How Cars Work

出版者:Black Apple Press

作者:Tom Newton

页数:96

出版时间:1999-10-11

价格:USD 17.95

装帧:Paperback

isbn号码:9780966862300

具体描述

"How Cars Work" is a completely illustrated primer describing the 250 most important car parts and how they work. This mini test book includes wonderfully simple line drawings and clear language to describe all the automotive systems as well as a glossary, index, and a test after each chapter. "How Cars Work" provides the basic vocabulary and mechanical knowledge to help a reader talk intelligently with mechanics understand shop manuals, and diagnosis car problems. Tom Newton guides the reader with a one topic per page format that delivers information in bite size chunks, just right for teenage boys. "How Cars Work" was the most stolen book at Kennedy High School in Richmond California Teachers like our title and so do librarians. The History channel, "Modern Marvels-2000", Actuality Productions, Inc is using "How Cars Work" to train staff for a documentary on automobiles.

用户评价

说实话，我对这类技术书籍通常抱持着一种既期待又害怕的心态，生怕读起来像在啃一本厚厚的工程手册，结果这本书完全颠覆了我的预期。它的叙事节奏把握得极佳，张弛有度，完全不像一本硬核的技术指南。作者似乎深谙如何“讲故事”，他将汽车的发展史与技术演进巧妙地融合在一起，让你在了解“为什么是现在的设计”的同时，也领略了工程师们在不同时代背景下所做的取舍和创新。我尤其欣赏它在描述材料科学在汽车制造中的应用这一部分的处理。从早期钢铁到现代高强度合金和复合材料，作者不仅仅是罗列了材料的名称，更深入探讨了材料特性如何影响车辆的安全性、燃油经济性和制造成本，这种宏观与微观相结合的视角，让整本书的内涵一下子拔高了。读完后，我对汽车不再只是一个代步工具的看法，它被塑造成了一个凝聚了百年人类智慧和材料科学结晶的复杂系统。唯一的“小遗憾”或许是，随着我对车辆的了解越深，在路上看到那些老旧车型时，总会忍不住在脑海里默默地分析它的结构缺陷，这可能算是“知识的诅咒”吧！但总的来说，这是一次非常充实和令人愉悦的阅读体验，它成功地将深奥的知识平民化了。

这本书绝对是汽车爱好者的宝藏！我花了整整一个周末沉浸其中，感觉对车辆运行的理解提升到了一个新的层次。作者的叙述方式非常引人入胜，他没有陷入过于晦涩的技术术语的泥沼，而是用清晰、生动的语言，将复杂的机械原理拆解得如同乐高积木一般易于理解。尤其让我印象深刻的是他对内燃机工作周期的描述，那种仿佛身临其境的讲解，让我第一次真正“看懂”了活塞是如何驱动汽车前进的。书中对不同类型传动系统的对比分析也极为精妙，无论是手动变速箱的齿轮咬合，还是现代CVT无级变速的平顺性，都被剖析得淋漓尽致，让人忍不住想立刻去试驾体验一下不同技术带来的驾驶感受。再者，书中关于底盘结构和悬挂系统的章节，简直是为那些对操控感有着执着追求的读者量身定做。我对车辆的转向几何和减震器的特性有了更深层次的认识，不再只是模糊地感觉“车很稳”或“车很灵活”，而是能具体指出是哪一部分的优化带来的这种体验。这本书的图文配合也堪称一绝，那些详尽的剖面图和示意图，极大地弥补了纯文字描述的不足，使得那些原本抽象的概念变得具体可感。总之，这是一本集科普性、趣味性和实用性于一身的佳作，强烈推荐给所有对机械和汽车心怀好奇的人。

我是一名资深的车迷，但总觉得自己在某些技术细节上理解得不够透彻，这本书恰好填补了我的知识空缺。这本书最让我眼前一亮的是它对车辆维护和故障诊断的实用性探讨。作者并没有将自己定位为一个高高在上的理论家，而是以一个经验丰富的技师的口吻，分享了许多在实际操作中才会遇到的窍门和注意事项。例如，关于润滑油的选择和更换周期，书中详细分析了不同粘度等级在不同气候和驾驶条件下的优劣，这远比保养手册上的简单建议要深刻得多。此外，关于车辆腐蚀的防护和车身结构的疲劳分析，也提供了一个全新的视角来审视车辆的“寿命”。这本书的语言风格介于严谨的教科书和轻松的访谈之间，既保证了内容的权威性，又保持了阅读的愉悦感。它不是那种读完一遍就束之高阁的书籍，而是那种可以随时翻阅，每次都能从中找到新理解的工具书。如果你想从一个普通驾驶者蜕变为一个真正懂车、会保养、能初步诊断问题的行家，这本书绝对是你的必备良伴。它让你对自己的座驾产生一种更深层次的、基于理解的尊重与亲近感。

这本书的深度和广度都超乎想象，我得说，它远远超越了我对一本“汽车工作原理”书籍的初始设定。我原以为它会集中火力讲解动力系统，但出乎意料的是，作者给予了电气系统和电子控制单元（ECU）相当大的篇幅和细致的讲解。在这个电气化浪潮席卷汽车工业的今天，这种前瞻性的内容安排显得尤为重要。我对现代汽车中各种传感器如何协同工作，以及ECU如何实时调整点火正时和燃油喷射量以达到最佳效率的描述，感到非常震撼。它让我明白了，现代汽车不再是纯粹的机械产物，而是一个高度复杂的机电一体化系统。此外，书中对安全系统（如ABS、ESP）的讲解，也做到了既严谨又易懂。作者没有停留在“它能帮你刹车”的层面，而是深入到了液压调节器和轮速传感器的配合逻辑，这对于提升驾驶者的安全意识和对车辆的信任度至关重要。这本书的排版设计也值得称赞，关键术语的标注清晰明确，逻辑层次分明，使得我在查阅和回顾特定知识点时非常高效。对于那些寻求深入了解现代汽车复杂性的读者来说，这本书无疑是一部不可多得的参考指南。

从一个纯粹的“小白”读者的角度出发，我必须承认，一开始我对这本书是抱着观望态度的，生怕自己跟不上作者的思路。然而，作者在构建知识体系时展现出的非凡耐心和条理性，彻底打消了我的顾虑。全书的结构安排得像一个精心设计的迷宫，每一步的指引都清晰到位，确保读者不会迷失在技术的细节中。特别是在讲解热力学在发动机设计中的应用时，作者通过一系列类比，成功地将“效率”这个抽象的概念具象化了。我特别喜欢作者在不同章节之间建立的联系。比如，他对冷却系统的阐述，不仅解释了水泵和散热器的功能，还追溯性地联系到上一章中关于发动机负荷和热量产生的讨论，这种前后呼应的写作手法，使得知识点之间的关联性极强，极大地增强了整体的逻辑连贯性。这本书的价值在于，它不仅仅是告诉你“是什么”，更重要的是引导你思考“为什么会这样设计”。它培养的不是死记硬背的知识，而是系统的分析思维。读完之后，我去看待任何机械设备，都会下意识地去探究其内部的驱动原理和能量转换路径，这是一种思维模式上的巨大飞跃。