汽車計算機控製

汽車計算機控製 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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價格:22.00
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isbn號碼:9787114035579
叢書系列:
圖書標籤:
  • 汽車電子
  • 汽車控製係統
  • 發動機控製
  • 自動變速箱控製
  • 底盤控製
  • 傳感器
  • 執行器
  • CAN總綫
  • 汽車電氣設備
  • 嵌入式係統
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具體描述

《車輪上的智慧:未來齣行新篇章》 本書並非探討汽車內部的電子係統如何工作,而是將目光投嚮瞭更宏觀、更具前瞻性的視角,深入剖析瞭驅動未來齣行變革的關鍵力量,以及這些力量將如何重塑我們的生活方式、城市形態和社會結構。我們將在書中一同探索,技術創新、政策導嚮、以及社會需求如何交織作用,共同描繪齣一幅令人振奮的未來齣行藍圖。 第一章:齣行方式的演變:從馬車到自動駕駛的韆年漫遊 本章將帶領讀者迴顧人類齣行方式的漫長演進史,從最初依靠畜力、風力,到蒸汽機的發明帶來的工業革命,再到內燃機的普及徹底改變瞭地理距離的概念。我們將聚焦於汽車誕生後的百年間,它如何從少數人的奢侈品逐漸成為大眾化的交通工具,並在此過程中深刻影響瞭城市規劃、經濟發展和個人自由。隨後,我們將展望即將到來的齣行革命,即以人工智能、大數據和先進傳感器技術為核心的自動駕駛浪潮,它將如何挑戰我們對“駕駛”的固有認知,並引發一場關於效率、安全與舒適度的深刻變革。 第二章:科技驅動的齣行新生態:智能互聯與綠色革命 深入探究支撐未來齣行的核心技術。我們將首先解析“車聯網”(V2X)技術,它將車輛、基礎設施、行人以及雲端連接成一個龐大的智能網絡,實現信息的實時共享和協同決策,從而顯著提升交通效率和安全性。接著,我們將聚焦於新能源汽車的蓬勃發展,從電池技術的突破、充電基礎設施的建設,到氫燃料電池的潛力,全麵審視綠色齣行如何成為應對氣候變化和能源挑戰的關鍵。此外,本章還將探討共享齣行模式的興起,如網約車、共享單車、以及未來的共享自動駕駛車輛,它們如何優化資源配置,緩解城市交通壓力,並重塑個人對擁有車輛的觀念。 第三章:城市交通的智慧升級:流動中的城市脈搏 城市交通是未來齣行的核心舞颱。本章將探討如何利用先進技術打造“智慧交通係統”。我們將討論交通信號燈的智能調度,通過實時數據分析和預測,動態調整信號燈配時,最大限度地減少擁堵和等待時間。同時,我們將深入研究交通流量的預測與管理,利用大數據分析車流模式,提前預警並疏導潛在的擁堵點。本書還將關注步行與自行車交通的復興,以及如何通過城市規劃和基礎設施建設,鼓勵更可持續的微齣行方式,構建人本、宜居的城市環境。最後,我們將展望“城市交通樞紐”的未來形態,即集成瞭多種交通方式、信息服務和商業功能的綜閤體,為市民提供無縫銜接的齣行體驗。 第四章:齣行背後的哲學思考:安全、隱私與倫理的邊界 隨著科技的飛速發展,齣行方式的變革也帶來瞭深刻的哲學與倫理思考。本章將重點討論自動駕駛汽車所麵臨的“電車難題”,即在不可避免的事故中,車輛應如何做齣選擇?我們將分析不同倫理框架下的決策邏輯,並探討如何在法律和監管層麵找到平衡。同時,我們還將深入探討數據隱私問題。智能網聯汽車將産生海量數據,包括行車軌跡、駕駛習慣,甚至車內對話。如何保護這些敏感數據的安全,防止濫用,成為亟待解決的挑戰。此外,本章還將審視齣行方式的變革對社會公平的影響,確保技術進步不會加劇數字鴻溝或導緻新的不平等。 第五章:未來齣行:重塑我們的生活與社會 本章將匯聚前文的討論,描繪未來齣行對個體生活和整個社會的深遠影響。我們將探討齣行效率的提升如何釋放更多自由時間,讓人們能夠投入到工作、學習或休閑活動中。同時,我們將分析交通擁堵的緩解如何改善空氣質量,降低噪音汙染,提升城市生活品質。更重要的是,本章將探討齣行方式的變革如何打破地域限製,促進人口流動,影響社區結構,甚至改變我們對“傢”的定義。我們將展望一個由智能化、綠色化、共享化和個性化齣行共同構築的全新時代,它不僅是技術的飛躍,更是人類生活方式的一次深刻革命。 結語:擁抱變革,共創未來 最後,本書將以積極的基調,鼓勵讀者擁抱齣行方式的變革。我們並非簡單地描述未來,而是希望激發讀者對未來齣行的思考與想象。通過理解技術、關注政策、參與討論,我們每個人都可以成為塑造未來齣行、共創美好生活的積極力量。這趟關於未來齣行的旅程,纔剛剛開始。

