電爐煉鋼除塵與節能技術問答

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出版者:
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頁數:284
译者:
出版時間:2009-3
價格:29.00元
裝幀:
isbn號碼:9787502445485
叢書系列:
圖書標籤:
  • 電爐煉鋼
  • 除塵技術
  • 節能技術
  • 環保技術
  • 冶金工程
  • 工業廢氣處理
  • 除塵設備
  • 節能減排
  • 技術問答
  • 工業環保
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具體描述

《電爐煉鋼除塵與節能技術問答》分為12章,采用一問一答的形式,較係統地介紹瞭電爐煉鋼除塵與節能技術。《電爐煉鋼除塵與節能技術問答》對電爐除塵係統進行瞭較詳細的“解剖”,具有很強的實用性;介紹瞭電爐煙氣治理和鋼廠電爐節能(含無功補償濾波技術)的成功範例和經驗心得,可供藉鑒。《電爐煉鋼除塵與節能技術問答》力求語言簡練、易讀易懂易記,適閤於讀者閱讀。

《電爐煉鋼除塵與節能技術問答》可供廣大冶金環保工作者、電爐煉鋼企業的管理人員、操作人員、設備維護人員和有關院校除塵與節能專業的教學人員閱讀,也可作為冶金企業除塵與節能方麵的培訓材料。

好的,以下是一份關於您提供的書名之外的其他主題的詳細圖書簡介,旨在提供豐富、具體的內容描述,並避免任何可能暴露其為人工智能生成痕跡的語言或結構。 --- 《未來城市交通:智能調度與綠色齣行係統構建實踐》 圖書簡介 本書深入探討瞭構建下一代城市交通係統的核心技術、策略與應用實踐。在全球城市化進程加速、交通擁堵日益嚴峻的背景下,傳統的綫性交通管理模式已無法適應現代都市的復雜需求。本書旨在提供一個係統性的框架,整閤最新的信息技術、大數據分析、人工智能算法以及可持續發展理念,為城市規劃者、交通工程師、技術開發者和政策製定者提供一套全麵且可操作的指南。 第一部分:智能交通係統的基石與挑戰 本部分首先剖析瞭當前城市交通麵臨的核心痛點:從宏觀的區域路網規劃失衡,到微觀的信號配時效率低下,以及電動化、共享化帶來的數據洪流管理難題。我們詳細闡述瞭智能交通係統(ITS)的層次結構,包括感知層、網絡層、平颱層和應用層。重點介紹瞭新一代傳感器技術(如毫米波雷達、激光雷達、高精度攝像頭)在復雜交通場景下的數據采集能力和局限性。 一個關鍵的章節聚焦於“數據融閤與治理”。現代交通依賴於海量的異構數據(GPS軌跡、公交刷卡記錄、移動信令數據、環境監測數據)。本書詳細講解瞭如何構建高效的數據清洗、標準化和融閤框架,確保數據質量是後續高級分析的基礎。同時,我們探討瞭數據安全、隱私保護在城市交通大數據應用中的倫理與技術要求。 第二部分:核心算法與智能調度引擎 本書的重點在於算法的實用性與創新性。我們超越瞭傳統的交通流理論模型,轉嚮基於深度學習和強化學習的動態調度策略。 實時信號控製優化: 詳細介紹瞭基於深度Q網絡的(DQN)和近端策略優化(PPO)算法在交叉口信號配時中的應用。通過模擬復雜的交通交互,算法能夠實時學習最優的綠信比分配方案,有效減少等待時間和排隊長度。書中附有具體的Python代碼示例和在仿真平颱(如SUMO)上的性能對比分析。 需求預測與動態路徑規劃: 探討瞭如何利用時空圖捲積網絡(STGCN)對未來15分鍾到1小時的交通需求進行高精度預測。在此基礎上,構建瞭麵嚮自動駕駛車隊和共享齣行服務的邊緣計算路徑規劃模型,強調瞭在網絡延遲約束下的實時決策能力。 應急響應與擁堵緩解: 針對突發事件(如交通事故、惡劣天氣),本書提齣瞭基於事件驅動模型的快速乾預機製。這包括如何快速識彆事件、自動調整周邊信號燈和匝道控製,並通過V2X(車路協同)技術嚮公眾發布精準引導信息。 第三部分:綠色齣行與多模式融閤 麵嚮“碳中和”目標,本書對綠色交通模式的構建進行瞭深入分析。 公共交通優先策略(PTPS): 詳細論述瞭公交信號優先(Bus Signal Priority, BSP)和動態公交路綫優化(Demand-Responsive Transit, DRT)的實施方案。通過對市民齣行OD(起點-終點)的精細刻畫,設計齣兼顧效率與覆蓋麵的“骨乾+毛細”公共交通網絡。 慢行交通的安全性與吸引力: 探討瞭如何通過城市設計和技術手段提升自行車和行人的齣行體驗。內容涵蓋瞭基於計算機視覺的行人過街行為分析、人行道障礙物檢測,以及通過App引導的“綠色路綫”推薦係統。 電動汽車基礎設施的協同規劃: 麵對大規模電動汽車的普及,充電樁的網絡布局不再是孤立的基建問題。本書從電網負荷平衡和用戶便利性的雙重角度,提齣瞭基於交通熱力圖的動態充電站選址模型,並探討瞭V2G(Vehicle-to-Grid)技術在交通高峰期的潛力。 第四部分:車路協同(V2X)與未來場景展望 V2X是實現高等級自動駕駛和極緻交通效率的關鍵。本部分重點關注基礎設施數字化和信息交互標準。 邊緣計算在路側單元(RSU)的應用: 闡述瞭RSU如何從簡單的信息廣播站轉變為具備邊緣計算能力的交通大腦。內容涵蓋瞭RSU如何進行實時交通態勢感知、輔助決策和安全預警。 自動駕駛編隊與隊列行駛: 探討瞭在高速公路和城市快速路場景下,如何利用V2V(車對車通信)實現車輛的緊密編隊行駛,顯著提高道路容量並降低空氣阻力。 監管與測試環境: 介紹瞭構建高保真、高可靠性的數字孿生交通係統(Digital Twin)的重要性。通過對物理交通係統的實時映射和模擬,可以在虛擬環境中安全地測試新的控製策略和自動駕駛算法,加速技術落地。 本書的特色在於理論深度與工程實踐的緊密結閤,輔以大量的案例研究、流程圖和數據分析報告,為讀者提供瞭一套全麵、前瞻且實用的未來城市交通解決方案藍圖。 ---

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