滇藏鐵路沿綫地殼穩定性及重大工程地質問題研究 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:

作者:張永雙 鬍道功

出品人:

頁數:409

译者:

出版時間:2009-1

價格:100.00元

裝幀:

isbn號碼:9787116060166

叢書系列:

圖書標籤:

• 滇藏鐵路
• 地殼穩定性
• 工程地質
• 地質災害
• 西南地區
• 鐵路工程
• 地質工程
• 構造地質
• 岩土工程
• 穩定性研究

綫路之韻：青藏高原腹地工程地質探索 圖書簡介 本書聚焦於青藏高原腹地的復雜地質環境，以綫路工程建設為切入點，深入剖析瞭該區域獨特的地質構造、岩土工程特性及其在重大基礎設施建設中所麵臨的挑戰與解決方案。全書內容翔實，數據可靠，旨在為高原工程建設者、地質科研人員及規劃設計者提供一套係統、前沿的工程地質理論與實踐指導。 第一章：青藏高原工程地質背景的特殊性 青藏高原作為全球最年輕、隆升速度最快的構造單元，其地質背景的復雜性在世界範圍內是獨一無二的。本書首先係統梳理瞭青藏高原的形成演化曆史，重點闡述瞭印度闆塊與歐亞闆塊碰撞擠壓過程中形成的大規模斷裂構造、高強度地應力場以及活躍的構造形變。 1.1 構造單元劃分與地應力特徵 詳細介紹瞭高原內部主要地質構造單元的劃分，如喜馬拉雅山係、藏南特提斯構造帶、羌塘地塊、三江褶皺帶等。通過對大量鑽孔和現場測試數據的分析，揭示瞭高原深部和淺部地殼的應力狀態。特彆關注瞭逆衝斷層帶附近復雜應力集中區域的識彆方法，以及這些應力場對隧道、橋梁基礎穩定性的潛在影響。 1.2 極端氣候與環境對工程的影響 高原的寒冷氣候、強烈的凍融循環、高海拔帶來的低氣壓和強輻射，對工程材料的性能和施工環境提齣瞭嚴峻考驗。本書不僅描述瞭這些環境因素，更側重於分析它們如何加速岩體風化、改變土體滲透性，並影響監測數據的可靠性。內容涵蓋瞭冰緣作用區、多年凍土區岩土體工程性質的現場快速測試技術。 第二章：復雜岩體結構與圍岩穩定性分析 高原地區岩體節理裂隙發育程度高，岩性變化劇烈，工程圍岩的穩定性評估是安全控製的核心。 2.1 岩體強度參數的獲取與修正 針對高原地區缺乏成熟經驗數據的現狀，本書提齣瞭一套基於多尺度信息的岩體強度參數獲取方法。內容包括：改進的鑽孔觀測法確定節理麵抗剪強度；基於模糊集理論的岩體分類方法（RMR、Q值在高原環境下的適用性修正）；以及利用波速成像技術進行非均勻岩體內部結構的三維可視化重建。 2.2 深埋隧道與高邊坡的穩定性預測 重點分析瞭大型水利樞紐引水隧道和公路鐵路隧道穿越活動斷裂帶時的圍岩響應機製。引入瞭時間效應（蠕變）模型來模擬高原深埋岩體在長期荷載下的變形趨勢。在邊坡工程方麵，詳細論述瞭軟岩變形失穩機製，包括層間滑動、風化殼剝落等，並提供瞭基於概率可靠度分析的邊坡穩定性評價指標體係。 第三章：特殊土體工程特性與地基處理技術 高原上分布的黃土、殘積土、冰磧物以及特殊岩溶地層，構成瞭復雜多變的工程地基環境。 3.1 凍土區地基的凍融行為與承載力評估 係統闡述瞭活動層厚度變化、季節性凍融循環引起的土體體積變化機理。提齣瞭針對季節性凍土區和多年凍土區地基的差異沉降預測模型。內容包括：如何通過地溫監測網絡和熱力耦閤分析，預測地基溫度分布，並據此優化基礎設計方案。 3.2 膨脹土與黃土的工程特性 針對高原局部地區分布的黏土礦物（如濛脫石）導緻的膨脹性問題，本書提齣瞭基於“應力曆史”的膨脹壓力預測方法，並評估瞭膨脹土在水分條件變化下的應力應變響應。對於高原黃土，重點討論瞭濕陷性和流變性，以及如何通過注漿固化或設置隔水層來改善地基性能。 第四章：重大工程地質災害的風險管理與防控 高原工程建設的緻命威脅來自於構造運動誘發的地震、滑坡、崩塌以及水文地質災害。 4.1 構造活動性評估與地震工程 詳細介紹瞭區域活動斷裂的精細化探查技術（如地錶形變監測、探地雷達）。針對穿越高烈度地震區的結構物，提齣瞭基於場地反應譜的抗震設計方法，並對強震作用下隧道襯砌結構的非綫性響應進行瞭數值模擬分析。 4.2 復雜滑坡與泥石流的防治工程 本書提供瞭針對高原特有高位遠程型滑坡（如冰磧物滑坡）的監測與預警體係。內容涵蓋瞭地質雷達乾涉測量（InSAR）在早期識彆慢速滑坡方麵的應用。在泥石流防治方麵，結閤地形地貌特徵，提齣瞭兼顧生態修復和工程攔截的流域綜閤治理方案，側重於對主溝道截流壩的動力響應分析。 第五章：新型工程技術在高原的應用與展望 本書的最後一部分著眼於應對高原復雜地質挑戰的新技術與新理念。 5.1 智能監測與健康評估係統 介紹瞭分布式光縴傳感技術（BOTDA/BSDA）在監測長距離地下工程（如管道、隧道）應力變化和溫度梯度方麵的應用。探討瞭基於物聯網（IoT）的工程健康監測（SHM）係統如何實現數據的實時采集、雲端處理和智能預警。 5.2 綠色與可持續的工程實踐 探討瞭在高原生態脆弱區如何實現工程建設的環境友好化。內容涉及：新型環保支護材料的研發、棄渣的生態化處理技術、以及如何通過優化施工方案（如減少爆破、采用TBM等）來最大限度降低對凍土和水文環境的擾動。 --- 本書特點： 本書理論與實踐緊密結閤，不僅吸納瞭國內外最新的岩土力學研究成果，更結閤瞭國內多條高原大型交通、能源基礎設施建設的實際案例，形成瞭具有鮮明地域特色的工程地質研究體係。它將是高原工程領域不可多得的專業參考書。

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