驶向深蓝

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出版者:山东人民出版社
作者:宋宜昌
出品人:
页数:341
译者:
出版时间:2009-6
价格:38.00元
装帧:平装
isbn号码:9787209048569
丛书系列:
图书标签:
  • 船舶工业
  • 宋宜昌
  • 新中国
  • 奋斗史
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具体描述

《驶向深蓝:中国舰船工业腾飞纪实》共三章,分别为:一、激情燃烧的岁月、二、动荡中坚持,曲折中前进和三、石破天惊,驶向深蓝。中国是一个有着一个漫长海岸线和辽阔海洋的国家。漫漫海上“丝调之路”连接了遥远的欧亚大陆,郑和七下西洋的庞大船队更是显现了中国古代造船业的辉煌。但近代中国也有“北洋大师”全军覆没的惨痛记录。新中国成立初期,中国造船业几近荒废,“有海无防”始终困扰着共和国第一代领导人。毛泽东“核潜艇,一万年也要搞出来”的豪迈,激励第一艘核潜艇惊世出海;邓小平“海军不是护城河”的断言,推动人民海军由黄水驶向深蓝。改革开放,中国舰船工业率先打入国际市场,克服难以想象的困难和挫折,把一艘艘“中国造”巨轮推向世界。今天,“大连型”“江南型”“沪东型”“外高桥型”……一个个带有鲜明中国地域特色的船型,乘风破浪,飘洋过海,几代造船人的夙愿终于实现。光荣在于平谈,艰巨在于漫长。

沉入遗忘之海:一份关于失落文明与未解之谜的探险手记 作者:伊恩·麦克弗森 (约1500字) 本书并非一部简单的考古发现报告,而是一次深入人类集体潜意识边缘、横跨时间与地理界限的求索之旅。它聚焦于一个在主流历史叙事中被刻意或无意忽略的领域:那些在文明曙光前就已消逝,或是在我们认知之外演化出复杂结构的史前社会。 《沉入遗忘之海》以一场看似平凡的格陵兰冰盖下深层钻探项目为开端。地质学家亚历克斯·瑞德博士,一个对“不可能”充满敬畏的理性主义者,意外地在数千英尺的冰层之下,发现了一系列非自然的、由未知合金铸成的几何结构。这些结构散发出的微弱能量波动,不仅挑战了已知的材料科学极限,更指向了一个远超美索不达米亚文明的年代。 瑞德博士的发现迅速引来了全球顶尖学者的关注,但也同时触发了深藏于权力核心的警惕。本书的叙事线索由此两条并行展开:一条是瑞德博士及其团队,在与时间赛跑的过程中,试图解读这些冰封遗迹所承载的信息;另一条则是追溯历史上零星散落的、关于“深层起源”的神秘线索。 麦克弗森的笔触冷静而富有张力,他带领读者穿梭于地球上最偏远的角落。在亚马逊雨林的腹地,他们发现了与格陵兰冰下结构拥有相同“指纹”的巨石阵,其布局精确地映射着三千年前彗星撞击的轨迹,暗示着一个跨大陆的知识传播网络。在太平洋深处,通过对夏威夷群岛原住民口述神话的细致比对,作者揭示了“波涛下的城市”并非单纯的寓言,而是对一次毁灭性海平面上升事件的集体记忆。 本书的核心谜团围绕着一个被称为“希莫里亚”(Ximuria)的假想文明展开。它不是亚特兰蒂斯那种带有道德批判色彩的乌托邦,而是一个纯粹、高效、但最终因自身知识的无限膨胀而自我瓦解的科技集合体。作者通过破解冰下结构中的高维数学符号——这些符号并非语言,而是描述物理法则的纯粹公式——推断出希莫里亚文明掌握了对“时间褶皱”的初步理解。 叙事的高潮发生在秘鲁纳斯卡平原上空。瑞德博士团队利用先进的遥感技术,在被认为是祭祀用途的巨幅地画下方,探测到了一个巨大的、正在缓慢运行的地下装置。这个装置似乎是一个巨大的“信息存档器”,它记录了希莫里亚文明毁灭前的最后时刻。 然而,解读这些信息的过程充满了危险。每当研究深入,总有无法解释的“意外”发生:关键的实验数据丢失,关键的目击者突然失踪,甚至连瑞德博士的私人研究笔记也莫名被替换成了空白羊皮纸。这迫使研究人员怀疑,是否有些知识的揭露,会触动某些不愿被打扰的“看守者”。 麦克弗森深入探讨了人类对“失落”的执念,并提出了一个令人不安的假设:我们所认知的现代文明,可能只是“希莫里亚”文明在自我覆灭后,从其废墟中萌发出的、继承了其部分底层架构的“副产品”。我们继承了他们的工具,却失去了理解其源头的智慧。 本书的价值不在于提供一个确切的答案,而在于构建了一个令人信服的怀疑框架。它迫使读者重新审视教科书上的年代划分,质疑我们对“文明”的定义。在冰层融化、技术迭代加速的今天,《沉入遗忘之海》如同一个警示的钟声,提醒我们,那些被埋藏的深海与深冰之下,可能隐藏着比我们想象中更古老、更复杂,也更易于重演的命运。 最终,瑞德博士是否成功完整地提取了“存档器”中的信息?那个地下装置的真正功能是什么?那些阻挠研究的力量究竟来自何方?作者在结尾处给出了一个开放而意味深长的场景:当最后一组冰芯样本被运往实验室时,格陵兰的夜空中,一团与以往任何极光都不同的绿色光带,悄然划过天际,仿佛是某个遥远信号的回应。读者将被留在这个悬而未决的边缘,去思考:我们真的准备好迎接那些被时间深埋的真相了吗?

