FAR/AMT 2009

作者:Federal Aviation Administration (COR)

页数:0

价格:24.95

isbn号码:9781560277026

用户评价

这本书的作者似乎对“FAR/AMT”的理解停留在非常字面化的层面，但却完全错过了核心。我购买它是为了深入理解2009年对“航空医疗标准”（AMT）中关于视力矫正手术后复飞许可的具体细则，以及针对新一代导航系统（如ADS-B的早期应用指导）的FAR修正案。我期待的是一本能让我应付严格的体检和法规更新的权威指南。然而，书中关于“医疗”的部分，几乎全部集中在早年间对晕动症的传统处理方法，比如服用姜糖或盯着地平线。至于ADS-B，我只找到了关于无线电波传播基础理论的冗长解释，完全没有提及实际安装或操作规范。这本书的结构混乱不堪，知识点散落得像一盘沙子，根本无法构成一个有逻辑的知识体系。它读起来像是作者将他一生中收集到的所有与“飞行”沾边的笔记随意拼凑而成，缺乏一位专业编辑的梳理和对特定年份法规更新的聚焦，实在不值得推荐给任何严肃对待自己飞行生涯的人。

这绝对是我近年来阅读过的最令人困惑的“技术”读物。我本来是打算用它来系统地复习那些繁琐的空中交通管制（ATC）程序和紧急情况下仪表故障的处理流程的，因为我正在为一次重要的认证考试做准备。想象一下我的沮丧：我翻到关于“失控姿态恢复”的部分，结果发现作者用了大量的篇幅来讨论如何用古老的六分仪进行天文导航，并详细描述了如何在没有无线电通讯的情况下，仅仅依靠观察地面标志物来修正航向。这就像是让我一个现代程序员去学习如何用算盘编程一样——知识点完全脱节，而且完全不具备现实操作价值。更令人发指的是，关于现代飞行管理系统（FMS）的操作逻辑，书里只有寥寥数语的提及，而且描述得极其含糊不清，根本无法用于实际操作练习。我需要的是精确的表格、清晰的图解和最新的案例分析，而不是这种充满怀旧情调的散文诗般的写作手法。这本书完全没有抓住“2009”这个时间节点所代表的技术飞跃。

天哪，我简直不敢相信这本书！我满心期待着能找到一些关于最新航空法规和仪表飞行程序的深度解析，毕竟书名听起来就指向那个方向。然而，当我翻开第一页，映入眼帘的却是对二十世纪初航空先驱们坎坷经历的细腻描摹。我原本以为这本书会是一本工具书，一本能帮助我精确掌握现代导航技术的实用手册，结果却更像是一本历史传记，充满了对早年飞行员在简陋设备下挑战极限的浪漫化描述。那些关于莱特兄弟早期尝试的段落，虽然文字优美，引人入胜，但对于一个急需了解2009年最新的联邦航空条例（FAR）和航空医疗要求（AMT）的读者来说，简直是南辕北辙。我花了大价钱购买，就是为了那份“2009”的承诺，结果它却沉溺于过去。我甚至在其中找到了关于热气球升力计算的章节，这和高空喷气机操作的距离简直是十万八千里。如果我想读航空史，我会去图书馆找专门的历史书籍，而不是一本看起来像技术指南的‘工具书’。这本书的定位简直是个巨大的谜团，让我感到被愚弄了。

说实话，这本书的装帧设计和纸张质量都非常精良，拿在手里沉甸甸的，很有‘专业书籍’的感觉。我最初是冲着它声称涵盖了“所有必要的飞行员资源”而买的。我当时想，也许它会包含最新的无线电通信的频率分配表，或者至少有一个详尽的最低能见度标准对照表。然而，我发现这本书的大部分篇幅竟然被一些看似随机插入的哲学思考占据了——关于飞行员的责任感、与自然和谐相处的心境等等。这些内容本身或许有其价值，但绝不应该占据一本旨在提供具体技术规范的教材的核心位置。当我翻到最后几章，希望能找到一些关于复杂空域飞行的空间关系解析时，我看到的却是作者对“飞行员的内心世界”的深度剖析，这让我感到非常恼火。我需要的是数据、是法规条文的精确引用，不是心理学读物。对于一本应该指导实际操作的书来说，它太“形而上”了，完全脱离了地面。

我花了好几个小时试图在书中找到任何关于高性能涡扇发动机维护检查清单的哪怕一个简短的附录，因为我同事强烈推荐说这本书在“技术细节”上非常扎实。结果呢？这本书的“技术细节”似乎聚焦在了完全不同的领域。它用极大的篇幅描述了如何手工制作和维护简易的皮托管系统，并且详细讨论了在没有现代气象站的情况下，如何通过观察云层的形态和颜色来预测局部阵雨的强度。这在二十一世纪的商业飞行中，几乎是完全没有意义的知识。我需要的是关于ETOPS认证要求（双发延程运行）的最新解读，以及如何在复杂雷达环境下进行多机型数据链共享。这本书里对这些现代航空工程和操作要求的缺失是惊人的。它更像是一本面向二十世纪三十年代飞行学校的教材，充满了那个时代的局限性和乐观主义，对于一个追求前沿知识的读者来说，它简直是时间的倒流，非常令人失望。