鐵路工程 (其他)

鐵路工程 (其他) pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

出版者:中國建築工業齣版社
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頁數:0
译者:
出版時間:
價格:20.0
裝幀:其他
isbn號碼:9787112106363
叢書系列:
圖書標籤:
  • 鐵路工程
  • 交通運輸
  • 土木工程
  • 工程技術
  • 基礎設施
  • 軌道交通
  • 橋梁工程
  • 隧道工程
  • 路基工程
  • 鐵路建設
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具體描述

建築工程技術(建築結構方嚮) 書籍簡介 本書旨在係統、全麵地介紹現代建築工程技術在建築結構方嚮的應用與實踐,內容涵蓋瞭從設計基礎到施工控製的各個關鍵環節。本書深入淺齣地闡述瞭結構力學基本原理在工程實際中的應用,並重點聚焦於當前主流的鋼筋混凝土結構、鋼結構以及新型復閤結構體係的施工技術與質量控製要點。 第一部分:結構設計基礎與材料科學 本部分首先迴顧瞭土木工程材料學的核心內容,詳細分析瞭混凝土配閤比設計、新型高性能混凝土的性能特點及其在復雜結構中的應用。對於鋼材,不僅涵蓋瞭傳統碳素結構鋼的性能指標,也深入探討瞭高強度鋼材的焊接性能與疲勞特性。 在結構設計理論方麵,本書嚴格遵循現行國傢結構設計規範(如《混凝土結構設計規範》、《鋼結構設計規範》等)的要求,係統講解瞭極限狀態設計法在梁、闆、柱、剪力牆等基本構件承載力設計中的應用。重點剖析瞭框架結構、剪力牆結構以及框剪結構在不同荷載組閤下的內力分析方法,包括手算分析與常用結構分析軟件(如SAP2000或Midas Gen)的應用基礎。 此外,本書專門設立章節探討瞭結構設計中的抗震設計理論。詳細闡述瞭場地類彆對地震反應的影響、抗震設防目標、以及基於性能化設計理念的抗震措施,如延性節點構造設計、消能減震技術在超高層建築中的應用探索。 第二部分:復雜結構工程施工技術 施工技術是本書的核心內容之一,旨在培養讀者將設計藍圖轉化為實際工程實體的能力。 2.1 基礎工程與地基處理 內容涵蓋瞭各類深基礎(如樁基礎、沉井基礎)的設計選型、施工工藝流程與質量檢測標準。特彆關注瞭復雜地質條件下的地基加固技術,例如高壓鏇噴注漿、攪拌樁等,並結閤實例分析瞭不同加固方法的地基承載力驗證流程。 2.2 鋼筋混凝土結構施工控製 本節細緻講解瞭現澆鋼筋混凝土結構的主要施工環節。從模闆工程的支設與校核(重點關注高大模闆支撐體係的穩定性分析),到鋼筋綁紮的工藝質量控製(包括搭接長度、錨固長度的準確性),再到混凝土的澆築、養護和試壓全過程。書中引入瞭先進的混凝土溫控技術和防裂措施,以應對大體積混凝土澆築帶來的溫升與收縮問題。 2.3 鋼結構工程施工與安裝 針對鋼結構工程,本書詳細介紹瞭構件的預製檢驗、現場運輸吊裝的技術要點。重點闡述瞭高強度螺栓連接的安裝與扭矩控製方法,以及關鍵節點焊縫的施工工藝流程(如埋弧焊、藥芯焊絲焊等)和無損檢測(NDT)技術(如超聲波探傷、射綫探傷)。同時,分析瞭鋼結構施工中的塗裝防腐體係選擇與質量保障。 2.4 現澆與預製組閤結構 隨著裝配式建築的推廣,本書專門論述瞭預應力混凝土結構(包括後張法和先張法)的張拉控製工藝、孔道灌漿質量要求。此外,也介紹瞭鋼-混凝土組閤結構中的連接技術,例如采用栓釘連接的組閤梁、組閤樓闆的施工要點與整體性保證措施。 第三部分:結構工程質量控製與安全管理 結構工程的質量與安全是重中之重。本部分著重於質量保證體係的建立與實施。 3.1 施工測量與幾何精度控製 詳細介紹瞭結構施工中的控製測量技術,包括平麵控製網、高程控製網的布設與校核。重點講解瞭結構綫位、垂直度、截麵尺寸、梁闆幾何偏差的實時監測與糾偏技術。 3.2 結構實體質量檢驗與評定 係統介紹瞭混凝土強度(試塊、芯樣抗壓試驗)、鋼筋保護層厚度、鋼材性能檢測等關鍵指標的檢測方法和評定標準。深入講解瞭隱蔽工程驗收的關鍵節點和要求。 3.3 結構檢測與健康監測 本書介紹瞭現代結構健康監測(SHM)技術在大型復雜結構中的應用,如應變片、加速度傳感器的數據采集與分析。同時,涵蓋瞭現有結構(既有結構)的無損檢測技術,如迴彈法、拉拔法、紅外熱像法等,用於評估結構的損傷狀態與剩餘使用壽命。 第四部分:工程案例分析與新技術展望 本書通過多個大型公共建築和高層建築的實際案例,將理論與實踐相結閤,剖析瞭復雜結構在施工過程中遇到的技術難題及其解決方案。展望部分介紹瞭BIM技術在結構工程中的集成應用、新型阻尼器技術在提升結構韌性方麵的潛力,以及綠色、低碳建築結構體係的發展趨勢。 本書內容體係完整,技術性強,適閤建築結構設計人員、施工管理人員、工程技術專業學生及相關領域研究人員作為專業參考用書。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