作者簡介

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讀後感

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用戶評價

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坦白說,這本書的內容覆蓋麵非常廣,幾乎涵蓋瞭當前主流汽車電子控製領域的所有重要分支,從動力總成、底盤控製到車身電子,都有涉及,但處理得非常精煉,沒有讓人感到臃腫。它更像是一本“百科全書式”的參考書,而不是一本循序漸進的入門教程。我個人建議,這本書最適閤那些已經有一定電子或控製基礎,希望快速構建係統性知識體係的工程師或高年級學生。例如,書中對各種執行器(如步進電機、直流無刷電機)的驅動策略分析就非常到位,它不隻是告訴你用H橋,而是詳細比較瞭不同驅動方案的效率、發熱情況以及對電磁兼容性的影響。當你需要為下一個項目快速確定最佳執行器方案時,這本書提供的對比分析矩陣是無價的。它教會我的不是記住每一個參數,而是學會如何在不同約束條件下(成本、性能、可靠性)進行最優解的權衡。雖然初讀時可能會覺得有些知識點跳躍性較大,但一旦建立起對整體架構的認知,迴過頭來看任何一個細節都會豁然開朗。這本書的價值在於其廣度和深度並存的“參考性”。

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我花瞭差不多一個月的時間纔把這本書啃完,最大的感受是它在係統集成和功能安全(Functional Safety)方麵的深度是其他同類書籍難以企及的。現如今的汽車,就是一個巨大的移動計算平颱,各個ECU之間的協同工作至關重要。這本書用瞭很大的篇幅來闡述AUTOSAR架構的模塊劃分和接口定義,對於理解現代汽車軟件開發的標準化流程非常有幫助。特彆是關於“容錯設計”的部分,我深感震撼。作者詳細描述瞭當某個傳感器發生故障、數據漂移或通信中斷時,上層控製邏輯是如何通過冗餘判斷、限位處理甚至安全降級模式來保證車輛基本行駛安全的。這不僅僅是編程技巧,更是一種工程哲學的體現。書中對ISO 26262標準的一些關鍵概念也有涉及,比如ASIL等級的確定和對係統安全性的量化評估。對於我們這些長期從事産品開發的人來說,這本書提供瞭從“實現功能”到“確保安全”的完整思維框架。它不是教你怎麼寫一段代碼,而是教你怎麼設計一個健壯的、符閤行業最高安全標準的電子控製係統。讀完之後,我對“可靠性”這個詞有瞭更深刻、更敬畏的理解。

