具体描述
《高职高专汽车类专业项目化教育规划教材·汽车底盘电控技术》共分五个课题，主要包括防抱死制动系统(ABS)检修、驱动防滑/牵引力控制系统检修、车辆稳定控制(ESP)系统检修、电控悬架系统检修、电控动力转向系统和四轮转向系统检修等内容，并相应地增加了一些汽车技术前沿知识——拓展知识部分，以增长见识，拓宽视野，满足学习需要。
《高职高专汽车类专业项目化教育规划教材·汽车底盘电控技术》是根据汽车专业一体化教学的需要进行编写的。在编写过程中充分考虑高职高专是以培养技术应用型专门人才为根本任务，以适应社会需要为目标，在内容上突出了基础理论知识的应用和实践能力的培养，突出针对性和实用性，强化实践教学，并结合高职高专学生的思维特点，大量采用图解的形式将复杂的内容简单化，并通过拆分知识点，使之通俗易懂，充分体现了一体化教材的特点。为方便教学，配套电子教案。
《高职高专汽车类专业项目化教育规划教材·汽车底盘电控技术》可作为高职高专院校、本科院校、职业技能培训机构、职业学校的教材，也可供从事相关工作的人员使用。
《现代汽车驱动系统原理与应用》 本书聚焦于现代汽车驱动系统的核心技术，深入剖析其工作原理、关键组成部分以及在实际应用中的演进趋势。我们将从最基础的内燃机驱动单元开始，详细阐述其动力输出机制、燃油供给、点火控制以及排放处理等环节。随后，本书将重点介绍自动变速器（AT）和无级变速器（CVT）的技术原理，包括其液力变矩器、行星齿轮组、液压控制系统以及CVT的钢带/链条传动机制，并探讨它们的换挡逻辑和效率提升策略。 随着汽车电气化浪潮的推进，本书还将全面覆盖电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）的驱动系统。在电动汽车部分，我们将详细讲解永磁同步电机、交流异步电机等驱动电机的结构、工作原理、功率电子器件（如IGBT、MOSFET）在逆变器中的应用，以及电池管理系统（BMS）对电池性能和寿命的关键作用。对于混合动力汽车，我们将深入解析不同混合动力构型（如串联、并联、混联）的架构设计、能量管理策略，以及电机与内燃机之间的协同工作模式。 此外，本书还将探讨驱动系统中的关键辅助技术，包括电子节气门控制（ETC）、可变气门正时（VVT）、可变气门升程（VVL）等发动机控制技术，这些技术如何通过精确控制发动机的进排气来优化动力输出和燃油经济性。同时，还将介绍轮胎与驱动系统的匹配问题，包括轮毂电机技术、差速锁技术以及牵引力控制系统（TCS）等，这些技术对于提升车辆的操控性和安全性至关重要。 本书的另一大亮点是关注驱动系统的智能化与网联化。我们将探讨电子稳定程序（ESP）、防抱死制动系统（ABS）与驱动系统之间的协同控制，以及智能巡航控制（ACC）、自动泊车系统等高级驾驶辅助系统（ADAS）如何集成驱动技术以实现更高级别的自动化驾驶。最后，本书还将展望未来驱动技术的发展方向，如氢燃料电池驱动技术、固态电池技术以及更高效的电机设计等，为读者提供一个全面的行业洞察。 本书内容翔实，图文并茂，适合汽车工程、机械工程、车辆工程等相关专业的学生、教师以及从事汽车研发、制造、维修的工程师阅读。通过阅读本书，读者将能够系统地掌握现代汽车驱动系统的核心技术，并为未来汽车技术的创新和发展奠定坚实的基础。
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