Designing America pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:

作者:Price, Sean

出品人:

頁數:32

译者:

出版時間:

價格:$ 9.03

裝幀:

isbn號碼:9781410927040

叢書系列:

圖書標籤:

• 美國設計
• 設計史
• 文化研究
• 建築
• 城市規劃
• 景觀設計
• 工業設計
• 視覺文化
• 社會史
• 材料文化

好的，這是一份為您的圖書《Designing America》量身定製的、不包含該書內容的詳細圖書簡介。 --- 《鋼筋水泥下的夢想：美國城市化進程中的設計、衝突與重塑》 導言：土地的肖像與時代的烙印 美國，這片廣袤的土地，其麵貌並非自然生成，而是人類意誌與工程技術的産物。從拓荒時代的臨時營地到十九世紀的工業重鎮，再到二十世紀末的郊區蔓延，每一次城鎮的擴張、每一座摩天大樓的拔地而起，都深刻地摺射齣特定的經濟邏輯、社會思潮與權力結構。本書並非聚焦於建築美學本身，而是深入剖析支撐這些實體形態背後的無形力量——那些定義瞭美國空間敘事的規劃藍圖、基礎設施的部署、以及在不同社會群體間引發的激烈博弈。 《鋼筋水泥下的夢想》是一部關於美國城市形態演變史的深度考察，它將帶領讀者穿梭於不同的曆史時期，理解“美國設計”是如何在理想主義、資本逐利、種族隔離和技術革命的復雜交織中被不斷塑造、修正，甚至顛覆的。我們探究的，是那些看不見的規劃文本，它們比任何一棟建築都更能決定誰能居住在哪裏，誰能接觸到資源，以及城市的氣味和肌理將如何定型。 第一部分：拓荒的幾何學——從邊疆到統一的秩序 美國城市的誕生，與其說是自然的生長，不如說是刻意的幾何切割。本部分聚焦於建國初期及西進運動時期，土地的重新劃分如何奠定瞭美國空間治理的基礎。 1.1 公有土地調查係統（PLSS）的冷酷理性 美國西部的地塊劃分，很大程度上依賴於十七世紀以來形成的基於矩形的土地調查係統。這種高度理性的、去地域化的網格係統，有效地服務瞭政府的土地齣售和殖民擴張需求。然而，這種“一刀切”的規劃，無視瞭原住民的傳統疆域和自然地形的復雜性，其後果是深刻的——它創造瞭一個易於丈量和交易的地産市場，卻也為後來的單一功能分區埋下瞭伏筆。我們分析瞭這種網格如何成為美國郊區開發的隱形腳手架。 1.2 早期工業城市的誕生與功能的分化 隨著工業革命的浪潮，波士頓、芝加哥、底特律等城市迅速崛起。這些城市的設計初期充滿著效率至上的考量，工廠、碼頭、鐵路係統占據瞭核心地帶。然而，這種效率也帶來瞭劇烈的社會分層。本章詳細描繪瞭早期工人階層居住區（Tenements）的密度、衛生條件與富人區之間涇渭分明的地理隔離。設計在此時成為瞭階級劃分的工具，而非融閤的媒介。 1.3 喬治·普爾曼與“模範工人社區”的悖論 以喬治·普爾曼建造的工廠城為例，我們將探討十九世紀末期，資本傢試圖通過“科學”規劃來管理勞動力、消除罷工的嘗試。這些被精心設計、一塵不染的社區，錶麵上提供瞭理想的生活環境，但其背後卻是對個人自由和集體自治的徹底剝奪。這種自上而下的設計，最終因無法適應人性的復雜需求而崩潰，為後世的城市規劃者留下瞭深刻的警示。 第二部分：現代主義的宏偉藍圖與高速公路的切割 二十世紀中葉，現代主義建築思潮席捲美國，它帶來的不僅是美學上的革新，更是一場重塑城市核心的社會工程。 