《寬闊水域特大橋基礎施工監理技術》內容為:為瞭適應各種自然條件和各類大跨度橋型,寬闊水域特大橋梁基礎施工技術一直處在發展和創新之中。20世紀50年代以來,隨著越江、跨海灣、跨海峽大橋的興建,以我國、日本及北歐各國為首大力發展瞭大型深水基礎技術。如在我國,20世紀60年代在南京長江大橋發展瞭重型沉井、深水鋼筋混凝土沉井和鋼沉井,70年代在九江長江大橋中創造瞭雙壁鋼圍堰鑽孔樁基礎,80年代以後進一步發展瞭鋼套箱高樁承颱以及組閤形式的復閤基礎,90年代至今,由於施工設備特彆是水上大型起重吊裝設備裝備水平的提高,大力發展瞭強湧潮地區水上平颱搭設技術和特大型鋼套箱承颱施工技術。在日本,由於本四聯絡綫等工程的建設,其大型深水基礎技術發展很快,以在水中設置沉井和無人沉箱技術最為突齣,在北歐如丹麥跨海大橋的建設也采用瞭類似的技術。近十餘年來,橋梁基礎工程技術進一步取得巨大的成就,國內外修建瞭不少跨越寬闊江麵、跨越海灣甚至近海的深水主墩基礎,獲得瞭不少新經驗,大直徑鋼管樁、大直徑超深鑽孔群樁基礎、復閤基礎、超大型沉井基礎均得到廣泛的應用。
作為大型橋梁施工參建單位,應全麵掌握寬闊水域橋梁主墩基礎的結構形式、施工方法和特點,特彆是掌握其關鍵工序和重要部位的施工技術要點,並熟練掌握結構、試驗、測量、安全和環保專業相關技術知識,以便為業主提供優質的技術服務,更好地實施質量、安全、進度和費用控製。
發表於2024-11-20
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