Geo-SpatialTechnologiesinUrbanEnvironments

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出版者:
作者:Jensen, R. R. (EDT)/ Gatrell, J. D. (EDT)
出品人:
页数:240
译者:
出版时间:
价格:129
装帧:
isbn号码:9783540694168
丛书系列:
图书标签:
  • GIS
  • 遥感
  • 城市规划
  • 智慧城市
  • 地理空间技术
  • 城市环境
  • 空间分析
  • 城市建模
  • 环境监测
  • 城市地理学
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具体描述

城市规划与可持续发展:数据驱动的决策与实践 本书聚焦于当前全球城市化进程中,如何运用先进的数据采集、分析与可视化技术,推动城市规划的科学化、精细化和可持续发展。 随着城市人口的持续增长和对资源、环境、社会公平需求的日益复杂,传统的规划方法已难以有效应对现代都市面临的挑战。本书旨在为城市规划师、政策制定者、地理信息系统(GIS)专家以及相关领域的研究人员提供一套整合性的理论框架与实用的技术指导,强调数据在理解城市系统、预测未来趋势和优化干预措施中的核心作用。 第一部分:理解现代城市系统的复杂性 本部分首先对当前城市化面临的核心挑战进行深入剖析,奠定数据驱动方法论的必要性基础。 第一章:后工业时代的城市挑战与范式转移 本章探讨了全球城市在人口密度、基础设施老化、气候变化影响(如热岛效应、洪涝风险)以及社会经济不平等加剧等方面的多重压力。我们分析了从基于经验的规划到基于证据和模拟的规划范式转变的驱动力。重点讨论了“智慧城市”概念的演进,超越单纯的技术堆砌,强调以人为本的服务设计和韧性(Resilience)的构建。 第二章:城市数据的生态系统与治理挑战 现代城市数据不再局限于传统的普查和固定监测站的数据。本章系统梳理了城市数据的主要来源,包括移动通信数据(CDR)、社交媒体地理标签数据、物联网(IoT)传感器网络、高分辨率遥感影像以及政府开放数据平台。随后,深入探讨了数据质量控制、隐私保护(如差分隐私技术在城市研究中的应用)以及跨部门数据共享的法律和伦理框架构建。数据的“碎片化”和“异构性”是本章讨论的重点。 第二部分:数据采集、处理与分析的先进技术 本部分详细阐述了支撑现代城市分析的技术栈,侧重于如何将原始、海量的城市数据转化为可操作的洞察。 第三章:高精度空间信息获取与数据融合 本章深入研究了无人机(UAV)摄影测量和激光雷达(LiDAR)在快速、高精度三维城市建模中的应用。讨论了如何通过正射影像、数字表面模型(DSM)和数字地形模型(DTM)的生成,实现对城市形态的精细化描述。同时,讲解了多源数据(如遥感影像与地面调查数据)的几何配准和属性融合技术,以构建统一的城市信息模型基础层。 第四章:空间统计学在城市模式识别中的应用 本章聚焦于利用空间统计学工具揭示城市现象的空间分布规律。内容涵盖探索性空间数据分析(ESDA),包括莫兰指数(Moran’s I)、吉普斯-霍金斯指数(Getis-Ord Gi)在识别犯罪热点、住房价格集聚区和交通拥堵节点的应用。此外,介绍了空间回归模型(如地理加权回归GWR)在解释影响城市变量的空间异质性方面的优势。 第五章:面向大规模网络的复杂性分析 城市基础设施(交通、管网、信息流)本质上是复杂的网络系统。本章介绍了网络科学的基本原理,包括图论在城市街道网络、公共交通拓扑结构分析中的应用。重点讨论了中心性指标(如介数中心性、特征向量中心性)如何用于评估关键节点(如交通枢纽、应急资源分配点)的战略重要性,以及如何利用网络模型来模拟灾害扩散或交通中断的影响。 第三部分:数据驱动的规划与管理实践 本部分将技术转化为实际的规划和管理工具,展示数据在具体应用场景中的落地。 第六章:城市形态的定量评估与模拟 本章侧重于如何利用空间指标量化城市形态的“宜居性”和“可持续性”。我们探讨了景观生态学指标(如斑块密度、连接度)在评估城市绿地网络健康度中的应用。更进一步,介绍了基于元胞自动机(CA)和基于主体的模型(ABM)的城市增长模拟,允许规划师在不同政策情景下预估未来城市扩张的形态和对周边环境的影响。 第七章:交通流优化与出行行为建模 针对城市交通拥堵问题,本章详细介绍如何利用移动数据和传感器数据构建实时交通状态模型。内容包括OD(起讫点)矩阵的动态更新、需求预测和基于信号控制的优化算法。此外,探讨了如何整合公共交通、共享出行和步行数据,以设计更高效的多模式交通系统(MaaS)。 第八章:环境质量的实时监测与风险预警 本章关注空气质量、水文风险和城市热环境的集成管理。通过结合低成本传感器网络数据和大气扩散模型,实现对污染源的实时溯源和影响评估。在气候适应性方面,重点介绍了基于不透水层覆盖率(SIC)和地表温度(LST)数据的热岛效应精细化分析,并结合水文模型,为城市低影响开发(LID)措施的选址提供科学依据。 第四部分:未来展望与人本视角 第九章:从“智慧”到“韧性”:规划伦理与包容性设计 本章反思了数据驱动规划的局限性,强调技术不应加剧“数字鸿沟”。探讨了如何确保分析结果反映社会公平,例如在资源分配模型中纳入社会脆弱性指数。同时,提出面向未来的城市规划框架,即构建具备快速恢复和适应能力的韧性城市,强调基础设施的冗余设计和社区层面的参与式规划方法。 第十章:人机协作与决策支持系统的构建 本书的最后一部分展望了未来规划决策流程的演变。讨论了地理空间人工智能(GeoAI)在自动化特征提取和复杂模式发现中的潜力。核心在于设计用户友好的决策支持系统(DSS),使非技术背景的规划人员也能直观地理解复杂的空间分析结果,实现从数据洞察到政策行动的无缝转化。本书最终倡导一种持续学习、动态调整的城市管理理念。

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