无锡市交通志

页数:679

出版时间:2008-10

价格:30.00元

isbn号码:9787802383623

具体描述

《无锡市交通志(1986-2005)》以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，全面真实地反映了无锡市1986-2005年间交通运输业的历史与现状。

《无锡市交通志(1986-2005)》共设13章，志首设概述、大事记，志末设附录，章下设节、目，个别目下设子目。本志以述、记、志、图、表、简介、录为表述形式，语体文记述。

用户评价

我得说，这本书的深度远不止于“志”这个词所暗示的范畴。我原本对城市规划和交通工程知之甚少，但阅读过程中，作者对于不同历史时期无锡交通发展瓶颈的分析，逻辑清晰，令人信服。比如，书中详细对比了不同阶段的运河航运与公路运输之间的博弈，这种宏观视角的切换，让我开始重新审视脚下的每一条马路和每一座桥梁的意义。它不是简单地告诉我们“哪里修了什么”，而是深入剖析了“为什么需要修”、“修好之后带来了什么连锁反应”。读完之后，我再去看太湖大道，看绕城高速，那种感觉完全不一样了，不再是简单的交通工具的载体，而是无锡城市骨架的重要组成部分。这种由表及里、由事及理的叙述方式，极大地提升了阅读的层次感，绝对是研究地方发展史的宝贵资料。

这部《无锡市交通志》的厚重感扑面而来，光是翻开书页就能感受到编撰者倾注的心血。我本来以为这会是一本枯燥的官方记录，无非是罗列一些道路里程、公交线路的变迁，但实际阅读体验远超预期。它更像是一部浓缩的城市发展史，交通的脉络清晰地勾勒出了无锡这座城市是如何从一个江南水乡，一步步迈向现代化都市的。书中对于上世纪七八十年代，那段自行车大军浩浩荡荡横穿市中心的景象描摹得栩栩如生，那种画面感，让我这个新无锡人仿佛穿越了时空，看到了父辈们通勤时的艰辛与骄傲。尤其对一些标志性交通枢纽的兴建过程，文字描述得非常细致，不仅有技术层面的数据，更有背后决策者的考量和市民的期盼，读起来一点也不觉得乏味，反而充满了人情味和历史的厚重感。

这本书的装帧和图文排版设计也值得称赞，虽然内容严肃，但整体阅读体验非常舒适。我尤其欣赏其中穿插的历史照片和老地图。那些泛黄的照片，记录了老无锡的街景，那些拥挤的电车、低矮的站台，与现在光鲜亮丽的地铁站台形成了鲜明的对比，这种视觉冲击力比单纯的文字描述要震撼得多。特别是那些珍贵的规划草图，展示了许多已经消失或者从未建成的宏伟构想，让人不禁扼腕叹息，也对城市规划的复杂性和不确定性有了更深一层的理解。对于我们这些热爱城市探索的市民来说，这些图文资料简直是寻宝一样，每一次翻阅都能发现新的细节，那些被时代洪流裹挟而去的老地标，通过这本书获得了永恒的纪念。

最让我感到惊喜的是，这本书在讲述宏大叙事的同时，并没有忽略那些“小人物”的交通故事。虽然是官方的“志”，但其中穿插了一些口述史料或者侧面记载，讲到了早年公交车售票员的辛苦，码头工人的忙碌，甚至是自行车修理铺的兴衰。这些点点滴滴的细节，为这部交通史增添了鲜活的生命力。它告诉我，交通不仅仅是钢筋水泥和运行时刻表，更是无数无锡人日常生活的支撑和记忆的载体。读到某些段落，我甚至能想象出那种喧嚣的市井生活气息，它让冰冷的“数据”变得有温度，让抽象的“发展”拥有了具体可感的面孔。这种将宏观政策与微观生活巧妙结合的叙事策略，非常高明。

从专业角度来看待这部《无锡市交通志》，它展现出的严谨性和资料的全面性是毋庸置疑的。资料的搜集跨越了近百年，涉及到市政、水利、铁路、公路、民航等多个领域，并且在时间线上做到了良好的衔接，没有出现明显的断层或者逻辑跳跃。对于从事相关研究的学者而言，这本书无疑是一个可靠的基准参考点。它为我们提供了一个立体、多维度的视角去剖析无锡交通系统的演化路径，它所采用的分类和量化分析方法，也体现了现代地方志编纂的高标准。我个人虽然不是专业人士，但能感受到这份沉甸甸的学术价值和历史责任感，它不仅仅是一本书，更像是一份对城市过去与未来负责任的记录和交待。