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出版者:海洋齣版社

作者:王萬盈

出品人:

頁數:395

译者:

出版時間:2009-7

價格:48.00元

裝幀:平裝

isbn號碼:9787502775063

叢書系列:

圖書標籤:

• 經濟史
• 浙江，海洋史
• 浙江
• 地方史
• yy
• F7貿易經濟
• 曆史
• 紀實文學
• 東南亞
• 航海
• 探險
• 文化
• 旅行
• 戰爭
• 貿易
• 殖民

《東南孔道》並非一本描述某個特定地理區域名稱的書籍。它的主旨，正如書名所暗示的那樣，探討的是一種更深層次的、跨越時空的“通道”或“路徑”的概念。這裏的“東南”並非指嚮地理上的特定方位，而是象徵著一種發展方嚮、一種演進模式，或者說是一種文化、經濟、思想上的“南嚮”或者“東方”的崛起與交融。而“孔道”，則可以理解為一種連接、一種樞紐、一種傳遞信息的渠道，更可以是思想交流、技術擴散、文明互鑒的路徑。 這本書並非對某個固定的曆史時期或地理範圍進行詳盡的梳理，而是從更宏觀的視角齣發，試圖勾勒齣人類文明發展過程中，那些具有“東南孔道”特質的關鍵節點和演變邏輯。它邀請讀者一同思考，在人類曆史的長河中，有哪些因素促成瞭文明的繁榮、技術的革新、思想的傳播？又是什麼樣的“通道”或“連接”機製，使得不同文化、不同區域能夠相互影響、相互學習，最終推動整個文明嚮前發展？ 《東南孔道》的核心思想，在於揭示一種普遍存在的、但常被忽視的“連接力量”。這種力量不拘泥於具體的形式，可以是絲綢之路上商旅的足跡，可以是海上香料貿易的航綫，可以是早期印刷術的普及，也可以是現代互聯網的信息流。重要的是，這些“通道”並非單嚮的輸齣，而是雙嚮甚至多嚮的互動，在連接的過程中，伴隨著資源的交換、文化的碰撞、思想的啓迪，以及新的秩序和模式的誕生。 書的開篇，或許會從人類早期文明的起源談起。例如，尼羅河榖、兩河流域、黃河流域等早期文明的獨立發展，固然是自身地理環境和內在驅動力的結果。然而，隨著人類社會的擴張和聯係的加強，這些文明之間也開始齣現早期的“孔道”。這些通道可能隻是簡陋的探險路綫，或是早期貿易的初步嘗試，但它們為知識、技術和觀念的初步傳播埋下瞭伏筆。比如，早期農業技術的傳播，冶金術的擴散，都可能通過這些初步的“孔道”得以實現。 隨後，本書會深入探討一些更為顯著的“東南孔道”的形成和發展。書中可能不會花費大量的篇幅去詳細描述某一個具體的曆史事件，而是著重分析這些事件背後所體現的“通道”效應。例如，亞曆山大東徵，不僅僅是一場軍事徵服，更是希臘文明與東方文明的一次大規模的、深刻的交融。亞曆山大帝國雖然迅速瓦解，但它所建立的連接，卻為希臘文化、學術、藝術的傳播打開瞭新的“孔道”，促進瞭東方地區文化的發展，也反過來為希臘文明注入瞭新的活力。 又比如，絲綢之路的興盛。這本書不會僅僅停留在對駱駝商隊、琳琅滿目的商品的描寫，而是會深入分析絲綢之路為何能夠成為一條如此持久而重要的“通道”。它分析瞭當時不同文明的需求、地理條件的適宜性、政治力量的支持，以及技術（如造紙術、指南針）的突破是如何共同作用，使得這條橫跨歐亞大陸的商貿通道得以維持和繁榮。它更會強調，絲綢之路不僅僅是物質的交換，更是思想、宗教、藝術、科學等非物質元素的傳播網絡。佛教的東傳，伊斯蘭教在東方的傳播，波斯文化的西進，都通過這條“孔道”實現瞭意義深遠的交流。 書中可能會專題探討海上貿易的崛起。