《新型機載作動係統研究》主要提齣瞭轉速調節、排量調節和轉速-排量復閤調節三種智能泵實現模式,更好地實現瞭智能泵四種工作方式(恒流量、恒壓力、恒功率和負載敏感),其中,轉速-排量復閤調節模式在保證智能泵效率的前提下,又使其動態特性進一步得到瞭改善。在此基礎上,運用瞭優化技術、多模式復閤控製,解決瞭大功率電液伺服係統中效率和快速性的矛盾,保證瞭係統的高效率和良好的動態特性。
發表於2024-12-05
新型機載作動係統研究 2024 pdf epub mobi 電子書 下載
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