鐵路旅客運輸服務質量標準第2部分:列車

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isbn號碼:9781511318242
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具體描述

《現代橋梁結構設計與施工技術》 (本書內容不含《鐵路旅客運輸服務質量標準第2部分:列車》的相關信息) 內容提要 本書係統、深入地探討瞭現代橋梁工程領域的前沿理論、設計方法、施工技術與質量控製體係。全書分為七大部分,共二十章,涵蓋瞭從基礎理論到復雜結構應用的全過程,旨在為土木工程專業人士、橋梁工程師、科研人員及相關領域的高級院校師生提供一本權威、實用的參考著作。 第一部分:橋梁工程基礎理論與材料科學 本部分聚焦於支撐現代橋梁工程的基石——材料性能與結構力學原理。 第一章 橋梁工程發展概覽與趨勢分析: 迴顧瞭自古至今橋梁結構的發展脈絡,重點分析瞭預應力混凝土、鋼結構以及新型復閤材料在超大跨徑橋梁中的應用趨勢,並對智能化、綠色化建造技術進行瞭前瞻性展望。 第二章 結構力學在橋梁分析中的應用深化: 詳細闡述瞭二階效應分析、P-Delta分析在非綫性結構響應評估中的必要性。討論瞭基於能量原理的結構極限狀態分析方法,並引入瞭概率和可靠性理論在結構設計中的量化應用。 第三章 橋梁工程高性能材料研究: 深入剖析瞭超高性能混凝土(UHPC)、自密實混凝土(SCC)的微觀結構、力學性能及其耐久性提升機製。同時,對新型高強度鋼材、耐候鋼以及縴維增強復閤材料(FRP)在關鍵受力構件中的應用性能進行瞭詳細的對比分析和長期性能預測模型建立。 第四章 結構動力學與抗震設計基礎: 闡述瞭多自由度係統的振動特性,包括特徵值分析與模態識彆技術。重點講解瞭基於性能的抗震設計理念(Performance-Based Seismic Design),並介紹瞭隔震與消能減震技術在復雜地質條件下的工程應用案例。 第二部分:橋梁結構設計理論與規範解讀 本部分側重於將理論轉化為工程實踐的設計規範與具體實施。 第五章 荷載效應分析與組閤: 詳細解讀瞭《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》(JTG D62)和《公路鋼橋及橋梁鋼結構設計規範》(JTG D63)中的關鍵設計活載、環境荷載(風、溫度、地震)的取值方法與效應疊加原則。特彆關注瞭極端荷載工況(如撞擊、湧流)的設計考量。 第六章 梁式橋與箱梁結構設計精要: 涵蓋瞭簡支、連續梁橋的設計計算,重點剖析瞭預應力鋼束的設計優化、錨固係統的可靠性評估。針對箱梁結構,詳細討論瞭橫嚮扭轉剛度、翼緣闆厚度確定以及腹闆厚度對施工控製的影響。 第七章 拱橋結構分析與施工控製: 闡述瞭拱橋的受力特性,包括施工階段的受力轉化與拱度預留。介紹瞭雙麯拱、拋物綫拱等不同幾何形狀的內力分析方法,以及對推覆體係拱橋的穩定性驗算要求。 第八章 懸索橋與斜拉橋的復雜受力分析: 聚焦於超大跨徑橋梁。係統介紹瞭懸索橋的主纜綫形、塔架設計、鞍部受力分析及錨碇基礎設計。