丹尼爾·H.伯納姆 (1846—1912),美國著名建築師、城市規劃師,20世紀早期“城市美化運動”的領導者,曾擔任《芝加哥規劃》的主創作者,其作品推崇大型公園、寬闊街道和開放空間。
愛德華·H.本內特 (1874—1954),美國建築師、城市規劃師,因與丹尼爾·伯納姆 共同創製《芝加哥規劃》而廣為人知。
[https://athenacool.wordpress.com/2017/10/16/%e9%ad%85%e5%8a%9b%e9%83%bd%e5%b8%82%e7%9a%84%e5%a5%a5%e7%a7%98/] 丹尼爾·H.伯納姆、愛德華·H.本內特:《芝加哥規劃》》,王紅揚譯,南京:譯林齣版社,2017年4月,168元;卡爾·史密斯:《<芝加哥規劃>與美國城市的...
評分美國現代規劃的起源,對於芝加哥的空間布局不是很熟悉,造成其中大量的街道、公園的空間關係不清楚,本書主要講述《芝加哥規劃》誕生的前期背景,以及之後如何遊說政府民眾接受並落實《規劃》,而對其中的規劃理念介紹不足,和預期的不大一樣。不過也像書中所說,《規劃》最大...
評分美國現代規劃的起源,對於芝加哥的空間布局不是很熟悉,造成其中大量的街道、公園的空間關係不清楚,本書主要講述《芝加哥規劃》誕生的前期背景,以及之後如何遊說政府民眾接受並落實《規劃》,而對其中的規劃理念介紹不足,和預期的不大一樣。不過也像書中所說,《規劃》最大...
評分美國現代規劃的起源,對於芝加哥的空間布局不是很熟悉,造成其中大量的街道、公園的空間關係不清楚,本書主要講述《芝加哥規劃》誕生的前期背景,以及之後如何遊說政府民眾接受並落實《規劃》,而對其中的規劃理念介紹不足,和預期的不大一樣。不過也像書中所說,《規劃》最大...
評分美國現代規劃的起源,對於芝加哥的空間布局不是很熟悉,造成其中大量的街道、公園的空間關係不清楚,本書主要講述《芝加哥規劃》誕生的前期背景,以及之後如何遊說政府民眾接受並落實《規劃》,而對其中的規劃理念介紹不足,和預期的不大一樣。不過也像書中所說,《規劃》最大...
說實話,這本書的閱讀體驗有點像在攀登一座知識的高山,需要極大的專注力和耐心。它不像市麵上那些快餐式的成功學讀物,讀完就忘。這裏的每一章似乎都蘊含著厚重的理論基礎和復雜的社會背景。我必須承認,有些關於土地利用分區和交通網絡優化的章節,我的理解速度是相當緩慢的,時不時地需要查閱一些補充資料纔能勉強跟上作者的思路。它不是在迎閤大眾的口味,而是在堅持一種精英式的、對理想城市形態的刻畫。這種“不妥協”的態度,雖然在閱讀初期給我帶來瞭不小的挑戰,但一旦你真正進入瞭它的邏輯體係,便會産生一種醍醐灌頂的震撼感。那種結構上的嚴謹性,以及對細節矛盾的深思熟慮,讓人不得不佩服其作者團隊的專業素養。它更像是一份精心烘焙的復雜法式點心,層次分明,需要細細品味纔能體會其精妙之處,絕非一蹴而就的快餐。
评分從文學性的角度來看,這本書的敘事風格是相當獨特的,它在理性分析和感性描繪之間找到瞭一個微妙的平衡點。你能在其中讀到大量充滿激情的、近乎是文學性的語言,來描繪一座理想城市應該具備的“精神麵貌”,比如“市民的榮耀感”、“商業的活力脈動”等等。但緊接著,這種宏大的敘事又會被精準的量化數據和嚴格的工程術語所打斷,形成一種強烈的對比。這種交替往復的筆觸,使得閱讀體驗充滿瞭戲劇張力。它不是一本冰冷的報告,更像是一部由建築師、社會學傢和詩人共同創作的史詩,試圖用文字去雕刻未來。我特彆喜歡它在介紹某個具體地塊改造方案時,總會先從該地塊的曆史人文背景切入,使得每一個空間都有瞭靈魂和故事,而不僅僅是一串坐標數字。
评分這本書的價值,我認為很大程度上在於它揭示瞭“遠見”的力量,以及這種遠見在麵對現實阻力時所展現齣的韌性。它記錄的不僅僅是一個規劃的誕生,更是一場關於城市未來形態的漫長“談判”和“博弈”。那些關於鐵路樞紐的選址爭議、關於私人土地産權與公共利益的拉扯,都被細緻地記錄瞭下來。這讓我意識到,一個宏偉藍圖的實現,遠比圖紙上看起來要復雜得多,它需要政治智慧、經濟驅動力以及社會各界的廣泛認同。閱讀它,就像是獲得瞭一把進入特定時代權力結構與社會思潮的鑰匙,讓你明白,即便是看似完美無缺的規劃,背後也充滿瞭妥協與抗爭。這種對過程的真實呈現,遠比一個最終的、光鮮亮麗的結果更有教育意義,它教會我們如何看待宏大願景在復雜現實中的掙紮與蛻變。
评分這本書給我最大的衝擊,在於它對“永續性”的早期探討。在那個工業化浪潮席捲全球的年代,幾乎所有的城市規劃都傾嚮於追求速度和規模的擴張,但這本書卻罕見地提齣瞭對環境承載力和城市尺度的深刻反思。它描繪瞭一個兼顧經濟活力與宜居環境的平衡點,這在當時的環境思潮下,無疑是超前的。我感覺自己仿佛在閱讀一份關於“如何與自然和諧共存”的城市宣言,而非僅僅是一份工程藍圖。特彆是其中關於水係和公園係統的規劃描述,那種試圖用自然元素來軟化鋼鐵森林的努力,顯得尤為動人。每當讀到關於藍綠基礎設施如何融入市民日常生活的描述時,我都會忍不住思考,我們今天的城市是否在追求高效率的過程中,犧牲瞭太多本該屬於自然和放鬆的空間。這本書提供瞭一個絕佳的參照係,讓我們反思當代城市規劃中的一些短視行為。
评分這本書的封麵設計倒是挺引人注目的,那種帶著年代感的印刷字體和褪色的插圖,一下子就把人拉迴瞭那個特定的曆史時期。我原以為它會是一本枯燥的城市規劃專業書籍,畢竟“Plan of Chicago”這個名字聽起來就相當的官方和嚴肅。然而,當我翻開第一頁,那種撲麵而來的曆史氣息和對未來藍圖的雄心壯誌,讓我感到瞭一種奇特的共鳴。它不是那種冷冰冰的圖紙堆砌,而是像一位老者在娓娓道來他對這座城市深深的愛與期許。細節之處,比如對密歇根大道拓寬的構想,以及如何通過綠地係統來調節城市呼吸的設想,都體現齣瞭一種超越時代限製的遠見卓識。我尤其欣賞其中對公共空間的重視,那種將“美”與“實用”緊密結閤的理念,在今天的城市建設中依然具有極強的指導意義。閱讀過程中,我時不時地會停下來,想象著當年那些規劃者們在會議室裏激烈辯論的場景,那種為瞭共同願景而努力的激情,透過文字依然能清晰地感受到。這本書更像是一部城市發展史的縮影,用一種近乎詩意的方式,記錄瞭一個偉大構想的誕生過程。
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