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这是一部极其考验耐心的阅读体验,但回报绝对是丰厚的。我必须承认,初读时,我曾被那些大量专业性极强的术语和对某些地理、海洋现象的详尽描述所困扰,感觉自己像一个初学徒一样,需要反复查阅才能跟上作者的思路。然而,一旦你跨过了最初的门槛,就会发现这正是作者匠心独钟之处——他没有敷衍地一带而过,而是用一种近乎严谨的科学态度,构建了一个无比真实可信的宏大背景。这种扎实的根基,使得故事的每一次转折都显得逻辑严密,无可指摘。它不是那种轻松愉快的消遣读物,它更像是一次深入的学术考察与一场惊心动魄的冒险的完美结合。作者对细节的执着,使得书中的每一个道具、每一艘船的构造,乃至每一次航海计划的制定,都显得栩栩如生。这种对“真实”的追求,让读者在享受故事的同时,也仿佛进行了一次知识的洗礼。对于那些对技术细节或特定领域有深度兴趣的读者来说,这本书无疑是一座宝库。它的深度和广度,让我在合上书本时,感到了一种知识上的充实和满足,这种感觉比单纯被情节吸引要来得更加持久和有价值。

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说实话,这本书的情感表达方式极其内敛和含蓄,那种“言在不尽,意在言外”的古典美学被运用到了极致。书中人物的情感爆发点往往不是通过大段的独白或激烈的争吵来展现,而是通过一个眼神、一个微小的动作,甚至是一段对景物的漫长描写来暗示。这种处理方式,对读者提出了很高的要求,你必须全身心地投入到文本的肌理之中,去捕捉那些隐藏在文字缝隙里的情感暗流。我欣赏这种克制的美感,它避免了过度煽情的俗套,让每一次情感的流露都显得弥足珍贵。特别是书中关于“失去”和“等待”的主题,作者处理得极为精妙。没有撕心裂肺的哭喊,只有无声的坚守和时间带来的沉淀。这让我联想到了很多东方哲学中关于“空”与“有”的辩证关系。它教会我,真正的深刻往往不需要声嘶力竭的呐喊,静默的力量有时更为磅礴。对于喜欢细品文字,享受那种“会心一笑”的读者来说,这本书绝对能带来非同一般的阅读体验。