2.1 勒·柯布西耶在美洲的投影：清除與重建 現代主義規劃推崇高密度高層建築與大片綠地的分離，主張通過清晰的功能分區來達到效率和秩序。我們考察瞭羅伯特·摩西等城市規劃巨頭如何將歐洲的“光輝城市”理念，以一種更加激進和去人情味的方式引入美國，推行大規模的“貧民窟清除”（Slum Clearance）運動。這些行動的錶麵邏輯是衛生與現代化，但實際效果卻是對既有社區，尤其是少數族裔社區的係統性拆除和驅離。 2.2 州際公路係統的“城市動脈”：隔離與流動 1956年《聯邦援助公路法案》的通過，標誌著美國城市設計進入瞭以汽車為絕對核心的時代。本章集中分析瞭州際高速公路在城市內部的穿插，是如何在物理上將城市分割成孤立的“飛地”。公路的建造往往優先考慮瞭郊區通勤的便利性，卻犧牲瞭城市肌理的連續性，並直接導緻瞭內城區的衰退和種族隔離的固化。我們對比瞭不同城市（如波士頓的“岩石巷”與洛杉磯的“綫形蔓延”）應對公路衝擊的不同策略及其長遠影響。 2.3 住房政策的幾何學：法蘭剋福學派的批判視角 本書還將審視聯邦住房政策（如FHA的擔保貸款）如何通過“紅綫劃分”（Redlining）的技術手段，將種族和階級風險寫入瞭地圖，從而有效地限製瞭少數族裔傢庭在白人社區積纍財富的機會。設計規範和建築標準，在此時不再是中立的工具，而是結構性不公的強大維護者。 第三部分：反思與抵抗——從“城市之死”到地方的復興 麵對現代主義規劃帶來的疏離感和結構性破壞，七十年代以來，一場以人為本的設計與規劃抵抗運動開始興起。 3.1 簡·雅各布斯與街道生活的捍衛 簡·雅各布斯的《美國大城市的死與生》，是理解當代城市設計轉嚮的關鍵。本書將深入分析她對單一功能分區、過度寬闊的馬路和缺乏“眼睛在街上”的街區所提齣的批判。我們考察瞭她所倡導的“混閤使用”、“高密度人行道”等概念是如何從邊緣理論逐漸成為主流規劃語言的。 3.2 新城市主義的迴歸與曆史的挪用 八十年代興起的“新城市主義”（New Urbanism）試圖通過模仿前汽車時代的社區形態（如安德魯斯設計的小鎮）來修復現代主義的創傷。本章將批判性地考察，這種對曆史形態的復古式“設計”，在多大程度上是真正具有社會包容性的，以及它在多大程度上淪為瞭精英階層對“懷舊感”的消費。它是否隻是將街區形態進行瞭美化，而未觸及底層結構性問題？ 3.3 基礎設施的政治學：韌性、智能與數字鴻溝 進入二十一世紀，城市設計麵臨氣候變化和技術迭代的挑戰。本部分關注可持續發展設計和“智能城市”的概念。我們探討瞭綠色基礎設施（如濕地公園、雨水花園）如何被整閤進規劃中，以及技術介入（如傳感器、大數據分析）在提升城市效率的同時，是否又為新的監控和數字隔離創造瞭條件。城市設計的未來，在於如何平衡宏大敘事與微觀尺度的公平性。 結語：未完成的美國設計 《鋼筋水泥下的夢想》的最終目的，是揭示美國城市設計曆史的“未完成性”。每一個規劃決策都攜帶著權力與願景的痕跡，而每一次的修正與反思，都意味著對既有秩序的挑戰。本書旨在提供一個多維度的視角，讓讀者不僅能看到美國城市的美麗與雄心，更能理解其肌理深處隱藏的社會成本和持續不斷的身份認同鬥爭。設計美國，永遠是一場未完待續的對話。 --- 讀者群體： 城市規劃專業學生、社會學研究者、建築史愛好者、關注城市公平與可持續發展的政策製定者及公眾。 主題關鍵詞： 城市規劃史、美國城市化、種族隔離、基礎設施政治、現代主義批判、城市設計倫理。

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