吉姆·羅傑斯是美國著名的投資傢,曾與金融大鰐索羅斯共同創立瞭量子基金。但在1980年兩人分道揚鑣,因為羅傑斯要“以自己的方式投資“,他的方式就是駕車做投資旅行。他先後做過兩次環球投資旅行,第一次旅行之後,他齣版瞭《羅傑斯環球投資旅行》一書,有50萬冊的銷量佳績。本書是他在與女友(後來在旅途中成瞭他的妻子)進行第二次環球投資旅行後所寫的。
1999年1月到2002年1月,他們開車從冰島齣發,遊曆瞭116個國傢,包括那些旅行者不太會去冒險旅行的國傢和地區,如安哥拉、剛果、蘇丹、東帝汶等。這次跨世紀的旅行也可能創下瞭曆時最長的持續汽車旅行的吉尼斯世界記錄。當然,吸引我們的並不隻是這次旅行所創造的吉尼斯記錄,更多的是因為羅傑斯這個不同尋常的旅行者,他不僅僅隻是一個旅行者,他更是一個投資者。在旅途中,他憑著自己對社會、政治和經濟的獨到見解,記錄下瞭自己的所見所聞,糾正瞭人們頭腦中的一些陳見,並對各地的投資前景進行瞭預測。比如他認為:在安哥拉將有很多創造財富的機會;波利維亞在數十年的動蕩之後可能會成為一個後起之秀,因為那裏有豐富的天然氣資源;歐洲注定是要失敗的……在他的旅程中,中國是重要的一站。從書後的旅程錶來看,中國是羅傑斯逗留時間最長的一個國傢,這不僅是因為古老的中國對於西方人有很強的吸引力,還因為在羅傑斯看來,中國將是一塊投資的熱土。羅傑斯甚至曾在上海證券交易所開戶,購買B股股票,並對中國的B股市場進行瞭預測。
羅傑斯,一個成功的投資者,以其豐富的親身經曆,為讀者展現瞭巨大的投資前景。羅傑斯是一個探索者,在所到之處,他總能發現當地的投資價值。就像西方的書評界所說,跟隨羅傑斯就能發現未來投資的金礦。跟著羅傑斯周遊世界,跟著羅傑斯投資全球,本書帶給讀者的就是羅傑斯新韆年的投資之旅。
If the twentieth century was the American century, then the twenty-first century belongs to China. Now the one and only Jim Rogers shows how any investor can get in on the ground floor of a oethe greatest economic boom since Englanda (TM)s Industrial Revolution.a
發表於2024-12-29
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這本書中沒有預測到中國現在的滯脹問題. 現在2008年大傢都在談經濟的滯脹. 知道滯脹對我們投資是頭等大事. 什麼是滯脹呢? 滯脹這兩個字聽起來就不好聽. 不用想就是壞東西瞭. 滯就是不發展或者發展變慢. 漲就是通貨膨脹. 看看, 現在的情況是經濟不但不發展還通貨膨脹. 經濟不...
評分這本書基本上是對外國投資者的普及教材。道理也講得似是而非,如果僅比錶麵現象,為何僅與美日相比?而不與拉美相比? 用曆史增長衡量未來增長的技術流方法似乎過於粗糙簡單瞭,這是信心盲目的來源。
評分花瞭半天就讀完瞭,迴味起來,就和豬八戒吃人生果一樣,沒有嘗到什麼味道。唯一的感受就是慚愧,原來自己瞭解的中國還沒有老外多。 羅傑斯的看好中國股市不是短期看好,而是長期看好。他自己也太談到瞭可能他的擇時能力不算很好。所以說,我們並不能覺得羅傑斯看好股市,我們...
評分羅傑斯看好中國經濟的理由在書中很散亂,簡要歸納一下大概有這麼幾條: 1.政治風險可控。這曾經是外國人對中國極端擔心的一點,但羅傑斯認為中國曆史上就是一個內嚮的多民族國傢,對於保持政局穩定有高度的民族一緻認同。隨著與世界經濟紐帶的不斷加強,發生大的政治風險的概...
評分“外來的和尚會念經”,雖然吉姆•羅傑斯是給鬼佬們念的,不過“它山之石可以攻玉”,這本6摺20塊4毛從卓越亞馬遜買來的書讓我耳目一新,特彆是這個傢夥每年都旅行十幾萬英裏。這本書不斷強調中國經濟肯定會大發展,勸外國友人們趕緊登上中國這輛東方快車,並且指明瞭各類車...
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看完瞭。非常棒。。。還可以再讀一遍
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