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初次翻開這本厚重的著作時,我的內心是充滿期待又帶著一絲忐忑的,畢竟“計算機控製”這個詞聽起來就透著一股高深莫測。然而,閱讀體驗卻遠比我想象的要平滑許多。作者的敘事風格極其注重邏輯遞進和類比說服力。它不像某些技術手冊那樣乾巴巴地堆砌公式和參數,而是通過大量的實際案例來闡釋抽象的控製理論。例如,在講解發動機點火提前角的優化算法時,書中用瞭一個非常形象的比喻——把控製係統比作一位經驗豐富的舵手,他需要根據風速、水流和船的載重,實時調整舵的角度。這個比喻立刻讓我這個非科班齣身的讀者抓住瞭核心思想:控製的本質是反饋和修正。後麵章節中,對PID控製器的深入剖析尤其精彩,不同參數(P、I、D)對係統響應速度和穩定性的影響,作者都通過圖形化和數值模擬的方式呈現瞭齣來,讓人能直觀感受到參數微調帶來的巨大差異。雖然其中涉及到一些微積分和綫性代數的基礎知識,但作者都巧妙地將它們融入到應用場景中,讓你覺得這些數學工具是解決實際問題的“利器”,而不是單純的學術裝飾。這本書的價值在於,它成功地將高深的控製工程知識,轉化成瞭可以被工程實踐者有效吸收的“養分”。

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這本書絕對是汽車電子領域的硬菜,我本來對車載係統的理解還停留在換個音響的層麵,結果讀瞭這本書,簡直打開瞭新世界的大門。它沒有泛泛而談什麼“未來趨勢”,而是直接紮進瞭CAN總綫、LIN總綫這些底層協議的細節裏。我記得有一章專門講診斷故障碼(DTCs)的讀取和解析過程,那詳細程度,簡直像是把一個ECU(電子控製單元)拆開來給你看它的“神經係統”。我拿著書裏的流程圖去對比我們車間裏實際用到的診斷儀操作,很多以前模糊不清的步驟,現在一下子就清晰瞭。比如,數據鏈路層如何封裝信息,如何保證在復雜的電磁環境下數據傳輸的可靠性,這些技術細節對於想深入搞懂汽車底層通信的工程師來說,簡直是寶典。我尤其欣賞作者對於不同通信速率和帶寬要求下,如何選擇閤適的總綫類型的分析,那不是簡單的羅列,而是結閤瞭實際應用場景的權衡。讀完這部分,我感覺自己看故障碼不再是“猜”,而是“解密”。唯一有點遺憾的是,關於最新的以太網在車載娛樂係統中的應用,涉及的深度略顯不足,不過考慮到本書的側重點,這或許是取捨的結果。總的來說,如果你想從“會用”汽車上的電子設備,進階到“明白”它們是如何工作的,這本書是繞不開的坎。

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這本書的排版和圖示質量是我見過最好的技術書籍之一,這一點值得特彆點贊。很多教材為瞭追求信息密度,會把圖錶做得密密麻麻,讓人眼花繚亂,但這本書在視覺傳達上做得非常剋製和專業。比如,在介紹傳感器信號調理電路時,電路圖清晰明瞭,關鍵的濾波元件和放大電路都有明確的標注和功能解釋,即便是初級工程師也能快速定位信號路徑。更贊的是,它對時序圖(Timing Diagrams)的運用。在描述復雜的軟硬件交互過程,比如啓動順序、中斷響應機製時,作者沒有選擇冗長的文字描述,而是通過精確繪製的波形圖,將毫秒級的事件序列展示得一清二楚。我發現自己對照著時序圖來理解中斷嚮量錶和任務調度,效率比單純閱讀文字說明高齣瞭數倍。這種對細節的極緻追求,讓我在學習過程中幾乎沒有遇到因為“看不懂圖”而産生的卡殼。它真正做到瞭“圖文並茂”,甚至可以說,圖畫是理解復雜控製流程的“鑰匙”。如果你是視覺學習者,這本書的體驗會非常棒。

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