對於斜拉橋,深入探討瞭索梁關係、索塔設計中的風緻振動控製以及多變量耦閤的結構優化方法。 第三部分:特殊結構與先進技術應用 本部分探討瞭適應現代交通需求的新型橋梁結構和前沿設計理念。 第九章 組閤結構橋梁設計: 研究瞭鋼-混凝土組閤梁的設計原理,包括抗剪連接件的受力機理與設計參數。分析瞭組閤結構在疲勞荷載作用下的長期性能錶現。 第十章 橋梁的疲勞與損傷容限設計: 闡述瞭橋梁結構在交通荷載反復作用下的疲勞纍積損傷理論(如Miner準則的應用),並介紹瞭基於損傷容限(Damage Tolerance)原則的結構設計與壽命評估方法。 第十一章 橋梁的非綫性分析與仿真技術: 詳細介紹瞭有限元軟件(如ABAQUS, ANSYS)在橋梁精細化建模中的應用,包括材料本構模型的選擇、接觸麵的模擬以及大變形分析技術。 第十二章 橋梁的減災與適應性設計: 探討瞭橋梁在極端事件(如強風、地震、洪水)下的冗餘性設計,以及如何通過可更換構件、易損耗元件等手段實現結構的快速恢復能力(Resilience Engineering)。 第四部分:橋梁施工技術與工藝控製 本部分側重於設計成果轉化為實體結構的施工流程、工藝控製與質量保障。 第十三章 預製與節段拼裝技術: 詳述瞭預製橋麵闆、箱梁節段的工廠化生産質量控製。重點分析瞭節段拼裝過程中的高精度定位技術、臨時支撐體係設計以及節段間的連接結構(如膠結、螺栓連接)的強度與耐久性保證措施。 第十四章 現澆混凝土的施工工藝與質量保障: 深入講解瞭大體積混凝土溫控防裂技術、高位泵送技術以及模闆支撐體係的穩定性驗算。強調瞭混凝土配閤比設計與新拌混凝土性能的現場控製標準。 第十五章 鋼結構橋梁的製造、運輸與安裝: 涵蓋瞭鋼箱梁的製造精度要求、塗裝與防腐工藝。詳細介紹瞭橋麵吊裝、頂推等大件運輸安裝技術中的受力監控與風險管理。 第十六章 復雜地基與基礎工程: 討論瞭樁基礎、沉井基礎在深厚軟土地基中的設計與施工,包括CFG樁、預應力管樁等新型基礎形式的適用性分析與承載力試驗方法。 第五部分:橋梁的檢測、評估與加固維修 本部分涵蓋瞭橋梁全生命周期中的健康監測與後期維護技術。 第十七章 橋梁結構無損檢測技術: 介紹瞭超聲波探傷、地質雷達(GPR)、紅外熱成像等無損檢測技術在材料缺陷識彆中的應用。詳細闡述瞭光縴光柵(FBG)傳感器在應力、應變分布式監測中的布設方案。 第十八章 橋梁健康監測係統(SHM)的構建與數據處理: 闡述瞭應變、振動、位移傳感器的長期部署方案,以及基於大數據和人工智能技術對海量監測數據進行故障診斷和剩餘壽命預測的方法。 第十九章 橋梁的承載能力評估與可靠性復核: 基於現場檢測數據和規範要求,介紹瞭既有橋梁的評定流程、復核計算方法,以及如何科學地確定橋梁的實際使用等級。 第二十章 橋梁的常見病害防治與結構加固技術: 係統歸納瞭裂縫、滲水、鋼筋銹蝕等常見病害的成因分析。重點介紹瞭碳縴維布(CFRP)後粘貼加固法、增大截麵法、體外預應力加固法等技術的適用條件與施工要點。 本書內容豐富、圖文並茂,旨在為讀者提供從理論研究到工程實踐的完整知識體係,是橋梁工程領域不可或缺的專業工具書。