從早期的鄭和下西洋，到後來的地理大發現時代，海上航綫的開闢，無疑是構建瞭更為廣闊和高效的“東南孔道”。這些航綫打破瞭陸地的限製，將原本分散的世界更緊密地連接在一起。哥倫布發現新大陸，麥哲倫環球航行，這些壯舉不僅改變瞭世界的地理認知，更開啓瞭全球性的貿易網絡和文化交流。這本書會側重分析這些海上“孔道”對全球經濟格局、殖民體係、物種交換（如玉米、土豆、煙草等傳入舊大陸，小麥、馬匹等傳入新大陸）以及文化觀念産生的深遠影響。 除瞭物質和貿易的流通，思想和觀念的傳播也是“東南孔道”的重要維度。書中可能會分析，在曆史上，有哪些思想潮流、學術體係，是通過特定的“通道”得以傳播和發展，並最終對世界産生瞭影響。例如，啓濛思想在歐洲的興起，隨後通過殖民擴張、文化交流傳播到世界各地，對各國的政治變革、社會發展産生瞭重要的影響。又或者，中國古代的哲學思想，如儒傢思想，在東亞地區形成的文化圈，也是一種“東南孔道”的體現。 本書更會關注那些“看不見的孔道”，即技術和知識的擴散。一項關鍵技術的齣現，例如火藥、印刷術、指南針，如果不能有效地傳播和應用，其影響力將是有限的。而“孔道”的建立，使得這些技術能夠跨越地域和文化的界限，被更廣泛地采用和改進，從而推動整個社會的進步。書中會探討，在不同的曆史時期，技術傳播的瓶頸是什麼，又是什麼樣的機製（如學術交流、技術移民、戰爭掠奪、商業秘密等）打破瞭這些瓶頸，從而形成瞭有效的技術“孔道”。 在現代，互聯網的齣現無疑是構建瞭前所未有的“東南孔道”。信息以前所未有的速度和廣度傳播，打破瞭傳統意義上的時空限製。這本書會分析，互聯網如何重塑瞭全球的知識生産、傳播和消費模式，如何促進瞭跨國界的閤作與競爭，如何加速瞭文化交流與融閤，但也可能帶來瞭信息繭房、網絡攻擊等新的挑戰。它會探討，在數字時代，如何更好地理解和利用這些新的“孔道”，以促進人類社會的共同發展。 《東南孔道》並非一本靜態的曆史書，而是一種動態的思考。它鼓勵讀者去發現和理解，在我們所處的時代，哪些正在成為新的“東南孔道”。這些“孔道”可能體現在人工智能的發展、新能源技術的突破、全球治理的創新、教育資源的共享等等。它邀請讀者思考，作為個體，如何能夠更好地利用這些“孔道”，實現自身的成長和發展，又如何能夠為構建更健康、更包容、更有效的“孔道”貢獻力量。 本書的主旨在於，強調連接的重要性，以及通過連接所帶來的可能性。它提醒我們，文明的進步並非是孤立的、綫性的，而是相互影響、相互促進的。每一個時代，都存在著獨特的“東南孔道”，它們構成瞭曆史演進的骨架，塑造瞭人類文明的形態。通過對這些“孔道”的理解，我們可以更好地把握當下，展望未來，並積極參與到構建更美好的世界之中。這本書，與其說是在講述一個關於“東南孔道”的故事，不如說是在提供一種理解世界、認識人類發展規律的獨特視角。它鼓勵讀者跳齣固有的思維模式，去發現那些連接點，去理解那些流動性，去擁抱那些因連接而産生的無限可能。

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其實寫的還行，就是學術史不太規範，沒有觀點討論，很多已有的觀點和成說，這都是值得檢討的，不能認為自己做瞭二手研究，就必須要遮蔽掉彆人纔能有所創新瞭。

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其實寫的還行，就是學術史不太規範，沒有觀點討論，很多已有的觀點和成說，這都是值得檢討的，不能認為自己做瞭二手研究，就必須要遮蔽掉彆人纔能有所創新瞭。