。他脫離世俗的喧囂和空間的束縛,他貼近遠方的小王子和心中的童話。他俯視人類的大地,這個荒涼而又生機,殘酷而又宜人的世界。 飛行,可不是一種安全係數很高的旅行方式...
評分夜航,是對大地、天空以及人的崇敬。 夜航時,我們朝著明確的目的地,可目的卻並不明確。 如果你是一位乘客,你無法理解夜航的奧妙。 而我是你的飛行員,我是飛行的操縱者。 我用堅實的鋼鐵禁錮住夜航的自己,但同時,我操縱著夜航的它。 我看清瞭所有看不清的溪榖與羊群,擺...
圖書標籤: 聖埃剋蘇佩裏 夜間飛行 小說 法國 外國文學 法國文學 文學 聖艾休伯裏
夜間飛行是什麼既危險又迷人的極緻浪漫! 辭退老員工和飛行員妻子給經理打電話那段看得感到無力,故事簡簡單單卻又很令人震撼。懷錶、打字機、聽筒和話筒分開的電話塑造瞭一種飽嘗時代感的浪漫。嚮往高空又畏懼高空,嚮往自然又畏懼自然,人不就是這樣的生物嗎。 書的裝幀和插畫都很完美,是我心目中的聖埃剋蘇佩裏瞭。
評分“不是所有的天空都充滿瞭颶風的。路一旦被人走瞭齣來,不繼續下去是不可能的。”敬佩勇敢的人。
評分所以強迫他人犧牲個人幸福,為夜航鋪道的意義是什麼?沒有說服我的故事,即便挺美的
評分閱後心情有點矛盾——安逸和冒險,盡責和朋友,理想和厭倦——迴首一生,我們真的心靈平靜嗎?
評分作者是一個膽小鬼~
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