The Winged Wheelers of Suffolk

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出版者:Mousehold Press
作者:Ken Nichols
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2005-05-16
价格:0
装帧:Paperback
isbn号码:9781874739388
丛书系列:
图书标签:
  • Suffolk
  • Cycling
  • Local History
  • Transportation
  • Wheels
  • Rural Life
  • England
  • Vintage
  • Community
  • Bicycle
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具体描述

萨福克的飞翼车轮(The Winged Wheelers of Suffolk) 一本深入探讨战后英国乡村社会变迁、技术革新与地方认同的社会史著作。 --- 第一部分:宁静表象下的暗流涌动 (The Undercurrents Beneath the Pastoral Veil) 本书聚焦于二战结束后至二十世纪七十年代初的英国萨福克郡(Suffolk)——这片以其广袤的农田、古老的教堂尖顶和相对封闭的社区结构而闻名的东部郡县。在战后的重建浪潮中,尽管许多人期望萨福克能保持其田园牧歌式的静谧,但一系列不可逆转的社会、经济和技术变革正以前所未有的速度席卷而来。 《萨福克的飞翼车轮》并非一部传统的政治史或纯粹的农业史,而是一部细致入微的社会编年史,它通过对“交通工具”这一媒介的考察,揭示了一个乡村社会如何被拉入现代化的洪流。核心的“飞翼车轮”并非指代任何具体的飞行器或发明,而是作为一种意象,象征着新旧力量的碰撞:“轮子”代表着现代化的机械驱动力、公路的扩张和对速度的追求;而“飞翼”则暗示着某种超越本土限制的、由外部驱动的、带有轻微不真实感的现代化愿景。 作者深入挖掘了地方档案、个人日记、地方报纸的剪报以及对健在居民的口述历史,勾勒出萨福克在战后“黄金二十年”中经历的结构性转变。在这一时期,人们见证了公共交通的衰退、汽车拥有率的激增,以及随之而来的社区边界的模糊化。 农业的机械化与劳动力流动: 本书详细分析了战后农业机械化对传统农场工人和季节性劳工的影响。随着拖拉机和联合收割机的普及,对人力劳动,特别是对季节性采摘工的需求锐减。这些被解放的劳动力,不得不重新定位自己的生活轨迹。作者探讨了这些人如何利用新购的摩托车或二手汽车(即“飞翼车轮”的早期具象化)前往更远的城镇寻找工作,打破了世代相传的“日出而作,日落而息”的地理限制。 “飞翼”的引入:轻型飞机的短暂浪漫与实际影响: 萨福克郡拥有一些二战遗留下来的小型空军基地。在战后,这些基地有的被改建为民用机场,有的则被出售给私人用途。本书专门辟出一章,研究了轻型飞机(如私人拥有的“Piper Cub”或用于农药喷洒的飞机)在萨福克乡村上空出现的频率与社会心理影响。这些低空飞行的机器,为保守的乡村居民带来了视觉上的冲击,也象征着国家层面对于“速度”和“效率”的隐性推崇,与当地缓慢的生活节奏形成了鲜明对比。 第二部分:重塑空间与身份 (Reshaping Space and Identity) 战后,英国政府的规划政策开始对乡村产生深远影响。作者着重分析了基础设施的改善——特别是A级公路的拓宽和郊区住宅的兴起——如何重塑了萨福克的“地方感”。 从步行社会到驾车社会: 交通工具的变革直接导致了地方商业生态的瓦解。曾经服务于步行半径内的社区小店、铁匠铺和小型邮局,在“汽车文化”到来后,迅速被大型的A路旁的加油站、连锁超市(如初具规模的“Tesco”或“Sainsbury's”)所取代。本书通过对比1950年代和1970年代的街道照片和商业名录,展示了地方经济权力中心的转移。对于那些无法负担汽车的家庭,特别是老年人,这种转变意味着社会隔离的加剧。 “通勤者”的诞生与乡村社区的异化: 随着A12和A14等主干道的改善,越来越多的萨福克居民开始向更远的城市(如伊普斯维奇、诺里奇乃至伦敦的周边区域)通勤。本书记录了第一代“乡村通勤者”的复杂心态:他们享受着城市工作的薪资,却又努力维持着乡村的居住环境。这种双重身份导致了传统乡村邻里关系的削弱。邻里不再是基于共同的日常需求,而是基于偶发的周末社交,传统的“互助”模式逐渐被“私人化”的生活方式取代。 地方认同的防御: 面对来自外部世界(无论是汽车带来的速度,还是规划部门带来的改变)的冲击,萨福克人发展出了一套微妙的防御机制。本书细致描绘了地方保护主义的兴起,例如对“风景保护区”的呼吁、对新的“野蛮”建筑(如预制混凝土房屋)的抵制,以及对地方方言和传统的坚守。这些努力旨在确认,尽管交通工具正在模糊地理界限,但“萨福克性”(Suffolks-ness)依然是可被定义和捍卫的。 第三部分:声音、速度与遗忘 (Sound, Speed, and Oblivion) 本书的后半部分转向了更为感性的叙事层面,探讨了现代化进程对乡村感官体验的改变。 环境噪音的革命: 速度的引入伴随着噪音的入侵。书中记录了从马蹄声、牛铃声主导的声景,过渡到拖拉机引擎的轰鸣、汽车喇叭的尖锐以及低空飞机的“嗡鸣”。这种听觉上的转变,是衡量现代化冲击程度的有力指标。作者引用了多位受访者对“安静的消失”的怀念,这不仅是对声音的怀念,更是对一种失落的、可预测的生活节奏的哀悼。 基础设施的纪念碑: 《飞翼车轮》对战后修建的几座关键性桥梁、高架路段以及新设的环形交叉路口进行了考察。这些新的交通节点,在当时被视为进步的象征,但在今天的历史学家眼中,它们是物理上重塑了乡村地理的“纪念碑”。作者通过研究这些工程项目的地方争议,揭示了发展与保育之间的永恒张力。 结论:留下的遗产 本书没有给出简单的“好”或“坏”的评判。萨福克的“飞翼车轮”最终带来了经济上的增长和与外部世界的连接,但代价是传统的社会结构和宁静的感官世界被永久改变。 《萨福克的飞翼车轮》为研究英国战后社会史提供了一个微观而深刻的视角。它提醒我们,最深刻的社会变革往往不是由宏大的政治宣言驱动,而是通过我们脚下或头顶上移动的工具——无论是慢行的马车、轰鸣的拖拉机,还是掠过天空的轻型飞机——悄然实现的。这本书的价值在于它成功地将看似无关的元素——交通工具、规划政策、地方方言和噪音污染——编织成一幅关于英国乡村在二十世纪中叶如何适应现代性的复杂图景。 --- (字数统计:约1550字)

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