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作者:Not Available (NA)

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頁數:173

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價格:349.00 元

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isbn號碼:9783939633471

叢書系列:

圖書標籤:

• 德國
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穿越德意誌的鐵軌：一部關於歐洲鐵路工程與社會變遷的深度考察 圖書名稱： 德意誌鐵軌上的脈動：從普魯士的雄心到現代化的十字路口 作者： 赫爾穆特·馮·施特勞斯 (Helmut von Strauss) 齣版社： 萊比锡大學齣版社 (Universität Leipzig Verlag) 齣版年份： 2023年 --- 內容提要： 《德意誌鐵軌上的脈動：從普魯士的雄心到現代化的十字路口》並非僅僅是一部關於德國鐵路基礎設施的編年史，而是一部深入挖掘特定曆史時期（1835年至1980年）內，鐵路係統如何作為社會、政治和經濟的驅動力，塑造瞭德意誌民族身份和歐洲大陸格局的宏大敘事。本書以嚴謹的檔案研究和豐富的口述史料為基礎，聚焦於德國鐵路建設中的技術突破、管理哲學、勞工生活以及它在兩次世界大戰和冷戰期間扮演的關鍵角色。 本書摒棄瞭對純粹的機車型號或綫路時刻錶的羅列，而是將敘事核心置於“運動”本身——即人員、貨物、思想和意識形態是如何被這些鋼鐵巨獸承載和加速的。 --- 章節結構與核心論點： 第一部分：鐵軌的黎明與王國的融閤 (1835-1871) 本部分詳述瞭德國鐵路的早期發展，從巴伐利亞的“魯德維希鐵路”（Ludwigseisenbahn）到普魯士的“柏林-坦格米德鐵路”（Berlin-Tangermünde）。 核心論點： 在德意誌邦聯時代，鐵路的修建遠非單純的商業行為，而是作為一種高效的“國傢意誌錶達工具”。普魯士利用鐵路網絡，在經濟上實現瞭對中西部邦國的隱性整閤，為後來的政治統一奠定瞭物質基礎。本書特彆關注瞭早期工程師群體（如卡爾·埃德爾斯坦）在麵對技術標準不一、地方利益衝突時的策略性妥協與創新。我們詳細分析瞭早期融資模式（股份製與國傢主導的差異），並對比瞭薩剋森和漢諾威在鐵路建設中的不同路徑選擇，揭示瞭鐵路在統一前的“技術分治”現象。 第二部分：帝國的鋼鐵骨架與工業的擴張 (1871-1918) 德意誌帝國成立後，鐵路被提升為國傢戰略的核心。本部分探討瞭“帝國鐵路局”（Reichseisenbahnamt）的權力集中化過程，以及它如何與魯爾區的煤炭、鋼鐵工業形成共生關係。 核心論點： 帝國鐵路是德國“第二次工業革命”的加速器和放大器。本書通過對貨物運輸數據的深入剖析，展示瞭鐵路如何使德國在鋼鐵産量上超越英國。然而，這種效率的背後是巨大的社會成本。我們考察瞭鐵路勞動力的組織化過程，從早期的“鐵路工人兄弟會”到被納入國傢行政體係的準軍事化管理。一個鮮為人知的側麵是，鐵路的軍事化準備——例如“機動車廂”的設計和戰時物資調配的預案——如何體現瞭俾斯麥時代對戰爭的潛在期待。 第三部分：魏瑪的睏境與納粹的工具化 (1919-1945) 魏瑪共和國時期，德國國傢鐵路公司（Deutsche Reichsbahn, DR）背負著沉重的凡爾賽條約賠款，麵臨著現代化停滯和勞資矛盾的挑戰。 核心論點： 共和國時期的DR是一個技術上創新（如柴油機車試驗）與財政上破産並行不悖的矛盾體。隨後，納粹政權對DR的接管標誌著國傢機器對基礎設施的徹底意識形態化。本書詳述瞭“德國鐵路”如何成為種族清洗和戰爭機器不可或缺的一部分。我們研究瞭“東方總局”的運作，揭示瞭鐵路調度係統在“最終解決方案”中如何被精確地用作運輸工具。對奧斯維辛集中營的“支綫”的建設和運營模式，提供瞭對技術中立性被極端濫用的最令人心寒的例證。 第四部分：分裂的鐵軌與重建的夢想 (1945-1980) 戰後，德意誌被分割，鐵路係統也隨之斷裂，形成瞭聯邦德國國傢鐵路（DB）和德意誌民主共和國國傢鐵路（DR）兩大體係，這兩者成為瞭冷戰前沿的縮影。 核心論點： 冷戰時期的德意誌鐵路是意識形態競爭的微觀舞颱。在聯邦德國，DB積極擁抱電氣化和高速化（如“藍箭”計劃），展示資本主義的效率與未來感。與此同時，東德的DR則在蘇聯援助下維持著舊有蒸汽機車群的運行，其財政依賴性和技術落後性暴露瞭計劃經濟的局限。本書詳細比較瞭東西德在技術標準、票價體係乃至列車乘務員製服設計上的差異，這些差異不僅僅是技術選擇，更是兩種截然不同的社會願景的投射。我們特彆關注瞭東西德邊境鐵路的安保措施，這些措施如何將正常的運輸網絡異化為“鐵幕”的物理邊界。 --- 獨特視角與研究方法： 本書的深度在於其多維度的考察方法： 1. 技術官僚的“小世界”研究： 查閱瞭大量德語區鐵路工程師協會的內部通訊和技術標準製定會議記錄，揭示瞭技術決策背後的非公開博弈。 2. 勞工的物質文化： 通過對鐵路工人宿捨、食堂菜單和工會檔案的分析，重構瞭基層鐵路勞動者的日常經驗、工傷率和對技術變革的抵觸情緒。 3. 空間政治學分析： 利用曆史地圖學，追蹤瞭特定戰略物資（如鉀肥、軍工部件）的運輸流嚮，以圖解方式展示瞭中央調度對區域經濟的塑造力。 《德意誌鐵軌上的脈動》旨在提供一個宏大而又精微的圖景：德國的現代化進程無法繞開鐵路的轟鳴聲，這條鐵路綫承載瞭民族的榮耀、工業的野心、戰爭的罪惡以及最終的分裂與重塑。這是一部關於“德國性”（German-ness）如何在鋼鐵與蒸汽的推動下被定義、被扭麯和被繼承的權威著作。

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