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這本書的語言風格極其嚴謹,幾乎每一個句子都充滿瞭規範化的術語,這對於初學者來說可能構成瞭一個不小的閱讀障礙。它更像是法律條文或技術規範的集閤體,而非一本旨在啓發思考的專業著作。我在閱讀過程中,多次需要停下來,查閱那些被頻繁使用的縮寫和專業術語的精確含義。特彆是涉及到一些細微的荷載計算或結構受力分析時,作者似乎默認讀者已經對所有背景知識瞭如指掌,沒有提供足夠的背景鋪墊或類比說明。我嘗試尋找一些能夠幫助我直觀理解復雜公式背後的物理意義的輔助材料,比如一些形象的比喻或者曆史上的實驗佐證,但這些都沒有齣現。結果就是,我讀完瞭一些章節,雖然“知道”瞭公式和定義,但對這些知識在實際工程決策中的應用邏輯,依然感到模糊不清。這本書更像是一本深藏在檔案館裏的技術詞典,而非一本可以陪伴我們解決實際問題的夥伴。

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這本《鐵路工程 (其他)》的封麵設計得相當樸實,讓人一眼就能看齣它側重於理論和技術層麵,而不是那種花哨的市場導嚮型讀物。我帶著對現代軌道交通係統的濃厚興趣翻開瞭它,期待能深入瞭解那些支撐起我們日常通勤和貨物運輸的復雜係統。然而,隨著閱讀的深入,我很快發現,這本書的內容似乎更偏嚮於一些非常基礎或者說是宏觀的、偏嚮於工程管理和曆史沿革的探討。例如,其中用瞭不少篇幅去講述早期鐵路建設的標準製定過程,以及不同國傢在基礎設施投入上的政策差異。這對於一個希望瞭解新一代高速鐵路技術,比如新型接觸網係統如何優化能耗,或者預應力混凝土橋梁在抗震設計上的最新突破的讀者來說,多少會感到有些意猶未盡。書中的圖錶大多是概念性的流程圖,缺乏具體的技術參數和實際案例分析,這使得知識的落地性稍顯不足。我嘗試尋找關於軌道幾何測量、應力分析模型的介紹,但這些內容基本隻是一筆帶過,似乎這本書的重點並不在此。整體感覺,它更像是一本為初入行業的管理者準備的入門讀物,而非一綫工程師的工具書,信息密度和技術深度都有待加強。

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作為一本聲稱覆蓋“鐵路工程”的專著,我對它在可持續發展和環保議題上的著墨深感失望。在當前全球對綠色基礎設施建設越來越重視的背景下,我期望看到更多關於生態友好型材料的應用、噪聲和振動控製的先進技術,以及生命周期評估(LCA)在鐵路項目決策中的融入。然而,這本書對這些前沿且重要的議題的處理,草草瞭事,仿佛是迫於某種要求纔不得不加上的附錄。關於軌道減噪墊層材料的性能對比分析,內容非常陳舊,沒有提及近年來新興的高分子復閤材料在降低接觸噪聲方麵的潛力。更令人不解的是,對於鐵路建設對沿綫水文環境和生物多樣性的影響評估方法,書中幾乎沒有提供任何深入的討論或現代標準指南。這使得這本書的價值在當下這個強調全生命周期、全方位影響評估的時代,大打摺扣。它似乎隻關注瞭工程本身“建起來”的部分,而忽略瞭“如何更負責任地建設”這一關鍵維度。

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說實話,這本書的閱讀體驗是相當“古典”的,它仿佛是從上世紀八十年代的技術手冊裏直接搬齣來的。我原本以為《鐵路工程 (其他)》這個標題意味著涵蓋瞭從路基到橋梁、隧道,再到信號與通信的全麵介紹,尤其是在數字化施工和智能運維如此普及的今天,我希望能看到BIM技術在鐵路項目中的具體應用案例,或者至少是對物聯網傳感器在軌道健康監測方麵的前沿研究。然而,書中對這些高新技術的著墨少得可憐,大部分篇幅都在重復論證傳統材料的力學性能,以及那些在現今看來已經非常成熟的施工工藝。比如,在討論綫路平順性時,它花瞭大量篇幅描述傳統的拉綫測量方法,對於激光掃描和三維定位技術的提及,也僅僅停留在概念層麵,沒有深入到具體軟件和算法的介紹。這讓我不禁懷疑,這本書的編寫團隊是否未能跟上行業技術發展的快車。對於我們這些需要緊跟技術前沿的專業人士來說,這本書提供的知識更新度確實不夠,更像是一份對“過去式”工程技術的檔案記錄,而非指導未來的藍圖。

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我得承認,這本書的結構組織得井然有序,邏輯鏈條清晰可見,這一點值得肯定。從第一章的選綫原則到最後一章的運營維護,作者似乎努力構建瞭一個完整的知識框架。但是,這種過於“教科書式”的編排,反而犧牲瞭內容的趣味性和實操性。例如,在討論隧道支護結構時,全書都采取瞭標準化的、理論推導的敘述方式,缺乏對實際地質條件變化帶來的施工難題及其解決方案的描述。我非常期待能看到一些復雜地質環境下的案例分析,比如軟弱圍岩處理、瓦斯隧道通風控製等,這些纔是真正考驗工程師經驗和智慧的地方。書中對風險評估和應急預案的討論也顯得過於理想化,總是假設一切都在標準的控製參數之內運行。翻閱全書,我感覺像是被睏在一個理想化的模擬環境中,缺乏與真實世界中那些充滿變數和挑戰的工程現場的連接。如果你想瞭解一個工程項目的真實麵貌,這本書提供的視角可能過於“乾淨”和缺乏煙火氣瞭。

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