道路工程测量

作者:赵树青

页数:209

出版时间:2010-3

价格:17.80元

isbn号码:9787040286465

具体描述

《高职高专教育道路与桥梁工程技术专业系列教材•道路工程测量》突出了技能型人才培养的特点，符合技能型人才培养的目标，充分体现了教学改革的思想。教材以单元项目式组织教学，每单元中有具体的学习目标、复习思考题和实训练习等。《高职高专教育道路与桥梁工程技术专业系列教材•道路工程测量》是根据高等职业院校道桥类专业测量学课程教学基本要求编写的。教材打破了传统的按学科体系编写教材的模式，采用教学单元模式编写。内容上体现概念准确、方法简单、注重实用的特点，基本理论以“必需、够用”为度，重点介绍道路桥梁工程生产一线正在使用的测量技术。

用户评价

对于一个已经从业多年，但总感觉知识体系存在“断层”的老兵来说，寻找一本既能巩固基础又能拓展新知的参考书殊为不易。这本《道路工程测量》恰好满足了我的需求。它的厉害之处在于其内容的广度和深度都非常到位。我尤其关注了其中关于“超高和加宽”处理的章节，这涉及到道路设计与施工衔接的关键环节。书中不仅详细介绍了不同等级公路超高过渡段的设置原则，还结合国家规范，给出了具体的施工放样步骤和注意事项。让我印象深刻的是，作者对“三维坐标转换”这一现代测量中不可或缺的技术进行了详尽的论述，不仅解释了其数学基础，还深入分析了不同坐标系之间转换时可能引入的系统误差及其校正方法。这种对细节的执着和对前沿技术的接纳，让这本书显得非常“与时俱进”，而不是一本停留在上个世纪的过时教材。翻阅过程中，我多次停下来，对比自己过去处理类似问题的方法，发现这本书提供的思路和工具无疑更加高效和可靠。

这本《道路工程测量》的书简直是为我量身定制的“救星”！我一直对工程测量这个领域感到头疼，总觉得那些复杂的公式和理论离我很远，直到我翻开了这本书。它的叙述方式极其平易近人，简直就像是一位经验丰富的老工程师坐在你旁边，手把手地教你。书中对基础概念的讲解深入浅出，丝毫没有那种高高在上的学术腔调。比如，在讲到控制点的布设和加密时，作者并没有直接抛出一堆技术参数，而是结合了实际的工程案例，详细分析了不同地形条件下如何选择最佳的测量方案，让读者能立刻明白“为什么”要这么做，而不仅仅是“怎么”做。更让我惊喜的是，书中对现代测量技术，比如全站仪、GPS/北斗的应用，讲解得非常细致，连操作软件的界面和常用功能都配有清晰的图示。过去我总是在理论和实践之间找不到连接点，这本书却在这方面做得极其出色，读完之后，我对道路测量的工作流程有了立体而清晰的认识，感觉自己已经掌握了上路实操的底气。这不仅仅是一本教科书，更像是一本实战手册，每一个章节都充满了干货，对于初入行业的新人来说，它的指导价值无可替代。

坦白说，我原本对这类技术书籍抱持着比较谨慎的态度，因为市面上很多同类读物要么过于偏重理论的堆砌，让人昏昏欲睡；要么就是过于简化，导致在实际工作中遇到复杂情况时束手无策。然而，这本《道路工程测量》却在严谨性和实用性之间找到了一个近乎完美的平衡点。它的结构安排非常巧妙，逻辑层层递进，从最基本的几何原理，逐步过渡到复杂的曲线要素计算和路基横断面放样。我特别欣赏作者在描述“平曲线要素计算”那一章时的处理方式，他没有简单罗列公式，而是用清晰的图解配合详细的推导过程，将抽象的数学关系可视化了。这使得原本拗口的圆锥曲线理论变得生动起来，极大地提升了学习效率。此外，书中对“误差分析与控制”的探讨也显示出作者深厚的专业功底，这部分内容往往是其他书籍中一笔带过或处理得比较粗糙的地方，但在这里，它被提升到了一个战略高度，让我认识到精确度在道路工程中的核心地位。读完这一部分，我感觉自己的测量思维都得到了升华，不再是机械地进行数据采集，而是带着解决问题的视角去对待每一次测量任务。

初次接触这本《道路工程测量》时，我担心它会像许多工程读物一样，充斥着晦涩难懂的术语和流程图，但实际体验完全超出了预期。这本书的语言风格非常“务实”，它更像是一份被精心整理过的“施工技术交底”。我特别喜欢书中关于“临时控制网的建立与保护”这一节的描述，它没有过多地讨论理论的优美性，而是直接指出了现场作业中最容易出现的问题——比如红线桩的保护、仪器架设的环境干扰等，并给出了非常实用的规避措施。作者似乎深知测量工作就是在与自然环境的对抗中求得精确，因此，书中对于如何处理恶劣天气下的测量作业，如何选择合适的观测仪器来应对植被遮挡或地形遮蔽，都提供了详实的案例分析和操作建议。读完之后，我最大的感受是，这本书不仅提升了我的技术水平，更培养了我对工程现场复杂性、多变性的敬畏和适应能力。它教会我的不仅是如何测量，更是如何成为一个成熟、靠谱的现场工程师。

这本书的排版和用材也值得称赞，虽然是技术书籍，但阅读体验却出奇地好。纸张的质感厚实，印刷清晰，即便是需要反复对照的复杂表格和工程图示，也毫无模糊不清之感。更重要的是，书中对“施工测量”与“竣工测量”环节的区分和侧重点的阐述非常到位。很多测量书籍往往将所有内容混为一谈，导致读者难以抓住重点。但《道路工程测量》清晰地划分了这两个阶段对测量精度、工作内容和成果要求上的差异。例如，它强调了在路基施工阶段，必须进行“中线碎步复核”以确保填挖方平衡，而在竣工验收阶段，重点则转移到了“边坡放样精度”和“结构物沉降监测”上。这种结构化的叙事方式，极大地帮助我构建了一个完整的、从头到尾的道路工程测量认知框架。它不仅教你“做什么”，更教你“在什么阶段该关注什么”，体现了作者对整个工程生命周期的深刻理解。