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出版者:Newnes

作者:M. A. Laughton

出品人:

頁數:9158

译者:

出版時間:2008-8-22

價格:USD 420.00

裝幀:CD-ROM

isbn號碼:9781856175739

叢書系列:

圖書標籤:

• 電力工程
• 電力係統
• 電力電子
• 電機
• 高電壓
• 電能質量
• 可再生能源
• 智能電網
• 電力市場
• 電氣設備

現代土木工程前沿技術與實踐 一本深入探討當代土木工程領域關鍵創新、挑戰與未來方嚮的權威指南 本書特色： 全景式覆蓋： 本書匯集瞭土木工程學在結構工程、岩土工程、交通工程、水利工程和工程管理等多個核心領域的最新研究成果與實際應用案例。 深度分析與案例驅動： 不僅介紹理論基礎，更著重於將復雜技術轉化為可操作的工程解決方案，通過詳盡的案例分析展示技術實施的細節與效果。 麵嚮未來趨勢： 重點關注可持續性、智能化、韌性城市建設等全球工程熱點，為從業者和學者提供麵嚮未來的視野。 --- 第一部分：結構工程的革新與高性能材料 第1章：高性能混凝土的性能優化與應用 本章係統考察瞭新一代高性能混凝土（HPC）的技術進步。我們將深入研究超高強混凝土（UHPC）的微觀結構、力學性能，以及其在超高層建築和特殊結構（如斜拉橋主塔）中的應用潛力。重點討論瞭縴維增強機製、自密實混凝土（SCC）的配比設計與施工控製，以及如何通過摻閤料優化實現耐久性的顯著提升，尤其是在海洋和嚴寒環境下的抗腐蝕能力。 第2章：鋼結構設計中的增量優化 聚焦現代鋼結構設計中的效率與安全提升。探討瞭先進的有限元分析（FEA）在模擬復雜荷載工況，特彆是地震和風荷載下的非綫性響應中的應用。內容涵蓋冷彎薄壁型鋼的穩定性分析、焊接工藝對結構完整性的影響評估，以及現代連接技術，如高強度螺栓連接和新型焊接方法的實踐指導。此外，還詳細分析瞭鋼-混凝土組閤結構在提升整體性能方麵的最新突破。 第3章：既有結構的診斷、評估與加固技術 麵對日益老化的基礎設施，本章提供瞭全麵的結構健康監測（SHM）和修復加固策略。介紹瞭無損檢測（NDT）技術，如超聲波檢測、紅外熱成像和光縴光柵傳感器的集成應用。在加固方麵，著重於碳縴維增強聚閤物（CFRP）、外包鋼筋和預應力技術在橋梁、隧道和曆史建築修復中的精確實施流程和效果評估方法。 --- 第二部分：岩土工程與地基基礎的挑戰 第4章：復雜地質條件下的地基處理技術 深入研究在軟土、膨脹土和岩溶地區進行有效基礎工程的策略。詳細闡述瞭深層攪拌法（DSM）、真空預壓固結技術和高壓噴射灌漿（Jet Grouting）的優化參數控製。特彆關注瞭針對地下水位變化和季節性凍融對結構影響的預防性設計，以及邊坡穩定分析中新的數值模型（如基於強度摺減法的可靠性分析）。 第5章：隧道與地下空間的開挖與支護 本章聚焦於城市地下空間開發中的前沿技術。討論瞭盾構法（TBM）施工中的地層擾動控製、泥水土壓平衡技術，以及在復雜斷層帶和高地應力環境下的風險管理。對於鑽爆法隧道，深入分析瞭颱階法開挖的優化、二次襯砌的設計與施工質量控製，以及襯砌結構在圍岩變形控製中的作用。 第6章：邊坡工程中的風險量化與主動防護 探討瞭從定性評估到定量風險分析的轉變。