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这本书的结构设计简直像一个精密的钟表,每一个齿轮都紧密咬合,驱动着整体的叙事向前推进,没有丝毫的冗余或拖沓。作者似乎对时间线有着超乎常人的掌控力,他可以在宏大的历史背景和微观的个人经历之间自由穿梭,却始终能让读者清晰地把握住故事的主线。我特别注意到,作者在叙事视角上的切换非常高明,时而是局外人冷静的旁观,时而又突然切换到某个配角的视角,瞬间拓宽了我们对事件的理解维度。这种多视角的运用,极大地丰富了人物群像的立体感,让你看到同一场风暴中不同人的不同反应和挣扎。这种叙事技巧的成熟度,让我不禁怀疑作者是否真如初次接触的那样年轻。它展现出一种老辣的洞察力,知道何时该加速,何时该放慢脚步,让期待感和满足感交替出现,使人欲罢不能。读完后,我甚至想回去重读一遍,去梳理那些看似不经意间埋下的伏笔和线索,去欣赏作者在结构上搭建的那个庞大而完美的迷宫。

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这本书的文字功底实在令人惊叹,仿佛能将读者瞬间拉入一个充满未知与激情的广阔世界。开篇的几章,作者就展现了对细节的极致把控,无论是人物内心的挣扎,还是环境景色的描摹,都细腻得让人仿佛身临其境。特别是对主角性格的塑造,那种在困境中不屈不挠、在迷茫中探寻真理的劲头,让人由衷地敬佩。叙事的节奏张弛有度,高潮迭起,让你忍不住一口气读到天亮。它不仅仅是一个关于航行的故事,更像是一场关于自我发现与成长的史诗。书中对于人与自然、人与人之间复杂关系的探讨,也相当深刻。那些在风浪中诞生的友谊和在绝境中考验出的忠诚,都让人深思。我尤其喜欢作者在叙事中穿插的那些富有哲理性的片段,它们像是夜空中指引方向的星辰,虽然不直接点明主题,却让整个故事的深度得到了极大的提升。这本书的魅力在于,它能让你在阅读的过程中,不断地思考人生的意义和选择的重量。那种面对未知的勇气和那种对心中所求的执着,深深地触动了我。读完之后,那种意犹未尽的感觉久久不能散去,甚至在日常生活中,我都会不自觉地回想起书中的某些场景或对话,这正是好书的标志。

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这部作品的语言风格大胆而富有实验性,完全跳脱了传统文学的窠臼,给人一种耳目一新的感觉。它像是将诗歌的韵律感和现代散文的自由度进行了强烈的碰撞和融合。你会发现,句子结构时常打破常规,名词和动词的搭配也常常出人意料,但奇怪的是,这种“不合常理”的组合,却在特定的情境下产生了无可替代的张力和美感。作者似乎在用一种全新的“语言”来描述那些古老的主题。比如,他描绘“希望”时,用的词汇和意象,绝对是你从未在其他地方读到过的。这使得阅读过程充满了发现的乐趣,每读到一句独特的表达,都会忍不住停下来,细细品味那份创造力。这绝对不是一本“好读”的书,它的阅读门槛较高,因为它要求读者放下固有的语言习惯,进入作者构建的这个独特的语境场域。但对于那些渴望文学新声、追求语言边界拓展的读者来说,这本书无疑是极具启发性的,它证明了语言的潜力远比我们想象的要辽阔得多。

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刚开始看以为是各种摘编,当做烂书随便翻翻,也没怎么做笔记。越是读到后面越是精彩,也更加可触可摸,可知可感,也做了比较多的笔记。作为船舶人,不读此书还真不理解国家的船舶装备制造业的艰难起步以及在不断摸索发展中的巨大牺牲、巨大成就。也正是老一辈船舶工程师、工人和领导者的辛勤付出和刻苦攻坚,才有今日的造船大国。当然,我们都知道还称不上是强国,还有日韩在挡路。但在很多方面我们已经有了巨大的突破,不要总是以为我们的船舶工业很差,我们的技术也有重大的突破。但愿能够继往开来,在低谷中奋起,就像韩国从船市危机中弯道超车,仅用9年的时间超越日本,我们的船舶工业一样可以。没有强大的造船实力,没有先进的商船,没有强大的海军,也就谈不上强国。任重而道远,造船界的诸君,努力!

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很棒 一气呵成

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很励志的一部纪实文学作品。

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很棒 一气呵成

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我交与六机部的关系,包图的由来

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