Seafarers' Rights

页数:690

出版时间:2005-1

价格:$ 225.44

isbn号码:9780199277520

具体描述

Seafarers' Rights provides the reader with a systematic analysis of the rights of seafarers in the context of the international shipping industry, showing how they are made up of a combination of national and international laws, drawn from a number of sources including maritime law, labour law and international human rights law. Central chapters on these topics are dealt with on an international basis, and complemented by 12 chapters covering key national regimes of particular importance in terms of shipping. The book demonstrates how the seafarer, working in a truly global industry, often falls between the gaps in national and international law. As a result seafarers often have inadequate legal protections. Seafarers' Rights seeks to document the rights and remedies available to seafarers, highlight the problem areas, examine the legal systems of certain seafaring nations and port states and suggest areas that are ripe for legal reform. Countries covered in the national chapters include Brazil, China, Norway, Russia, South Africa, UK and the US.

用户评价

坦白说，这本书的学术深度和广度超出了我原先的预期，它绝对不是一本轻松的床头读物。作者显然投入了大量的精力进行跨学科的研究，我在阅读中感受到了历史学、社会学乃至一点点海洋生物学的影子，虽然这些领域的内容并没有占据主导，但它们作为论证的基石，为核心思想提供了坚实的支撑。对我个人而言，它提供了一种全新的观察视角。我开始用一种“水下视角”来看待日常事务——去探究那些看似稳定不变的社会结构下面，究竟潜藏着哪些未被言说的力量和利益博弈。这本书的节奏相对缓慢，更像是一场马拉松式的思辨之旅，它要求读者具备持续的专注力，去追踪作者在不同领域间跳跃的逻辑链条。我特别喜欢其中几处关于“集体记忆”和“被遗忘的群体”的探讨，这些部分触及到了历史记录的偏见性，深刻地揭示了“谁有权书写历史”这个问题本身的权力属性。这是一部需要反复阅读、且每次都能带来新发现的作品，它挑战了阅读的习惯，也拓宽了认知的边界。

这本书给我带来的最直接感受是“沉重”——但这里的沉重并非指内容枯燥，而是指它所探讨议题的本质重量。它没有提供任何轻松的答案或廉价的安慰，相反，它将读者直接推向了道德的两难境地。我感觉作者对人类的局限性有着近乎悲观的洞察，他似乎在不断地追问，我们在宣扬“权利”和“自由”的同时，究竟为这些崇高概念付出了怎样的隐性代价。读到关于资源分配和生存竞争的那几部分时，我简直感到窒息，那种置身于资源极度匮乏环境下的抉择，使得所有的道德准则都显得脆弱不堪。这本书的写作态度极其严肃，带着一种近乎冷峻的客观性，它不煽情，也不做价值判断，只是冷静地呈现了困境的各个侧面，将判断的重担完全抛给了读者。这种坦诚的残酷性，反而让人更加信服，因为它没有试图将复杂的世界简单化，而是忠实地反映了现实的复杂性与灰度。

我对这本书的结构安排感到非常好奇，因为它完全打破了我对传统论著的认知。它没有清晰的章节划分，更像是无数个碎片化的观察、手记和片段式的对话交织在一起。这种“非线性叙事”的手法，初看之下令人有些摸不着头脑，仿佛是作者在整理他多年来收集的思绪和素材，缺乏一个明确的中心论点在早期阶段被抛出。但随着阅读深入，我逐渐体会到这种结构正是作者意图的体现——权利和正义本身就是流动的、难以被固定定义的。那些看似无关的轶事和历史侧影，最终都汇聚成一股强大的暗流，指向了对“既有秩序”的深刻质疑。比如，某段关于古老航海图绘制方法的描述，看似只是历史旁注，却巧妙地映射了现代社会中权力边界的模糊性。这种将宏大叙事隐藏在微小细节之后的叙事技巧，需要读者具备极高的主动性去构建意义。我得说，这是一种非常“野心勃勃”的写作尝试，成功地将学术探讨的深度与个人体验的广度结合了起来。

这本书的语言风格简直是一场文字的盛宴，华丽得让人有时需要放慢速度，仔细咀嚼每一个词汇的重量。它不是那种直截了当的非虚构写作，更像是一部高度风格化的散文诗，探讨的主题宏大而深远，但包裹在极其考究的辞藻之中。我尤其欣赏作者在构建意象上的功力，他能用一连串看似不相关的比喻，将一个复杂的伦理困境描绘得淋漓尽致。比如，他描述“责任的重量”时，联想到了深海沉积的矿物和古老星辰的光芒，这种跨越时空的联结，使得原本枯燥的理论讨论焕发出勃勃生机。然而，这种风格也带来了阅读上的挑战，有时我不得不回溯前文，去梳理那些层层叠叠的修饰和隐喻。它需要你带着一份敬畏和耐心去阅读，如果你期待的是快速获取信息，那可能会感到受挫。但如果你愿意沉浸其中，品味文字的韵律和结构的美感，这本书绝对能提供一种无与伦比的阅读体验。它更像是为那些沉思者准备的，那些享受在文字迷宫中探索的人。

这本书，怎么说呢，简直是一场思维的探险，它没有直接给你航海的规则手册，而是更像一本深入骨髓的哲学思辨集。我原本以为会读到一些关于海上法律条文或者历史事件的硬核记载，结果完全不是这么回事。作者的笔触极其细腻，他似乎并不热衷于罗列事实，而是热衷于挖掘人类在面对无垠海洋时，内心深处那些最原始的恐惧、渴望与自我定义的挣扎。读到某个章节，我感觉自己正站在一艘漏水的船上，面对着不可抗拒的自然伟力，那种无助感和对“权利”这个概念的重新审视，让人不寒而栗。全书的节奏感很强，像海浪一样，时而平静，时而汹涌澎湃，这种叙事上的张力，使得即便是最抽象的讨论，也充满了戏剧性。这本书的价值不在于它“告诉”了你什么，而在于它“引发”了你思考什么。它迫使你跳出日常的框架，去思考在极端环境下，什么是真正的公正，谁来制定规则，以及当所有社会契约都被海水淹没时，个体还剩下什么可以依仗。我合上书本时，窗外的海风似乎都带上了几分深邃的意味。

这个，上海图书馆和上海海事大学图书馆，都有馆藏，直接借出来复印就好，卖这么贵。为了paper的需要而读。

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