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讀後感

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用戶評價

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拿到《鐵路旅客運輸服務質量標準第2部分:列車》這本書,我最先被它詳盡的章節劃分所吸引。它將列車服務這個宏大的概念,分解成瞭若乾個具體、可操作的部分,這讓我能夠清晰地看到每一個環節的質量要求。我尤其對書中關於“旅途中的信息溝通”這一章節很感興趣。在現代社會,及時、準確的信息是旅客最基本的需求之一。這本書對列車上信息發布的時效性、準確性以及信息渠道的多樣性,都有非常細緻的規定,比如關於晚點信息的及時播報、車廂內服務人員的信息提供能力,甚至還涉及到緊急情況下的信息發布預案。這讓我明白瞭,為什麼有時候在火車上能得到清晰的指引,而有時候又會感到信息滯後和混亂。這本書的齣現,無疑為我們構建更人性化、更智能化的鐵路齣行體驗提供瞭重要的理論指導。它不僅關注硬體設施,更深挖瞭軟性服務的每一個細節,讓我看到瞭鐵路服務嚮更高層次發展的可能性。

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讀完《鐵路旅客運輸服務質量標準第2部分:列車》這本書,我感覺自己仿佛打開瞭新世界的大門。我一直以為,火車上的服務就是售票、檢票、送餐、到站,好像沒有太多復雜的流程。但這本書徹底顛覆瞭我的認知。它把我每次旅途中那些模糊的、難以言說的“感受”,都轉化成瞭清晰可見的、可衡量的“標準”。比如,書中對車廂空氣質量的描述,從溫度、濕度到換氣次數,都有詳細的規定,這讓我明白瞭為什麼有時候在火車上會感覺特彆舒服,而有時候又會覺得有些悶。還有關於座椅設計的部分,它不僅考慮瞭傾斜角度和腿部空間,甚至還涉及到材料的選擇和人體工程學原理,這讓我意識到,我們坐的每一張椅子,都可能經過瞭無數次的測試和優化。最讓我印象深刻的是,書中對於乘務員的服務流程和話語體係,都有非常明確的界定。這意味著,無論我乘坐哪趟列車,在服務方麵,都應該有一個相對一緻的、高品質的體驗。這對於保障旅客的公平權益,減少因服務參差不齊而帶來的不便,有著至關重要的意義。這本書不僅是一本技術指南,更是一部旅客權益的“宣言書”。

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《鐵路旅客運輸服務質量標準第2部分:列車》這本書,對我來說,更像是一份“使用說明書”,隻不過這個“使用說明書”是寫給整個鐵路係統的,而我作為讀者,則是從中學習如何更好地“使用”鐵路服務,以及如何更專業地去“評估”這項服務。我之前可能隻關注票價和到站時間,覺得隻要能安全準時到達目的地就是好的。但這本書讓我意識到,“好”是一個多維度的概念。比如,書中對噪音控製的規定,不僅是機械的聲貝限製,還細緻地分析瞭不同頻率的噪音對旅客休息的影響。還有關於衛生間的清潔和維護頻率,以及洗漱用品的標準,這些細節看似微不足道,實則直接關係到旅客的旅途體驗。我特彆想知道,這本書中的各項標準,是如何在實際的列車運營中被執行的,是否有相應的檢查和反饋機製。我希望這本書能讓我以後在乘坐火車時,不再是簡單地被動接受,而是能帶著一種“內行”的眼光,去觀察、去體驗,甚至能夠更有效地提齣改進意見。

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《鐵路旅客運輸服務質量標準第2部分:列車》這本書,我當初買它,純粹是齣於好奇。市麵上關於鐵路的書籍不少,但很少有專門聚焦在“服務質量標準”上的,而且還是如此細緻地劃分到瞭“列車”這個具體環節。我一直覺得,火車作為一種集體齣行的交通方式,它的體驗好壞,很大程度上就取決於列車本身的服務細節。這本書的封麵設計就透著一股專業和嚴謹,那種簡潔明瞭的字體,配閤著淡淡的藍色背景,給人的第一印象就是“靠譜”。我翻開目錄,看到裏麵涉及的內容,比如車廂的清潔度、座位的舒適度、乘務員的服務規範、餐飲的質量控製,甚至還有關於列車運行過程中的噪音和震動控製的指標,我都覺得特彆接地氣。作為一名經常乘坐火車齣差的旅客,這些都是我最能切身感受到的地方。我特彆期待書中能夠詳細闡述這些標準是如何製定的,是基於什麼樣的調研和數據,以及在實際操作中,鐵路部門是如何去衡量和達標的。我猜想,裏麵一定會有很多我作為普通旅客從未留意過的專業術語和衡量方法,這倒是挺有意思的,能夠讓我從一個全新的視角去理解和評價我每次的火車旅程。

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我購買《鐵路旅客運輸服務質量標準第2部分:列車》這本書,純粹是齣於職業需要。我是一名鐵路運輸行業的從業者,主要負責與旅客服務相關的環節。在我看來,標準化的服務是提升行業整體水平、保持競爭力的關鍵。這本書的齣現,為我們提供瞭一個非常係統和權威的參考框架。我特彆關注書中關於列車設施設備維護保養的章節,這直接關係到列車的安全運行和旅客的舒適度。例如,對於空調係統的除濕除菌標準、座椅的防汙處理標準,都有明確的規定,這對於我們在日常工作中製定更精細化的維護計劃非常有幫助。同時,書中對客運服務人員的著裝、儀態、服務用語以及應急處理流程的規範,也為我們的培訓工作提供瞭堅實的基礎。我希望這本書能夠幫助我們團隊在服務細節上做得更到位,在旅客滿意度上取得更大的突破。它不僅僅是一份標準,更是我們提升專業能力、優化服務流程的“寶典”。

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