小樽運河ものがたり

田村喜子［タムラヨシコ］日本文芸家協会・日本ペンクラブ会員。京都府立大学文学部卒。都新聞社報道部記者を経て作家活動に入る。主な著書に『京都インクライン物語』（新潮社、土木学会著作賞受賞）など（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです

出版者:鹿島出版会

作者:田村 喜子

页数:159p

出版时间:2009

价格:2,310

装帧:B6判

isbn号码:9784306094031

大正１２年に完成した小樽運河は、戦後の港湾整備と自動車交通によって衰退し、昭和４０年代になると小樽運河を埋め立て、道路として整備する方針が小樽市により打ち出された。

これに対し運河の保存運動が全国規模で高まった。

市側は当初の全面埋立て計画を見直し、運河の半分の幅を残す構想案（現在のもの）を提示した。

全面保存を求める保存派と意見が折り合わないまま、昭和５８年に埋立て工事が着手され、昭和６１年には小樽臨港線が開通した。

運河沿いには「小樽運河ふれあいの散歩道」が整備され、現在の観光名所となっている。

二〇余年の封印

「たとえ半歩でも前進」

歴史ある街・小樽

モータリゼーション到来

小樽運河戦争の火種

守り活かす

臨港線は運河ルートに

市長の基本姿勢

観光都市の景観

「飯田構想」

マスコミを味方につけた保存派

“極悪人”の真髄

運河埋立て可決

杭は打たれた

市長リコール請求

指揮官は独断専行

小樽の活性化のために

後世に伝える「不易流行」