Norfolk Southern Railway

作者:Borkowski, Richard C

页数:160

出版时间:2008-7

价格:$ 41.75

isbn号码:9780760332498

具体描述

With a quarter of a century behind it, Norfolk Southern is one of the oldest Class 1 railroads operating in North America. This illustrated history tells how Norfolk Southern came to be what it is today, form the merger of two of American railroading most legendary routes - Southern Railway and Norfolk and Western - through it's rise to the heights of the world's leading transport companies. After a history of the railroads that became Norfolk Southern, author Richard Borkowski explores the railroad's corporate history and operating structure, and details the specific operations that go into the line's customer-oriented approach, including its vast intermodal network. Along with each of Norfolk Southern's eleven operating divisions, this book offers a close look at motive power, a wealth of colour photographs, and a specially commissioned system map.

用户评价

坦白说，我原本对这类专注于特定公司的专业书籍抱持着一种谨慎的态度，往往期望值不会太高，但《Norfolk Southern Railway》这本书彻底颠覆了我的看法。它的叙事节奏把握得极其巧妙，在宏观的经济背景分析和微观的运营细节之间切换得行云流水。举个例子，书中对“枢纽与支线”（Hub-and-Spoke）网络优化策略的剖析，简直是教科书级别的案例研究。作者不仅解释了为什么NS选择了这种模式，还通过对比其他竞争对手的失败教训，凸显了NS管理层的前瞻性。更让我印象深刻的是，书中对于环境法规变化对铁路运营影响的讨论，那种前瞻性的分析，显示出作者对行业未来走向有着深刻的洞察力。我甚至觉得，这本书在商业管理学院里都应该被列为案例分析的必备读物。它不仅仅是在讲述一个铁路公司的故事，更是在阐释在不断变化的监管和市场环境下，如何保持一个庞大工业体系的活力与韧性。

从一个纯粹的“火车迷”的角度来看，这本书在技术细节的深度上达到了一个令人发指的水平，但这绝不是一本晦涩难懂的技术手册。作者将复杂的信号系统、驼峰编组站的操作流程，用一种引人入胜的故事方式讲述了出来。比如，它对圣路易斯联合车站（St. Louis Union Station）那段历史的穿插描写，虽然不是核心内容，却极大地丰富了铁路与城市共生关系的画卷。我几乎能闻到柴油机排出的尾气，听到货运列车在夜色中穿梭时，轮对与钢轨摩擦发出的那种特有的“嗡嗡”声。对于那些痴迷于机车型号、不同时代车皮特征的爱好者来说，书中提供的丰富脚注和附录简直是宝藏。它让我对那些在铁轨上疾驰的庞然大物，产生了更深层次的敬畏与理解，明白每一条线路、每一节车厢背后，都凝聚了无数人的智慧和汗水。

这本书最让我感到惊喜的，是它对诺福克南方铁路在后现代全球化背景下所面临的挑战的探讨。这部分内容远远超出了单纯回顾历史的范畴，它直面了卡车运输的竞争、基础设施老化的紧迫性，以及如何利用尖端技术（如实时追踪和数据分析）来提高效率的努力。作者批判性地分析了铁路货运在供应链中扮演的角色定位，提出了许多发人深省的问题，比如，在能源转型的大趋势下，重载铁路的未来何在？这种对未来的严肃审视，使得这本书拥有了超越时间的研究价值。它不满足于讲述“诺福克南方是如何成为今天的样子的”，更重要的是，它试图勾勒出“它将走向何方”。阅读这本书的过程，就像是进行了一次对美国经济命脉中一个关键环节的深度体检，让人在合上书本时，对物流、贸易和工业基础产生全新的认识。

这本书的视觉呈现和资料的严谨性，是我极为赞赏的方面。虽然我主要是在电子版上阅读，但我能想象印刷版中那些黑白照片和线路图的价值。作者团队似乎投入了巨大的精力来搜集那些罕见的早期运营文件和车厢照片。特别是关于“烟囱”（The Thoroughbred）品牌形象的演变那一部分，不仅有设计上的演变，更有其背后市场定位的微妙调整。我尤其欣赏作者在介绍关键人物时，没有将他们神化，而是用一种非常人性化的角度来描绘这些铁路巨子的决策过程，展现了他们的远见，同时也毫不避讳地揭示了他们决策中的失误和局限性。这种平衡的叙事，让整个阅读过程充满了真实感和探索的乐趣。读完后，你不仅了解了NS的骨架，更触摸到了它的血肉和灵魂，感受到那些年这条钢铁巨龙是如何呼吸和前行的。

哇，这本书简直是铁路迷的圣经！我本来以为这只是一本平铺直叙的历史记录，没想到作者在叙述诺福克南方铁路（Norfolk Southern Railway）的发展历程中，展现出了令人惊叹的细节掌控力和生动的笔触。我特别喜欢它对早期合并阶段的描述，那种权力斗争、战略布局，读起来比许多小说都精彩。书中详尽地分析了NS是如何在竞争激烈的美国东南部市场中，通过收购弗吉尼亚铁路（Virginian Railway）等关键资产，逐步确立其在煤炭运输和混合货运方面的核心地位。作者没有停留在枯燥的数字和时间线上，而是深入挖掘了那些关键决策背后的文化冲突和技术挑战。例如，书中对蒸汽机向内燃机过渡时期的描述，不仅是技术层面的介绍，更是对那个时代工程师和工人精神风貌的刻画。阅读这本书，就像是坐上了时光机，亲眼目睹了美国铁路动脉的搏动与变迁。它不仅适合铁路专业人士，任何对美国工业史和商业策略感兴趣的人都会从中获得极大的满足感。