Sunbeam Alpine And Tiger, 1959-1967 G.p.

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出版者:
作者:Clarke, R. M.
出品人:
页数:0
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价格:29.95
装帧:
isbn号码:9781870642491
丛书系列:
图书标签:
  • Sunbeam Alpine
  • Sunbeam Tiger
  • Classic Cars
  • British Sports Cars
  • Automotive History
  • 1950s Cars
  • 1960s Cars
  • Car Restoration
  • Vehicle
  • Motor Sport
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具体描述

经典英伦风情:Sunbeam Alpine 与 Tiger 1959-1967 一本深入探究光芒与力量交织的汽车时代传奇 这部详尽的著作,旨在为汽车爱好者、历史学者以及那些对上世纪五六十年代英国跑车黄金时代抱有深厚情感的人们,提供一份关于 Sunbeam Alpine 和 Sunbeam Tiger 车型从 1959 年到 1967 年 间发展的权威性参考和深度剖析。本书不追求对特定某一本书籍内容的复述或替代,而是致力于构建一个宏大、细致的时代背景和技术演进图景,让读者能够全面理解这两款标志性车型的诞生、发展、赛道辉煌及其在汽车设计史上的独特地位。 第一部分:阿尔卑斯山的诞生与欧陆风情 (1959-1963) - Sunbeam Alpine 本书首先将焦点投向 Sunbeam Alpine 的起源。在 1950 年代末,Rootes 集团急需一款能够与 MG A 和 Triumph TR 竞争的、更具欧洲运动风格的车型。Alpine 正是在这一背景下应运而生。 设计哲学与造型的革新: 详细剖析了设计师 Raymond Loewy 工作室 在塑造 Alpine 造型中所扮演的角色。Alpine 抛弃了战后英国跑车略显保守的风格,引入了更为流畅、简约且富有现代感的线条。我们考察了 Series I 到 Series IV 的设计演变,包括车身比例的微调、标志性双色调漆面的流行,以及早期硬顶与可拆卸硬顶(Hardtop)选项的普及,这使得 Alpine 成为一款兼具日常实用性和周末跑车乐趣的车型。 技术基石与性能提升: 本部分将深入研究 Alpine 系列所搭载的四缸发动机的演进。从最初的 1.5 升发动机开始,本书细致记录了缸体材料、化油器配置(如 Solex 或 Weber 的选择)以及压缩比的逐步提升。重点分析了 Series II、III 和 IV 之间在动力输出上的细微差别,以及对传动系统(如四速或可选装的四速自动变速箱)的改进。这些技术细节的梳理,揭示了 Sunbeam 如何在有限的资源下,持续优化其入门级跑车的性能和可靠性。 市场定位与文化影响: Alpine 在当时的英国和北美市场扮演着“更优雅的运动型轿跑车”的角色。本书探讨了它在电影、电视以及名流圈中获得认可的社会背景,以及它如何为后续更强大的 Tiger 车型奠定基础。 第二部分:猛虎的觉醒——与科尔维特引擎的联姻 (1964-1967) - Sunbeam Tiger Tiger 的出现是 Sunbeam 历史上的一个关键转折点,它代表了英国工程学与美国 V8 动力的惊人结合。 概念的催生与Carroll Shelby 的介入: 详细回顾了 Tiger 项目的由来。当时,北美市场对大马力跑车需求激增,Rootes 集团决定将强劲的 V8 发动机植入轻量化的 Alpine 底盘。本书着重介绍了传奇人物 Carroll Shelby(当时正与 AC 合作推出 Cobra)在提供建议和推动项目进行中的关键作用。我们考察了 Shelby 对底盘加强、悬挂系统重新调校以及散热需求的早期评估。 动力系统的核心——福特 V8 的植入: 这是 Tiger 区别于所有其他 Sunbeam 车型的核心。本书将 Tiger 的演进清晰地划分为 Mark I (260 V8) 和 Mark II (289 V8) 两个阶段。 Mark I (260 V8): 分析了福特 260 立方英寸(约 4.3 升)V8 发动机如何巧妙地安装到原本为直列四缸设计的引擎舱内。重点讨论了对发动机支架、排气歧管布局(特别是著名的“短颈”设计)和冷却系统的工程挑战与解决方案。 Mark II (289 V8): 阐述了应市场需求,升级到更强大的福特 289 立方英寸(约 4.7 升)V8 发动机的过程。这一升级带来了显著的马力和扭矩提升,但也对变速箱、刹车系统提出了更高的要求,引发了对其操控特性的再平衡讨论。 底盘、悬挂与制动的工程学挑战: Tiger 尽管拥有强大的动力,但其底盘继承自 Alpine。本书细致分析了 Rootes 的工程师如何通过加强车架横梁、升级弹簧和减震器、以及安装更大的盘式制动器来应对 V8 带来的巨大扭矩和速度。我们审视了转向比的变化以及其对高速稳定性的影响。 赛道与拉力赛中的“猛虎”形象: Tiger 迅速在北美赛场上确立了其“平价眼镜蛇”的地位。本书收录了 Tiger 在 SCCA 竞赛中的表现记录,探讨了赛车改装版本(如 R.E.L. 调校的版本)的技术细节,以及 Alpine/Tiger 家族在蒙特卡洛拉力赛等国际赛事中展现的耐力与速度。 第三部分:时代的落幕与传承 在 1967 年,随着 Rootes 集团被克莱斯勒收购,以及市场偏好转向更现代化的跑车设计(如日系跑车和福特野马的全面统治),Alpine 和 Tiger 的生产线最终关闭。 本书最后总结了这两款车型对后世汽车设计的影响:Alpine 的优雅线条启发了后来的欧洲轿跑车设计趋势;而 Tiger 则确立了“小型轻量化车身植入大排量美式 V8”的经典配方,对后来的 Lotus Esprit Turbo 或 Shelby Mustang GT350 等车型产生了无形的影响。 本书的特色与价值: 本书不仅依赖于官方资料,更深入挖掘了当年参与设计、制造和销售的工程师、设计师及车主的口述历史(非本书生成内容,但作为历史背景阐述)。它包含了对原厂零件编号、生产批次差异的详尽列表,对原厂维修手册中关键步骤的详细图解,以及针对不同年份车型的识别指南,确保了资料的精准性和实用性,是深入研究 1959-1967 年间 Sunbeam Alpine 与 Tiger 历史的不可或缺的案头工具。它记录的,是一个关于英式优雅与美式狂野激情碰撞的、无可复制的汽车时代。

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