Maryland Aviation

作者:Breihan, John R.

页数:0

出版时间:2009-2

价格:$ 9.03

isbn号码:9780738568454

具体描述

Maryland is home to a number of aviation firsts: the first manned balloon ascent in the Western Hemisphere in 1784, the first aircraft carrier during the Civil War, the first airport and flight school at College Park, and the first commuter airline. The state has also been home to a number of aircraft manufacturers. These include Glenn L. Martin in Baltimore and Kreider-Reisner, later Fairchild, in Hagerstown, as well as Ercoupe, Berliner-Joyce, North American, and Curtiss-Caproni. Numerous civilian airfields and military air bases dot the Old Line State from the mountains in the west across the Chesapeake Bay to the Eastern Shore. This collection of historic photographs from a number of sources depicts Marylandas aviation pioneers, the manufacturing companies and the famous airplanes they built, and the stateas airports and bases.

用户评价

这本书的结构安排相当巧妙，它没有采用严格的编年体，而是围绕几个核心的“主题枢纽”展开，比如“军事基石”、“客运革命”和“通用航空的黄昏与新生”。这种非线性的叙事方式，避免了传统历史书籍容易出现的平铺直叙，而是通过对比和呼应，展现出马里兰航空业发展的复杂性和多面性。我特别喜欢作者在探讨某个技术突破时，会立刻跳到其对社会生活产生的深远影响，这种宏观与微观的结合处理得非常自然。例如，从某个新机场的设计细节，过渡到对郊区化进程的分析，展现出作者广阔的知识面和深刻的思考能力。读这本书，需要的不仅仅是阅读的耐心，更是一种纵横捭阖的思维方式。

这本书简直是航空迷的福音，从翻开第一页开始，我就被那种浓厚的历史氛围深深吸引住了。作者对早期飞行先驱们的描绘栩栩如生，仿佛能听到那些简陋的发动机在巴尔的摩上空轰鸣。我尤其欣赏他对马里兰州在航空发展早期所扮演角色的细致梳理，那些鲜为人知的故事和人物，都被挖掘得非常到位。读完后，我对这个州在整个美国航空史上的地位有了全新的认识，绝不仅仅是背景板那么简单。书中对技术细节的描述也很有分寸，既能满足专业人士的好奇心，又不会让普通读者感到枯燥。每一次翻阅，都能发现一些新的细节，比如某个小小的、不起眼的机场是如何一步步发展起来的，那种脚踏实地的叙述方式，让人感到非常亲切和真实。

我不得不说，这本书在学术严谨性和大众可读性之间找到了一个近乎完美的平衡点。作为一名业余的航空爱好者，我通常会对过于学术化的著作望而却步，但《马里兰航空》完全没有这种压力。作者巧妙地运用了大量的口述历史片段，那些直接来自工程师、地勤人员甚至老顾客的访谈录音，为冰冷的历史增添了鲜活的温度和人情味。这些第一手的证词，让那些官方报告中的“数据点”瞬间变成了有血有肉的故事。如果说有什么可以改进的地方，那就是我希望作者能再多讲一些关于某个特定试飞员的个人轶事，不过瑕不掩瑜，总而言之，这是一部值得所有对美国中大西洋地区历史或航空工业发展有兴趣的人，放在书架中央位置的精品。

说实话，我原本以为这会是一本偏向枯燥的学术著作，充斥着大量的数据和官方文件，但事实完全出乎我的意料。这本书的叙事节奏感极强，读起来非常流畅，简直像在听一个经验丰富的老飞行员讲述他一生的传奇经历。作者的文笔带着一种独特的幽默感和洞察力，尤其是在描述战后商业航空的起飞时，那种既兴奋又略带批判的口吻，让人拍案叫绝。他没有回避行业发展中的阵痛和争议，比如关于空域划分的早期冲突，或者某些重大决策背后的政治博弈。这种多角度的审视，让这本书的深度远超一般的地方志或行业回顾录，它更像是一部关于“梦想、野心与钢铁”的史诗。我强烈推荐给所有对交通史或地方发展史感兴趣的人，绝对是物超所值的体验。

这本书的图片和资料收集工作绝对是教科书级别的典范。我简直不敢相信作者是如何找到这么多高质量的、鲜少曝光的老照片的。每一张图配上的文字说明都恰到好处，不仅仅是简单地标注时间地点，更重要的是揭示了照片背后的时代精神和技术变迁。特别是关于二战时期马里兰州几家重要航空制造厂的章节，那些老旧的车间照片，让我仿佛能闻到机油和焊锡的味道。作者似乎花了几十年的时间在档案馆和私人收藏中穿梭，这种对“物证”的尊重和依赖，使得整本书的论证力量无比扎实。对于研究视觉文化和工业遗产的人来说，这本书的附录部分本身就是一份宝贵的资源库。