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出版者:

作者:Colombo, Mario

出品人:

页数:487

译者:

出版时间:2006-10

价格:$ 90.34

装帧:

isbn号码:9788879113939

丛书系列:

图书标签:

Moto Guzzi
Motorcycles
Italian Motorcycles
Vintage Motorcycles
Classic Motorcycles
Motorcycle History
Transportation
Automotive
Collectible
Motorcycle

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具体描述

Fourth edition of "Moto Guzzi The Complete History From 1921," since first published in 1977, it is considered a masterpiece of motorcycle literature and a basic source of information on Moto Guzzi. Revised, expanded and updated, including a review of current production, it covers the industrial and competitive history of Italy's number one motorcycle marquee in terms of model variety and racing laurels. It includes a complete and accurate catalog of all the models, which represent the entire span of Moto Guzzi production, including the V 11 Le Mans, the last versions of the California, the MGS 01 Corsa, the Griso, the Breva, the Norge, the 1200 Sport as well as the 940 Custom.

铁骑传奇：探寻摩托车工业的黄金时代书籍名称：铁骑传奇：探寻摩托车工业的黄金时代内容简介：这部史诗般的著作，如同穿越时光的齿轮，带领读者重返摩托车工业的奠基与辉煌时期。它不仅仅是一部冰冷的机械图谱，更是一曲献给速度、创新与自由精神的赞歌。本书深入挖掘了二十世纪初至中叶，摩托车设计、工程学以及文化演变的核心脉络，聚焦于那些塑造了今日两轮世界格局的关键力量与标志性时刻。第一部分：黎明破晓——蒸汽时代的余烬与内燃机的崛起本书伊始，我们将追溯摩托车诞生的历史背景。这不是一个孤立的技术突破，而是工业革命后期，自行车技术成熟与内燃机原理发现交织的必然产物。作者首先细致描绘了早期欧洲大陆与北美洲在“自走式两轮车”概念上的探索与竞争。我们得以一窥那些早期的、几乎与自行车无异的“带动机架”的粗糙形态，以及它们如何挣扎着从新奇的玩具转变为可靠的交通工具。重点章节将详细剖析早期动力系统的演变——从单缸到双缸，从两冲程到四冲程的艰难过渡。例如，书中会生动再现早期的气冷设计如何受限于材料科学的瓶颈，以及润滑技术在提升可靠性方面所扮演的关键角色。我们不会回避早期技术的局限性：震动、噪音、以及对骑手体力的苛刻要求，这些都是早期骑士们必须直面的“成人礼”。第二部分：欧洲大陆的竞速场——战火中的工程淬炼摩托车工业的真正爆发点，往往与军事需求和国家声望紧密相连。本书的第二部分，将镜头对准第一次世界大战及其战后重建时期，这是欧洲各国利用摩托车进行快速侦察、通讯和物资运输的黄金时期。书中专门辟出一章，详尽分析了意大利、英国以及德国的摩托车制造商如何在短时间内，将民用产品转化为军用利器。意大利的阿尔卑斯山脉环境对悬挂系统提出了独特的挑战，推动了创新的避震技术的发展；而英国的制造商则在可靠性和轻量化之间寻找微妙的平衡。特别值得关注的是，本部分深入探讨了“竞速文化”对技术迭代的驱动作用。早期的耐力赛，如曼岛TT（Isle of Man TT）的严苛赛道，成为了检验新技术的终极熔炉。书中引用了大量的赛道日志和工程师笔记，揭示了如何在极高负荷下优化发动机的燃油配比、改进传动效率，以及如何通过轻量化材料的初步应用来提升速度。这不仅仅是关于谁跑得快，更是关于谁能让机械更好地服从人类的意志。第三部分：美国拓荒者的精神象征——V型双缸的崛起与铬合金的浪漫当欧洲沉溺于小排量、高效率的赛道技术时，大洋彼岸的美国则孕育出了截然不同的摩托车哲学：力量、舒适与对广袤土地的征服欲。本书用大量篇幅描绘了美国 V 型双缸发动机的诞生及其文化意义。这一部分将细致解构 V 型双缸在设计上的巧妙之处——如何通过曲轴设计和气缸夹角，实现动力输出的平顺性与独特的排气声浪的完美结合。我们探索了早期美国品牌如何将摩托车定位为“自由的象征”，而非仅仅是廉价的交通工具。从硬尾到摇摆架的过渡，体现了美国骑手对长途巡航舒适性的不懈追求。此外，本书还对早期美式摩托车的外观设计进行了深入的艺术分析。镀铬工艺的成熟、流线型油箱的引入，以及鞍座的定制化，都反映了美国社会对“硬朗”与“个性化”的推崇。这些摩托车成为了公路文化、摇滚乐和叛逆精神的载体，其文化影响远远超出了机械范畴。第四部分：工程哲学与设计思想的碰撞本书的后半部分从宏观角度对比了不同地域的设计哲学。它不再局限于单一品牌的叙事，而是将不同国家和制造商的设计理念进行横向比较。例如，对于传动系统的选择——链条、皮带还是轴传动——书中探讨了不同选择背后的环境考量和维护便利性权衡。在悬挂技术方面，我们对比了早期伸缩式前叉的引入对骑乘体验的革命性影响，以及如何通过不同侧重的调校，适应泥泞的乡村道路或光滑的赛道。空气动力学在那个时代虽然处于萌芽阶段，但其对高速行驶稳定性的影响已经被有识之士所察觉。书中展示了一些富有远见的摩托车制造商是如何在流线型整流罩的试验中，预见到未来摩托车设计的方向。结语：留给未来的遗产《铁骑传奇：探寻摩托车工业的黄金时代》以对那个时代工程师和骑手的敬意作结。它强调，我们今天所珍视的许多技术基石——从可靠的制动系统到成熟的越野悬挂——都源于那段充满激情、资源有限但创意无限的“黄金时代”。本书旨在为摩托车爱好者、历史学家以及任何对工业设计充满好奇的读者，提供一个详尽、深入且充满人文关怀的视角，去理解那些用钢铁和火焰铸就的传奇机器。它描绘的，是一部关于人类如何驯服速度、并在两轮之上寻找归属感的动人史诗。