05G525吊车轨道联结及车挡

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出版者:
作者:中国建筑标准设计研究院 编
出品人:
页数:39
译者:
出版时间:2008-6
价格:14.00元
装帧:
isbn号码:9787802421523
丛书系列:
图书标签:
  • 收益
  • 起重机械
  • 轨道吊
  • 联结件
  • 车挡
  • 结构设计
  • 安全规范
  • 安装调试
  • 维护保养
  • 工程技术
  • 机械工程
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具体描述

《国家建筑标准设计图集05G525•吊车轨道联结及车挡(适用于钢吊车梁)》适用于实腹式钢吊车梁的工业厂房和露天栈桥中设有钢吊车梁轨道联结及车挡的施工图。轻级工作制Q235钢。

起重机械与结构工程:从理论基础到前沿应用 一部涵盖现代起重设备设计、制造、安装及维护的综合性技术专著 本书并非聚焦于特定的吊车部件如轨道联结或车挡,而是以更宏大的视角,深入剖析整个起重机械系统及其所依赖的结构工程原理。它旨在为从事起重设备研发、设计院所、工程项目管理、设备制造企业以及高等院校相关专业的师生,提供一套系统化、理论与实践紧密结合的知识体系。 --- 第一部分:起重机械设计基础与理论革新 本部分构建了理解现代起重设备工程学的理论基石,强调从基础物理原理出发,指导复杂机械系统的优化设计。 第一章:起重设备力学分析与载荷评估 本章详细阐述了作用于起重结构上的各类载荷,包括静态载荷、动载荷(如冲击、惯性力)、疲劳载荷及环境载荷(风载、地震载荷)。重点解析了极限状态设计理论(LSD)在起重结构强度和稳定性分析中的应用,并引入有限元分析(FEA)在复杂应力场建模中的核心方法。内容涵盖: 结构动力学基础: 振动模态分析、阻尼比确定及其对起重机运行安全的影响。 疲劳寿命预测: 采用S-N曲线法、Miner线性累积损伤理论,针对高应力集中区域的构件进行精确寿命评估。 可靠性工程基础: 引入概率和统计学方法,量化设计安全系数的合理区间,确保设备在预期寿命内的可靠运行概率。 第二章:起重机结构设计与材料选择 本章聚焦于核心承载结构的设计原则,强调轻量化与高强度的辩证统一。 桁架结构优化设计: 探讨空间桁架的节点设计、杆件的屈曲验算(欧拉公式的局限性与修正)。详细对比了箱型梁与I型梁在抗扭性能和整体刚度上的差异及其适用场景。 先进材料应用: 深入分析高强度低合金钢(如Q345、Quenched and Tempered钢材)在关键受力部件中的应用规范、焊接工艺要求及热影响区的性能衰减控制。探讨了复合材料在非承重或需要快速响应部件中的潜在应用。 结构稳定性控制: 针对塔式起重机、门式起重机等高大结构,系统论述整体倾覆稳定性、侧向失稳(扭转屈曲)的校核方法,并介绍了预应力技术在提升结构刚度中的应用实例。 --- 第二部分:驱动、控制与运动学 本部分转向起重机械的“生命系统”——驱动、传动与智能控制,这是实现高效作业和精准定位的关键。 第三章:起升与运行机构的传动系统设计 详细解析了实现重物起升和机构运行所需的动力链设计。 齿轮传动系统: 阐述了双级或三级减速器的设计选型,重点讨论了齿轮的接触疲劳(点蚀)和弯曲疲劳的校核。介绍了渐开线齿形参数优化、啮合误差补偿技术。 制动器系统设计: 分析了不同类型制动器(液压钳盘式、电磁制动器)的工作原理、制动力矩的精确计算及热平衡分析。探讨了冗余制动系统的设计规范,确保在主制动失效时仍能安全抱闸。 卷筒与钢丝绳的匹配: 讨论了多层缠绕卷筒的绳索受力不均问题,介绍了层间导向机构的设计,以及钢丝绳磨损检测与更换寿命的评估标准。 第四章:现代起重机运动控制系统 本章覆盖了从传统继电器控制到现代PLC/变频调速(VVVF)控制的演变,并展望了数字化控制的前沿。 变频调速技术应用: 深入探讨了矢量控制(Vector Control)在电机驱动中的应用,如何实现起升、运行的平稳启动与停止,消除冲击载荷。介绍了制动电阻的选型与热耗散计算。 防碰撞与安全联锁: 系统介绍区域管理系统(Zoning System)和起重机防碰撞系统(Anti-Collision System, ACS)的原理,包括基于编码器、激光测距仪和GPS定位数据的融合算法。详细阐述了安全联锁逻辑图的设计规范。 人机交互界面(HMI): 探讨了诊断与监控系统的设计,如何通过图形化界面实时显示关键参数(载荷、力矩、风速、温度),并提供故障预警和历史数据追溯功能。 --- 第三部分:安装、调试与维护工程 本部分关注起重设备从出厂到实际运行的生命周期管理,侧重于现场工程的精度控制和长期可靠性维护。 第五章:大型起重设备现场安装与精度控制 本章是针对超大型设备(如船用门座起重机、轨道式集装箱龙门吊)安装工程的实操指南。 基础工程验收: 强调对地基承载力、沉降观测数据与设计要求的核对,尤其是轨道支撑结构的几何精度控制。 整体吊装与分节段安装: 分析大型臂架或桁架结构的分段吊装方案,包括吊点选择、应力监测、高空螺栓连接的预紧力矩控制标准。 几何精度对位: 详细阐述如何利用高精度水准仪、激光跟踪仪等设备,对轨道系统的水平度、直线度及相邻跨度的对齐误差进行测量和调整,确保设备运行平顺性。 第六章:起重设备的运行监测与状态维护(CBM) 本章聚焦于从被动维修向主动预测性维护的转变。 应力与振动在线监测(SHM): 介绍了分布式光纤传感技术(FBG)在监测大型结构应变和裂纹扩展方面的应用。分析了振动信号特征提取,用于早期识别轴承磨损或联轴器不对中。 载荷与力矩限制器校准: 阐述了力矩限制器(LMI)的核心传感器(载荷传感器、力矩传感器)的定期校验流程,以及软件逻辑对超载、超力矩、起升高度越限的响应时间要求。 维护策略与寿命管理: 区分了时间基维护(TBM)和状态基维护(CBM)的适用场景,提出了基于设备运行工况(如满载率、循环次数)的剩余寿命预测模型在制定检修计划中的应用。 --- 附录 主要国际(ISO, FEM)和国内(GB)起重机设计规范对比与解读。 典型起重结构件疲劳试验数据参考表。 起重机电气安全标准与接地要求详解。 本书特色: 本书摒弃了对单一、具体机械连接件的细节罗列,而是构建了一个多学科交叉的系统工程框架。它要求读者不仅理解“如何将轨道连接起来”,更要理解“为什么这样的轨道连接能承受特定载荷下的动态应力,以及如何通过控制系统确保其长期服役的可靠性”。全书贯穿着从宏观结构稳定性到微观材料疲劳的全方位分析,是当前起重技术领域不可或缺的深度参考资料。

