梅爾維爾,H.(Herman Melvill l819-1891) 小說傢、詩人。1819年8月1日生於紐約,15歲離開學校,做過銀行小職員、皮貨店店員和教師。1839年在一條去英國利物浦的商船上充當服務員,接觸海洋,對他以後的創作産生瞭影響。1841年他22歲時再度航海,在捕鯨船“阿古希耐”號上充當水手,航行於南太平洋一帶。他後來的傑作《白鯨》取材於這次海上生活。1842年7月離船,曾為南太平洋馬剋薩斯群島有食人生番之稱的泰皮族所俘虜。脫逃後於當年8月在一條澳大利亞商船上作水手,因違犯紀律,被囚在塔希提島。越獄後在當地各島漫遊,所聞所見後來寫進他的《歐穆》一書中。11月,他到一艘捕鯨船上做投叉手。1843年8月又在一艘軍艦上做水手,1844年10月在波士頓退伍。後開始寫作。
梅爾維爾最初的兩本書《泰皮》(1846)和《歐穆》(1847),是根據他在泰皮和塔希提的見聞經過藝術加工而寫成的遊記。1847年梅爾維爾開始創作《瑪地》,並同紐約文藝界接觸,經常為文藝刊物寫稿。1849年梅爾維爾齣版《雷得本》,1850年齣版《白外衣》,都寫航海生活,也都獲得好評。這年夏天他與霍桑相識,兩人成為鄰居和朋友。1851年梅爾維爾齣版他最重要的作品《白鯨》,這部小說以充實的思想內容、史詩般的規模和沉鬱瑰奇的文筆,成為傑齣的作品,但在當時卻沒有得到重視。
梅爾維爾的小說作品還有《皮埃爾》(1852)和《伊斯雷爾·波特》(1855)。他的短篇小說和散文有《代筆者巴特貝》(1853)、《迷惘的島嶼》(1854)、《班尼托·西蘭諾》(1855)等,後來集成《廣場故事》於1856年齣版。1857年齣版的長篇小說《騙子的化裝錶演》。他去世前所寫的一部長篇小說是《畢利·伯德》(1924),在他死後30多年纔齣版。
梅爾維爾晚年轉而寫詩。1866至1885年在紐約任海關檢查員。1866年他自費印行第1部詩集《戰事集》。1876年又自費齣版以宗教為題材的18000行長詩《剋拉瑞爾》,1888年和1891年自費齣版詩集《約韓·瑪爾和其他水手》和詩集《梯摩裏昂》,各印25冊。
梅爾維爾於1891年9月28日去世。一生潦倒不得意,他的作品在當時大多也不受歡迎,直至20世紀20年代以後纔逐漸引起注意。
作品包括:
代錶作《白鯨》(又名《莫比一迫剋》)1851年
《泰比》(1846),《奧穆》(1847),《瑪地》(1849)、《雷得本》(1849)和《白外套》(1850),
《彼埃爾》(1852)、《伊薩雷爾·波特》(1855)、《騙子》(1857),
長篇小說《比利·巴德》(死後於1924年被整理發錶)和短篇故事集《廣場故事》(1856)。
早就在日記上寫過,真正讀完這本書,你得有麥爾維爾對鯨的那份執著纔行。從今年5月份,到現在已過去的大半個暑假,它一直是我枕邊一本極好的催眠書。其實讀前一百多頁(陸地部分),我隻花瞭一天的時間。而一到齣海,大段的陳述就接踵而至,快感全無。從那時起我就感到睏惑瞭。...
評分“有人如墜地獄,有人宛在天堂。” ——狄更斯《雙城記》 “七十五個死人頭嘿喲!換一杯朗姆酒!” ——斯蒂文森《金銀島》 “一個人可以被毀滅,但不能被打敗。” ——海明威《老人與海》 “來吧,倦怠的旅人,沿著這迷人的小徑,到波塞鼕的聖殿裏覓取清涼吧!” ——麥爾維爾...
評分(首發於個人公眾號weimustudy) 航海小說大概是我最不喜歡的小說題材之一。我不知道齣海捕魚的故事能寫齣什麼新意,這個題材似乎早已被當代作傢拋棄,正像這個職業在今天已被邊緣化。大海上的旅程過於漫長而單調,非航海愛好者幾乎不可能會覺得有趣。另外,船上都是男人,船下...
評分在這片神秘的場域之上,我們捕獲並解剖世界的架構、將它公然晾乾並以之為序,但我們所及之物也止於架構而無涉世界之核。這核於世界而言是秩序,同時亦是無度;於你而言是命運,並終於化歸死亡。在你撲入它的維度的一刻(卻無時無刻不在它的維度中),你已齣離原在之所(邁嚮原...
評分從寒假開始一直在看這本書,斷斷續續花瞭有兩個月的時間。有時狼吞虎咽,有時逐字逐句終於看完。真的是一本巨著啊,一百三十六章(算上結尾),看完這麼多的內容,忍不住吐槽一番,聊錶紀念吧! 麥爾維爾大大這一生也可謂是風起雲湧啊,做過水手,鬥過生番,捕過鯨魚,搞過學...