介紹瞭基於概率論的邊坡穩定性評估方法，以及衛星遙感（InSAR）技術在識彆潛在滑坡體移動方麵的應用。在防護方麵，重點介紹瞭錨固係統（如自鑽式H型鋼樁）的設計優化、生態恢復與工程措施相結閤的綜閤治理方案。 --- 第三部分：交通工程與智慧基礎設施 第7章：現代交通流理論與智能交通係統（ITS） 本章超越瞭傳統的交通流綫形模型，引入瞭基於微觀仿真的交通分配和預測方法。探討瞭AI算法在實時信號控製優化、擁堵預測中的應用。詳細分析瞭車路協同（V2X）通信技術在提升路口通行效率、保障行車安全方麵的潛力與實施障礙。 第8章：柔性路麵與剛性路麵結構的高效養護 關注基礎設施生命周期成本最小化。討論瞭瀝青混閤料的創新，如玄武岩縴維改性瀝青和溫拌瀝青技術，以提高其抗車轍和抗疲勞性能。對於剛性路麵，分析瞭無縫接縫設計和快速修補材料的應用，並引入瞭基於數據驅動的預防性養護決策係統。 第9章：軌道交通係統的動力學分析與減振降噪 針對城市軌道交通，本章深入研究瞭輪軌接觸的動力學建模，以及如何通過優化軌道結構（如浮置闆道床、隔振墊）來控製列車運行産生的振動和噪聲汙染，確保周邊環境的舒適性和結構的長期穩定性。 --- 第四部分：水利工程與可持續發展 第10章：水利結構物的抗震與潰決風險評估 本章關注大壩、堤防等關鍵水利設施的韌性設計。討論瞭地震作用下土石壩的液化風險評估，以及混凝土壩的裂縫監測與壓力灌漿修復技術。重點分析瞭極端氣候事件（如特大洪水）下水利係統的風險情景模擬與應急預案的製定。 第11章：可持續的水資源管理與綠色基礎設施 探討瞭水循環係統中可持續解決方案的集成。內容包括海綿城市理念在城市排水係統中的實踐，如透水鋪裝、下凹式綠地和雨水收集利用係統。分析瞭河流生態修復工程中生態學原理與水力學計算的有效結閤，以恢復河流的自淨能力和生物多樣性。 第12章：海岸與海洋工程的挑戰與創新 麵對海平麵上升和極端海浪，本章研究瞭新型防波堤結構、離岸風電基礎的優化設計，以及海岸侵蝕的動態模型。討論瞭利用生態友好的“軟工程”方法（如沙灘補給與植被恢復）與傳統硬工程（如海堤、丁壩）相結閤的綜閤海岸保護策略。 --- 第五部分：工程管理與數字化轉型 第13章：建築信息模型（BIM）在基礎設施全生命周期中的應用 超越二維齣圖，本章闡述瞭BIM 5D（成本）和6D（運維）的集成應用。詳細介紹瞭如何利用BIM模型進行工程量自動提取、碰撞檢測、施工進度模擬（4D），以及在設施建成後用於資産管理和預測性維護的實踐流程。 第14章：工程項目風險管理與閤同策略 係統梳理瞭大型復雜工程項目的風險識彆、量化與應對機製。討論瞭從設計階段到竣工驗收的各階段風險熱點，並分析瞭不同閤同類型（如設計-建造、總承包）在風險分配和激勵機製上的優劣，以促進業主、承包商和設計方之間的協同閤作。 第15章：工程質量的數字化控製與質量保證體係 關注工業4.0技術在提升工程質量一緻性方麵的作用。討論瞭無人機（UAV）配閤三維激光掃描技術在施工放樣和質量巡檢中的精度與效率提升。闡述瞭基於物聯網（IoT）的傳感器網絡如何實時反饋施工現場的溫度、濕度和應力數據，確保關鍵工序的質量閤規性。 --- 總結： 《現代土木工程前沿技術與實踐》不僅是專業技術人員提升知識儲備的寶典，更是推動土木工程行業邁嚮更高效率、更強韌性、更可持續未來的重要思想驅動力。本書所涵蓋的每一個主題，都代錶著當前工程實踐中亟待解決的關鍵難題和最具創新性的解決方案。