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读后感

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用户评价

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这本书的名字虽然听起来有些专业,但里面的内容却意外地接地气,而且非常实用。我是一名长期在工地上工作的技术工人,平时最头疼的就是这些细节问题,一个小的连接疏忽就可能导致大麻烦。这本《05G525吊车轨道联结及车挡》简直就像是为我们量身定做的。我特别关注它在“轨道联结”部分的内容,因为在实际操作中,轨道铺设的平整度和联结的牢固性直接影响到吊车的运行速度和安全性。我希望书中能够详细介绍各种联结方式的优缺点,比如常见的螺栓连接、焊接连接,以及一些可能更先进的连接技术,并给出具体的安装步骤和注意事项,最好是图文并茂,这样我们现场施工的时候可以直接对照。另外,“车挡”的部分也是我们经常遇到的难题,尤其是大型起重机,如果车挡设置不当,很容易发生冲撞事故。我期待书中能有关于车挡类型、缓冲装置、以及如何根据轨道长度和载重来计算车挡位置和强度设计的内容。如果书中还能包含一些关于维护保养的建议,比如定期检查、润滑等,那就更周到了。总而言之,这本书对我来说,就是一份宝贵的“施工宝典”,能够帮助我解决实际工作中的很多难题,提升工作效率和安全性。