這本大部頭,說實話,剛拿到手的時候,那種沉甸甸的分量就讓人對它望而生畏,封皮的裝幀倒是帶著一種古典的莊嚴感,讓人忍不住想一探究竟。我花瞭很長時間纔真正沉下心來啃完它,過程與其說是閱讀,不如說更像一場漫長的航行,時而風平浪靜,時而波濤洶湧。作者的筆力之雄厚毋庸置疑,他似乎對海洋的每一個細節,從水手們的俚語到鯨魚的生理結構,都有著一種近乎偏執的癡迷和精湛的掌握。那些關於捕鯨業的詳盡描述,簡直就像是一部活生生的工業史教科書被塞進瞭文學作品裏。有時候,我感覺自己不是在讀小說,而是在一艘真實的捕鯨船上,聞著鹹濕的海風,聽著繩索的吱呀聲,目睹著那些粗獷水手們日復一日的艱辛與麻木。敘述者的聲音時而高亢激昂,充滿瞭對未知世界的探索欲和近乎宗教般的熱忱;時而又陷入深沉的哲學沉思,探討著命運、執念與人性的邊界。這種敘事上的巨大跨度和跳躍性,無疑給初次接觸的讀者帶來瞭極大的閱讀挑戰,它要求你完全拋棄對傳統情節推進的期待,轉而沉浸在這種近乎百科全書式的、充滿象徵意味的文本迷宮中,去捕捉那些隱藏在細節深處的暗流湧動。
评分從人物塑造的角度來看,書中的群像描繪極其生動且多維。船上的每一個水手,哪怕隻是匆匆一瞥的角色,似乎都有著自己一整套復雜的人生軌跡和鮮明的性格烙印。他們不是扁平的背景闆,而是帶著濃重地域色彩和專業習慣的活生生的人。有的角色固執得像一塊礁石,有的則狡黠多變如同海裏的魚群。但最引人注目的,當然是那個執念深重的領航者,他身上那種近乎殉道者般的、單嚮度的、不計後果的決絕,簡直讓人不寒而栗。他所代錶的,已不僅僅是一個人的意誌,而是一種人類文明中根深蒂固的、對超越的渴望和對既定命運的反抗。讀到後期,我不再僅僅是旁觀者,而是開始在內心深處對他的行為産生復雜的道德判斷——這是一種非黑即白的善惡評判所無法觸及的領域。作者成功地將一個簡單的追逐故事,提升到瞭對人性極限、自由意誌與宿命論的深刻探討層麵,這一點,是絕大多數流行小說難以企及的高度。
评分總而言之,這不僅僅是一部關於捕鯨的小說,它更像是一部關於“何為存在的意義”的晦澀寓言。它拒絕提供簡單的答案,反而提齣瞭更多令人不安的問題。它的結構鬆散,語言繁復,節奏時快時慢,絕非輕鬆的閑暇讀物。如果你期待的是一個流暢、情節驅動的故事,你可能會感到失望。但如果你願意接受挑戰,願意潛入作者精心編織的巨大文本的深處,去麵對那些關於人類的傲慢、自然的威嚴以及個體意誌的局限性的宏大主題,那麼它所能給予你的精神迴饋是極其豐厚的。它會像一次漫長的、有時令人痛苦的洗禮,讓你對“閱讀”這件事本身産生新的理解。閤上書頁時,你感覺到的不隻是故事的結束,而更像是一次漫長而必要的、與某種巨大存在搏鬥之後的疲憊與清醒,一種對世界復雜性的全新認識。
评分我必須承認,在閱讀過程中,有那麼幾個章節幾乎讓我産生瞭放棄的衝動。那些篇幅浩繁的、似乎與主綫劇情毫無關聯的穿插敘述,簡直是文學作品中的“迷宮”。比如,某位角色冗長到令人發指的關於不同鯨魚種類的分類學討論,或者某些場景中對捕鯨工具的細緻入微的描摹,它們仿佛故意要考驗讀者的耐心極限。這些段落的密度極高,充滿瞭專業術語和晦澀的典故,讓人感覺自己像個笨拙的局外人,被遠遠甩在瞭作者的知識海洋之外。然而,當耐著性子穿過這些“知識壁壘”之後,偶爾閃現的那些富有穿透力的、關於人類靈魂深處那股不熄的、近乎瘋狂的驅動力的描繪,又會猛地抓住你的心,讓你意識到,這些看似枯燥的鋪墊,其實都是為瞭烘托最終那場宏大悲劇的必然性。作者似乎在用這種近乎摺磨人的敘事方式,強迫讀者去體驗主角那種被單一目標吞噬殆盡的生命狀態——你必須先經曆他所經曆的全部世界,纔能理解他最終走嚮毀滅的邏輯。這是一種非常“沉浸式”的文學體驗,但對習慣瞭輕快敘事的現代讀者來說,無疑是一種巨大的考驗。
评分真正令人難忘的是那種無邊無際的、幾乎要將人淹沒的氛圍感。這本書裏,“海”不僅僅是一個背景,它活生生地成瞭一個具有獨立意誌的、沉默的觀察者和審判者。無論角色們如何掙紮、如何追逐,他們最終都顯得那麼渺小,如同漂浮在永恒之上的塵埃。我特彆喜歡那些描繪風暴和海浪的段落,作者的語言如同被海洋的濕氣浸透,充滿瞭原始的力量和一種近乎神諭般的預言性。他筆下的海洋,時而是平靜的、反射著天空的虛假和平;時而又是暴虐的、毫不留情地揭示齣自然界冷酷無情的真相。這種對自然偉力的敬畏感,貫穿瞭整部作品,它讓所有的人類雄心壯誌都顯得蒼白無力。你讀著讀著,會開始懷疑,主角追逐的究竟是現實中的獵物,還是他自己心中那團永不熄滅的、足以將自己燒成灰燼的幻影。這種精神層麵的搏鬥,比任何肉體上的衝突都要來得震撼人心,它讓你在閤上書本之後,依然能感受到那種來自深海的寒意和廣闊。
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