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在處理電力係統經濟運行和市場機製這一塊內容時，這本書所采用的數據和模型簡直是上個世紀的産物，完全脫離瞭當前的實際運行環境。例如，它詳細闡述瞭傳統的基於成本函數的綫性規劃調度方法，強調瞭發電機爬坡速率的硬約束，然而，在討論市場機製時，它僅僅提及瞭簡單的分時電價，對當前主流的日前、實時市場競價機製、輔助服務市場的設計以及需求側響應（DR）策略的集成，卻隻有寥寥數語。我希望看到的是如何將可再生能源的間歇性通過復雜的優化算法（如隨機規劃）融入到實時調度決策中，或者討論最新的區塊鏈技術在電力交易清算中的潛在應用。這本書的內容似乎停留在大型集中式電廠為主導的時代，對於分布式能源（DERs）帶來的網絡拓撲和控製復雜性的增加，這本書的視角極其滯後和片麵，無法為讀者提供應對當前能源轉型挑戰的有效工具和思維框架。

评分☆☆☆☆☆

這本書的排版和裝幀簡直是一場災難。拿到手的時候，我就感覺這不是一本精心製作的學術資料，更像是一份匆忙趕工的內部講義。紙張質量低劣，觸感粗糙，油墨似乎也沒有完全乾透，翻閱時手上會沾染上一些黑印。更令人抓狂的是字體和行距的設置。大段的文字擁擠在一起，字號忽大忽小，很多公式和圖錶的標注模糊不清，根本無法辨認其精確數值或結構細節。我花瞭好大力氣纔勉強辨認齣其中一章關於高壓直流輸電（HVDC）轉換器拓撲的圖示，結果發現其中一個關鍵的阻尼電阻值被印成瞭模糊的一團，這在工程實踐中是緻命的錯誤。對於需要依賴精確數據和清晰圖示進行學習和參考的專業書籍而言，這種低劣的製作水準是完全不可接受的，它極大地影響瞭閱讀體驗和信息獲取的效率，使得原本就枯燥的技術內容顯得更加晦澀難懂。我不得不花費額外的時間去查閱其他權威資料來核對那些模糊不清的部分，這無疑是浪費瞭寶貴的時間。

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作者在引用和參考文獻方麵錶現齣的疏忽簡直令人難以置信，這對於一本聲稱是“閤集”的專業書籍來說是不可原諒的缺陷。在任何涉及理論推導或技術標準的章節後麵，你幾乎找不到規範的引用列錶。當我們看到一個復雜的傳輸綫損耗模型時，我們自然會好奇這是否是基於某篇IEEE Transactions上的權威論文，或者是否遵循瞭特定的國傢標準，但這本書對此保持瞭沉默。有時，作者會以腳注的形式齣現一兩個簡短的標識符，例如“見[Smith, 98]”，但翻遍全書也找不到名為Smith的作者在1998年發錶的任何文獻的完整條目。這種“無源之水”的狀態，使得任何試圖對書中內容進行追溯、驗證或進一步深入研究的嘗試都變成瞭徒勞的猜謎遊戲。對於嚴肅的學術或工程參考資料而言，缺乏透明和可驗證的引用鏈，這本書的權威性便蕩然無存，它更像是一份內部的、不願公開來源的知識整理稿。

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我對這本書的內容深度和廣度感到非常失望，它更像是一本麵嚮初學者的概覽性教材，而非一本麵嚮專業工程師的“閤集”。書名聽起來氣勢磅礴，仿佛囊括瞭電力工程領域的所有前沿和經典知識，但實際內容卻淺嘗輒止。例如，在討論現代智能電網的保護與控製係統時，作者僅僅停留在對基本繼電保護原理的羅列，對於最新的基於人工智能的故障診斷和自愈閤技術幾乎沒有涉及，或者隻是用瞭一段話輕輕帶過，缺乏深入的算法分析和實際案例支撐。同樣，在電力係統動態穩定性的分析部分，傳統的小擾動綫性化方法被反復闡述，而對於非綫性係統建模以及先進的同步發電機建模標準（如IEEE P1547或更深層的建模參數對動態響應的影響）則鮮有提及。如果我是一個剛踏入行業的學生，或許會覺得這本“閤集”尚可作為入門讀物，但對於有數年經驗的資深工程師來說，它提供的價值微乎其微，更像是在迴顧大學本科的課程大綱，缺乏那種令人眼前一亮的深度洞察和實戰經驗的提煉。

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這本書的邏輯結構混亂不堪，章節間的銜接生硬得像是隨機拼湊起來的文稿集閤。你似乎永遠不知道下一頁會帶你進入哪個完全不相關的領域。比如，前一章還在詳細討論變壓器的繞組設計和熱效應分析，詳細到連鐵芯的疊片方式都要詳細描述一番；緊接著的下一章，畫風突變，直接跳到瞭電磁暫態計算的拉普拉斯變換應用，而且中間完全沒有一個過渡段來解釋為什麼需要從穩態設計突然轉嚮暫態分析。更糟糕的是，某些關鍵概念在不同的章節中齣現瞭相互矛盾的定義，這讓試圖建立一個連貫知識體係的讀者感到無所適從。我感覺作者（或者說編纂者）在收集這些資料時，隻是簡單地將不同來源的PDF文件堆砌在一起，缺乏一個統一的編輯視角來確保知識流的順暢和一緻性。每次試圖深入理解某個復雜的物理過程，都會被突如其來的主題轉換打斷，閱讀體驗像是在穿越一個布滿陷阱的迷宮，讓人筋疲力盡。

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