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这本书的书名虽然听起来有些技术性,但吸引我的是它所涉及的“吊车轨道联结”和“车挡”这两个概念,这恰好是我一直以来都比较感兴趣的工程细节。我对于各种连接方式的巧妙设计总是有着特别的好奇心,而吊车轨道的联结,在我看来,绝非简单的拼接,而是涉及到精确的对接、稳固的支撑以及复杂的力学平衡。我希望这本书能够详细介绍不同类型的轨道联结方式,比如它们在材料选择、结构设计、安装工艺上的差异,以及各自的优缺点。特别是“联结”部分,我设想其中可能会包含关于螺栓、焊接、甚至是新型连接技术的讲解,以及如何确保其在高负载、长周期运行下的可靠性。而“车挡”,这听起来像是简单的制动装置,但对于大型起重设备而言,它的设计和作用显然更为复杂。我期待书中能深入探讨车挡的种类、工作原理,特别是其缓冲机制,比如如何有效地吸收冲击能量,保护吊车和轨道不受损伤。如果书中还能包含一些关于轨道和车挡的日常维护、检测标准以及故障排除的实例分析,那对我来说将非常有价值,可以帮助我更好地理解和应用这些工程知识。

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这套书真是太让人惊喜了!我一直对那些庞大的机械设备情有独钟,尤其是吊车,那种精准的力量感和复杂的设计总让我着迷。这次偶然翻到这本《05G525吊车轨道联结及车挡》,虽然我还没有来得及深入研究,但光是封面和目录就足以勾起我无限的好奇心。我非常期待这本书能够详细阐述吊车轨道联结的各种类型和技术细节,比如它们的受力分析、材料选择,以及在不同工况下的适应性。尤其是“联结”这个词,让我联想到各种复杂的螺栓、焊接、甚至是一些我从未听说过的特殊连接方式,我迫切想知道它们是如何保证吊车在轨道上平稳高效运行的。另外,“车挡”的设计也同样吸引我,这不仅仅是一个简单的停止装置,更关系到整个运行系统的安全。我希望书中能够深入探讨车挡的结构、缓冲原理,以及如何根据不同的轨道长度和吊车吨位进行优化设计。我设想书中会配有大量的图纸和模型,通过直观的视觉呈现,让我这个非专业人士也能大概理解其中的奥秘。如果书中还能包含一些实际案例分析,那就更完美了,比如在某个大型工程项目中,是如何选择和安装这些轨道联结和车挡的,遇到的挑战和解决方案是什么。这套书对我来说,不仅仅是一本技术资料,更像是打开了通往大型工业世界的一扇窗户,让我看到了那些默默支撑着伟大工程的精密设计。

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我是一名对工业设计和工程技术充满好奇的学生,一直以来都对那些庞大而精密的机械结构非常着迷。当我在书店看到《05G525吊车轨道联结及车挡》这本书时,我的兴趣就被深深吸引了。虽然我目前还没有机会接触到实际的吊车操作,但从书名来看,它就涵盖了吊车运行系统中至关重要的两个环节。我非常想了解“轨道联结”是如何实现的,它涉及到哪些物理原理和工程技术?例如,不同型号的吊车对轨道联结的要求是否有所不同?联结的材料选择又有哪些讲究?我期待书中能够提供详细的解析,或许还能有一些关于受力分析和结构强度计算的介绍。而“车挡”的设计,在我看来,更是关乎安全的生命线。它如何做到既能有效阻止吊车越轨,又能避免对吊车和轨道造成过大的冲击?我希望书中能深入探讨车挡的类型、缓冲机制,以及如何根据具体的应用场景进行优化设计。我甚至设想书中可能还会包含一些关于轨道和车挡的维护、检测以及故障排除的实用建议。这本书对我来说,就像是一扇通往吊车系统内部世界的窗口,让我有机会深入理解这些隐藏在幕后却又至关重要的技术细节。

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这本书的题目《05G525吊车轨道联结及车挡》让我产生了浓厚的兴趣,虽然它听起来非常专业,但其中的“轨道联结”和“车挡”这两个词汇,让我联想到了工业生产中至关重要的安全和稳定因素。我一直在思考,那些巨大的吊车是如何在既定的轨道上稳定运行的?“轨道联结”的部分,我期待能看到详细的结构图解和技术说明,了解不同类型的联结方式,例如它们如何承受巨大的侧向和垂直载荷,以及如何保证轨道的连续性和平整度。这背后一定涉及到精密的工程计算和材料科学的应用。我希望书中能解释不同联结方式在不同环境下的适用性,比如在高温、低温或潮湿环境下,如何选择合适的联结方案。而“车挡”的设计,更是直接关系到整个系统的安全性。我好奇它究竟是怎样的装置,如何能够精准地在吊车到达终点时提供有效的阻挡,并且尽量减少对吊车的冲击。我希望书中能介绍不同类型车挡的工作原理,例如液压缓冲、弹簧缓冲等,以及它们在设计时需要考虑的关键参数。如果书中还能提及一些关于这些部件的安装、维护和检测规范,那对任何从事相关行业的人来说,都会是非常宝贵的参考资料。

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