彭莫,曾任總後某研究所論證研究室主任、高級工程師、享受國傢特殊津貼。長期從事汽車研究工作,承擔科研課題30佘項,獲得國傢科技進步三等奬1項,軍隊科技進步二等奬2項,發錶學術論文30餘篇。曾齣席首屆全國科學大會。
刁增祥,1996年獲吉林工業大學碩士學位,2009年獲天津大學博士學位。現任中國定遠汽車試驗場主任、高級工程師、碩士生導師。中國汽車工程學會越野汽車技術分會副主任、中國農機學會地麵機器係統分會副主任、江蘇省汽車工程學會副理事長。長期從事軍用汽車發展及技術研究等工作,對整車係統分析、綜閤評價有深入研究。先後主持完成十多項重大課題研究,獲國傢專利4項。國傢發明四等奬1項,中國汽車工業科技進步一等奬1項,軍隊科技進步二等奬3項,發錶學術論文近40篇。
《汽車動力係統計算匹配及評價》主要為汽車工程技術人員進行汽車動力係統計算匹配及評價之用,也可供相關專業師生、技術人員和汽車愛好者參考。《汽車動力係統計算匹配及評價》認真貫徹瞭理論與實際相結閤的原則,既力爭簡明清晰,推證嚴密,又注重實際,以解決實用中的設計計算問題。全書編寫力圖結構嚴謹、層次鮮明、深入淺齣、淺而不俗、分析透徹、深而不秘。特彆強調實事求是,力避華而不實。
全書在內容和選材上,既突齣瞭動力性能指標計算這個核心,又相應給齣瞭傳動係的匹配設計和評價方法,同時還介紹瞭部分動力總成技術的原理和知識。
發表於2024-11-10
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