Fiat 131 Abarth

作者:Robson, Graham

页数:128

出版时间:2008-11

价格:$ 33.84

isbn号码:9781845841829

具体描述

When Fiat entered rallying in 1970, its ultimate aim was to become World Rally Champion - and the 131 Abarth of 1976-1980 provided the machinery to make that possible. Within the Fiat-Lancia empire, the 131 Abarth not only replaced the 124 Abarth Spider sports car, but was also favoured ahead of the charismatic Lancia Stratos. By 1970s standards, the 131 Abarth was the most extreme, and effective, of all homologation specials. Compared with the 131 family car on which it was originally based, it had different engine, transmission and suspension layouts, was backed by big budgets and by a team of superstar drivers, and was meant to win all round the world.Not only did it start winning World rallies within months of being launched, but in 1977, 1978 and 1980 the 'works' team also won the World Championship for Makes, and set every standard by which Rally Giants were to be judged. The 131 Abarth was backed by a peerless team of engineers, so was there ever any doubt that successors like the Lancia Rally 037 and the Delta Integrale would eventually come from the same stable?

用户评价

这本书的装帧和排版，光是从封面给我的感觉来看，就透露出一种严肃而专业的历史文献气息，这正是我所看重的。我希望它能以一种近乎档案记录的方式，细致梳理出菲亚特131 Abarth从最初的A组赛车项目启动，到最终退役的全过程。我期待看到大量来自菲亚特历史档案馆的珍贵资料，比如早期的空气动力学风洞测试数据、不同阶段的引擎调校图表，甚至是工程师之间的内部通信片段。这种深度挖掘，远超一般汽车杂志的泛泛而谈。我想知道，面对当时越来越激进的对手，菲亚特是如何在严格的Homologation（认证）规则下，不断榨取这台后驱小钢炮的潜力。如果作者能加入对当年参与研发和测试的工程师们的深度访谈，那就更完美了。他们的第一手证词，往往能揭示出官方报告中隐藏的技术妥协与天才的解决方案。这本书的价值，不在于讲述一个胜利的故事，而在于展示一个工业巨头如何倾尽全力，在赛车运动这条残酷的“高速试验台”上，留下浓墨重彩的一笔。它应该是一本能让人反复研读，每次都能发现新细节的宝典。

从一个纯粹的车迷和收藏者的角度来看，这本书必须在“收藏价值”和“历史传承”这两个维度上做到极致。鉴于131 Abarth的稀有性，我期待这本书能提供一个非常详尽的、关于现存车辆的版本区分和鉴定指南。比如，量产版和真正的Group 4赛车在细节上有哪些不可忽视的区别？引擎盖下的进气口形状、内饰的防滚架结构、甚至是原厂漆面的色号差异，这些都是区分“真品”与“仿制品”的关键所在。如果作者能够整合全球范围内知名收藏家的藏品信息，展示几辆最具代表性的、保存完好的131 Abarth，那无疑会大大提升这本书的专业度和收藏价值。一本好的“参考书”，就应该具备这种“教科书”的权威性，让任何想要深入了解或购买这款经典车的人，都必须先翻阅它。它的内容深度，应该能经得起专业鉴定师的挑剔目光。

我更希望这本书能提供一个更宏大的叙事视角，探讨Fiat 131 Abarth在整个赛车史上的“脚注”意义。它不仅仅是菲亚特的一款赛车，它代表了特定时代赛车设计哲学的一个高峰——那个依赖纯粹驾驶技术和机械可靠性，尚未被过度电子化和空气动力学“统治”的时代。我想知道，当它在赛场上逐渐被更先进、更具未来感的Group B赛车取代时，它所代表的那种“硬桥硬马”的运动精神是如何悄然退场的。书中是否有对这种技术演进的哲学思考？它与同期的竞争对手相比，最大的“设计遗产”是什么？这种对历史背景和时代变迁的深刻剖析，能让这本书超越一本简单的车型介绍，上升到对赛车运动文化演变的研究层面。如果能包含一些对后世赛车设计理念的“蝴蝶效应”式探讨，那就更令人振奋了，说明作者真正理解了这款车在历史长河中的分量。

我总觉得，一本好的赛车传记，不该只关注“快”，更要关注“人”和“环境”。因此，我非常好奇这本书是如何处理Fiat 131 Abarth与它的两位伟大搭档——车手之间的化学反应的。比如，它如何描绘像瓦尔特·罗尔（Walter Röhrl）这样的驾驶大师，是如何驯服这台脾气火爆的后驱猛兽的？他们是如何通过细微的油门和转向输入，在冰雪、碎石和柏油路上找到抓地力的极限的？我希望书中能有详细的章节，分析特定拉力赛道（比如蒙特卡洛的冰雪，或萨法里的滚烫沙地）对131 Abarth的特殊要求，以及车队为应对这些极端环境所做的特定调校。那种人与机器、人与自然环境之间产生的复杂互动，才是拉力赛最迷人的地方。如果这本书能捕捉到那种紧张到令人窒息的氛围，让读者仿佛能闻到机油燃烧的气味和泥土飞扬的味道，那就成功了。它不该只是一份技术手册，而是一扇通往过去拉力世界，让人身临其境的时光之门。

这本书简直是为我这种对经典拉力赛车有着近乎偏执热爱的人量身定做的！虽然我还没有翻开书页，但光是书名《Fiat 131 Abarth》就足以让我的肾上腺素飙升。我脑海中已经浮现出那标志性的意大利红白蓝涂装，在泥泞的赛道上划出一道完美的弧线。我期待着能深入了解这款传奇赛车从设计蓝图到赛场辉煌的每一个细节。我猜这本书一定不会仅仅停留在枯燥的技术规格上，而是会用生动的笔触描绘出那个黄金时代的赛车氛围——车队背后的辛酸与荣耀，车手们在极限边缘游走的勇气，以及那台2.0升涡轮增压发动机发出的、能震颤灵魂的轰鸣。我尤其希望看到关于它在WRC（世界拉力锦标赛）上的经典战役的详细记录，比如与兰西亚037、奥迪Quattro的激烈对抗，那种纯粹、野蛮的机械对决，是现代赛车永远无法比拟的。如果书中能配上大量从未曝光的幕后照片，那简直是意外之喜，让我能够通过这些老照片，穿越回那个激动人心的年代，感受那份对速度与胜利的纯粹渴望。这本书对我来说，不仅仅是一本关于汽车的书，更是一部关于激情、工程奇迹和不屈斗志的史诗。