汽车概论

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价格:16.00元
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isbn号码:9787810532662
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  • 汽车
  • 汽车工程
  • 汽车技术
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  • 交通工具
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  • 汽车原理
  • 工程技术
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具体描述

好的,这是一份关于《星际航行与高等物理》的图书简介: --- 星际航行与高等物理 探索宇宙深处的奥秘与工程极限 作者: 艾萨克·维克多 博士 出版社: 寰宇科学文库 开本: 16开 页数: 约 850 页 定价: 188.00 元 --- 内容简介: 《星际航行与高等物理》并非一本关于地球上交通工具或基础机械原理的入门读物,而是一部深刻剖析人类未来迈向广袤宇宙所必须面对的基础科学难题与尖端工程挑战的巨著。本书旨在为致力于深空探索、理论物理、以及先进推进系统研究的读者提供一套严谨、前沿且具有高度可操作性的理论框架。 本书的视角完全聚焦于超越当前技术边界的领域——即如何实现真正的星际旅行,以及支撑这些壮举背后的物理学基础。全书内容围绕三大核心支柱展开:极端时空理论、前沿推进技术探索、以及星际环境下的生命支持与导航系统。 第一部分:时空几何与曲率驱动基础 本部分深入探讨了爱因斯坦广义相对论在处理宏大尺度和极端引力场时的最新进展。我们摒弃了对牛顿力学的简单回顾,而是直接切入黎曼几何在描述弯曲时空中的测地线问题。 核心章节内容包括: 1. 高维空间对引力场的影响: 分析 Kaluza-Klein 理论在修正标准模型引力耦合中的潜力,以及对额外维度紧化(Compactification)的数学建模。 2. 负能量密度与奇异性理论: 详细推导了实现超光速旅行(如曲速泡驱动或虫洞结构)所需的“异物质”(Exotic Matter)的能量条件——尤其是阿库别瑞(Alcubierre)度规的修正版。书中不仅涵盖了原始模型的数学缺陷,还引入了由洛佩斯-琼斯等人提出的、基于量子场论对真空能进行调控的最新尝试。 3. 时间膨胀与引力时间差校准: 针对长周期星际任务,书中提供了精确计算深空探测器与地球参考系之间时间流逝差异的复杂算法,涉及对极端加速环境下的洛伦兹变换的深入应用。 第二部分:超越化学燃料的推进系统前沿 本卷是全书工程学思想的核心体现,它彻底排除了对传统火箭推进法的讨论,专注于需要突破物理学瓶颈的新型驱动技术。重点在于如何高效地从空间本身或宇宙背景中获取推力。 关键技术探讨: 1. 核聚变反应堆的极限规模与约束: 不仅讨论了氘氚(D-T)反应堆的设计,更深入剖析了对氦-3聚变和反物质催化聚变的反应截面及磁约束技术(如仿星器与托卡马克的高级迭代模型)。本书详细对比了惯性约束聚变(ICF)与磁约束聚变(MCF)在星际飞船上的功率密度适用性。 2. 反物质存储与湮灭工程: 这是最危险也最有希望的推进方式。书中详述了彭宁阱(Penning Trap)阵列的优化设计,以实现对十亿分之一克量级反氢原子的安全、长期储存。同时,评估了在受限空间内进行高效率湮灭能量收集与动量转换的难题。 3. 真空零点能提取的理论可行性: 探讨了基于卡西米尔效应(Casimir Effect)的宏观能量提取模型,以及如何克服量子涨落的随机性,将其转化为可控推力。此章节包含了对特定几何形状(如纳米尺度谐振腔)的电动力学模拟结果。 第三部分:星际导航、防护与生命维持的物理学挑战 实现星际航行,飞船必须能够在极端恶劣且未知的环境中自我维持和精确导航。本部分侧重于宇宙辐射、微流星体撞击的防护,以及在没有恒星系参照物下的定位方法。 防御与生存系统的物理建模: 1. 超高能宇宙射线(GCRs)的屏蔽: 分析了传统质量屏蔽的局限性,重点介绍主动磁屏蔽技术。书中推导了生成足够强度、覆盖整个飞船表面的等离子体磁层所需的最低功耗和场强分布模型,以偏转带电粒子。 2. 星际介质拖曳与相对论效应修正: 飞船以极高速度穿越星际介质(ISM)时,即使是稀薄的氢原子也会产生致命的辐射效应。本章计算了在相对论速度下,氢原子轰击对飞船外壳的溅射率,并提出了基于电磁场推斥的动态减速/防护层设计。 3. 非电磁波系导航(Astro-Geodesy): 在远离任何已知引力源的深空,传统的无线电测距失效。本书提出了一套基于脉冲星定时阵列(Pulsar Timing Array)的相对论性导航框架,以及在极低信噪比环境下对微弱引力波信号进行实时解调以辅助定位的技术方案。 --- 读者对象: 本书面向具有扎实高等数学、经典力学、电磁学和基础量子力学背景的读者。它将是天体物理学、航空航天工程、理论物理专业的研究生、高级工程师以及对超光速物理和未来推进技术抱有浓厚学术兴趣的专业人士的必备参考书。本书的讨论深度和数学严谨性,要求读者必须具备独立分析复杂物理模型的能力。 --- 《星际航行与高等物理》——突破地球引力的束缚,直面宇宙的终极挑战。

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