Backroad Bicycling Near New York City

作者:Brooks, G.

页数:224

出版时间:2004-10

价格:122.00元

isbn号码:9780881506600

具体描述

When people think about New York City, very often the image that's conjured up is of a vast metropolitan and polluted environment, with traffic for miles, and suburban bedroom communities that sprawl in all directions. However, author Gerry Brooks has taken a closer look and discovered the many delightful quiet country roads and lanes that can be reached in 90 minutes to, at most, less than two hours from NYC. From the Connecticut shoreline to the riverbanks of Bucks County along the Delaware River, these 25 cycling tours in the tristate area can easily provide exercise and relaxation for the hurried urbanites/suburbanites of Philadelphia and the 12 million others in the NYC region. Although not all of the tours chosen for this guide are flat, the name "Cycling for Softies" could be also be given to this compilation of 1-day trips in the New York tristate area. Whether you choose to enjoy riding solo, with friends, or as a family activity, this complete guide will give you all the information you need to make your each day tour unique. Features include: historical background to accompany each tour; tour ratings from "easy" to "more difficult" terrain; gear preparation; road safety (in this land of many roads); directions so that a route can be extended; and more.

用户评价

这本书的装订质量，简直是对读者智商的侮辱。纸张薄得像报纸，稍微沾上一点汗水或露水，字迹和地图就开始晕染模糊，彻底报废。我尝试把其中一页夹在我的车把包里，不到半天，边缘就已经卷曲、撕裂，完全无法展开阅读。对比市面上那些采用防水、耐撕裂纸张的专业户外手册，这本书的设计思路显然是“能用就行”，完全没有考虑到骑行环境的复杂性和不可预测性。更糟糕的是，书中的插图质量低劣到令人发指，很多照片是那种低分辨率、色彩失真的样张，根本看不清地貌特征。比如，有一张关于一个重要岔路口的图片，我盯着看了五分钟，也没分辨出哪边是主路。这简直是把一个严肃的户外活动指南，做成了廉价的旅行纪念品。对于我们这些真正热爱户外、需要可靠装备的人来说，购买这样一本几乎无法承受户外环境考验的书，简直是一种双重损失——既浪费了金钱，又浪费了宝贵的探索时间。我建议这本书的设计师和出版商应该重新审视一下他们的目标用户群体究竟是谁。

这本书的文字风格极其古板和冗长，读起来像是在啃一本过时的交通法规汇编。作者似乎认为，只要把每一个拐角、每一个路牌都用冗长的句子描述一遍，就能替代高质量的地图和清晰的指示。结果就是，在阅读时我需要不断地在文字描述和自己脑海中构筑的路线之间来回切换，效率低下得令人发指。例如，一段本可以用“在第三个红绿灯右转，然后直行约两英里”来概括的指示，硬生生地被拆解成了五个半句，中间还夹杂着对当地气候的无关感慨。此外，关于路面维护和季节性变化的提醒少得可怜。我曾在秋末按照书中的建议出行，结果发现很多小径因为落叶覆盖而变得湿滑难辨，书里对此只字未提。对于那些需要提前规划补给点的骑行者来说，书中对沿途便利店、咖啡馆或饮用水源的标注更是少得可怜，完全没有提供任何有价值的参考信息。它缺乏那种经验丰富的骑行者特有的那种对细节的敏锐捕捉能力。

我必须承认，我对这本书的期望值其实挺高的，毕竟在新泽西州和长岛周边的自行车道资源相对分散，一本详尽的指南是稀缺资源。然而，阅读体验却是让人跌入冰窖。这本书最让我恼火的是其对“风景优美”的定义。有那么几条路线，书里描绘得如同置身世外桃源，结果实际骑行体验却是穿行在工业区和大型货运卡车旁，空气中弥漫着柴油味，噪音震耳欲聋，哪有什么田园风光？而且，对当地历史和文化背景的介绍也显得肤浅且陈旧，似乎是直接从某个旅游手册上抄袭而来，毫无新意，更谈不上提供深入的洞察。我本来希望了解一些鲜为人知的历史悠久的农场或特色小镇，结果书中提到的“亮点”都是那种游客络绎不绝、商业化气息浓厚的场所。这本书给人的感觉是，作者只做了一次蜻蜓点水的“到此一游”，然后就急于付梓出版，全然不顾读者真实的体验需求。它更像是一本“给游客看的宣传册”，而不是“给骑行爱好者准备的工具书”。这种不负责任的态度，对于一本以实用性为核心的指南来说，是致命的缺陷。

这本书的排版简直是个灾难，感觉像是打印店老板心情不好的时候随便弄出来的。地图的比例尺模糊不清，很多小路的路况描述也含糊其辞，根本无法准确判断路线难度。我按照书里推荐的一条路线骑行，结果发现它把我引到了一条正在施工的工地中间，灰尘弥漫，安全隐患极高。更别提有些路线描述的出发点和终点根本不合理，比如有些路线声称可以“轻松到达”，但实际上需要穿越好几段非常陡峭的坡路，对于非专业骑行者来说简直是折磨。作者似乎对“接近纽约市”这个概念理解得过于宽泛，有些推荐的路线实际上需要花费大量时间在拥堵的城市外围交通中穿梭，完全丧失了骑行的乐趣。我更倾向于相信，这本书可能是在作者骑了三五次之后，凭着模糊的记忆和几张粗糙的速写草图拼凑出来的。如果你真的想找一本能信赖的、能带你安全愉快探索纽约周边乡村小路的指南，这本书绝对不在考虑范围内，它更像是一本快速清理库存的“过季产品”。希望未来的版本能请一位真正的户外地图绘制师来重新整理，否则，这本“指南”只会让人徒增烦恼和意外的体力消耗。

坦白讲，这本书的“新颖性”几乎为零。我手头上已经有几本十几年前出版的自行车地图集，这本书的内容和它们相比，似乎也没有带来任何实质性的突破或更新。难道纽约周边的自行车道网络近十年就没有发生过任何变化吗？显然不是。我听说某个新修的郡级公园连接道非常受欢迎，但这本书里完全没有提及，反而是重点介绍了几条我已经知道并且很少有人使用的老旧路线。这让我怀疑作者是否真的在近期进行了足够多的实地考察。再者，对于不同体能水平骑行者的分级标准也极其不科学。他将一条需要连续爬升两小时且平均坡度超过8%的路线评为“中等难度”，这显然是严重误导了那些想要挑战自己的入门级骑手。如果一个骑行者因为这本书的误导而准备不足，强行挑战了超出自身能力的路线，后果不堪设想。一本好的指南，应该是在提供新信息的同时，准确地评估风险，这本书在这两方面都表现平平，甚至可以说是落后于时代。