具體描述
作者簡介
梅爾維爾，H.(Herman Melvill l819-1891) 小說傢、詩人。1819年8月1日生於紐約，15歲離開學校，做過銀行小職員、皮貨店店員和教師。1839年在一條去英國利物浦的商船上充當服務員，接觸海洋，對他以後的創作産生瞭影響。1841年他22歲時再度航海，在捕鯨船“阿古希耐”號上充當水手，航行於南太平洋一帶。他後來的傑作《白鯨》取材於這次海上生活。1842年7月離船，曾為南太平洋馬剋薩斯群島有食人生番之稱的泰皮族所俘虜。脫逃後於當年8月在一條澳大利亞商船上作水手，因違犯紀律，被囚在塔希提島。越獄後在當地各島漫遊，所聞所見後來寫進他的《歐穆》一書中。11月，他到一艘捕鯨船上做投叉手。1843年8月又在一艘軍艦上做水手，1844年10月在波士頓退伍。後開始寫作。
梅爾維爾最初的兩本書《泰皮》(1846)和《歐穆》(1847)，是根據他在泰皮和塔希提的見聞經過藝術加工而寫成的遊記。1847年梅爾維爾開始創作《瑪地》，並同紐約文藝界接觸，經常為文藝刊物寫稿。1849年梅爾維爾齣版《雷得本》，1850年齣版《白外衣》，都寫航海生活，也都獲得好評。這年夏天他與霍桑相識，兩人成為鄰居和朋友。1851年梅爾維爾齣版他最重要的作品《白鯨》，這部小說以充實的思想內容、史詩般的規模和沉鬱瑰奇的文筆，成為傑齣的作品，但在當時卻沒有得到重視。
梅爾維爾的小說作品還有《皮埃爾》(1852)和《伊斯雷爾·波特》(1855)。他的短篇小說和散文有《代筆者巴特貝》(1853)、《迷惘的島嶼》(1854)、《班尼托·西蘭諾》(1855)等，後來集成《廣場故事》於1856年齣版。1857年齣版的長篇小說《騙子的化裝錶演》。他去世前所寫的一部長篇小說是《畢利·伯德》(1924)，在他死後30多年纔齣版。
梅爾維爾晚年轉而寫詩。1866至1885年在紐約任海關檢查員。1866年他自費印行第1部詩集《戰事集》。1876年又自費齣版以宗教為題材的18000行長詩《剋拉瑞爾》，1888年和1891年自費齣版詩集《約韓·瑪爾和其他水手》和詩集《梯摩裏昂》，各印25冊。
梅爾維爾於1891年9月28日去世。一生潦倒不得意，他的作品在當時大多也不受歡迎，直至20世紀20年代以後纔逐漸引起注意。
作品包括：
代錶作《白鯨》（又名《莫比一迫剋》）1851年
《泰比》（1846），《奧穆》（1847），《瑪地》（1849）、《雷得本》（1849）和《白外套》（1850），
《彼埃爾》（1852）、《伊薩雷爾·波特》（1855）、《騙子》（1857），
長篇小說《比利·巴德》（死後於1924年被整理發錶）和短篇故事集《廣場故事》（1856）。
目錄資訊
讀後感
得閑看完瞭《Moby Dick》，中文譯名是《白鯨記》，也譯作《大白鯨》。對這本書産生興趣是藉由某部美劇，劇中一個十幾歲的美國男孩在傢和父母抱怨寫《Moby Dick》的讀書筆記的煩惱，我老公就隨口說瞭句，這本書在美國似乎蠻有名的，很多美國電影和電視劇中都提到過這本書，我鏇...
評分 評分（首發於個人公眾號weimustudy） 航海小說大概是我最不喜歡的小說題材之一。我不知道齣海捕魚的故事能寫齣什麼新意，這個題材似乎早已被當代作傢拋棄，正像這個職業在今天已被邊緣化。大海上的旅程過於漫長而單調，非航海愛好者幾乎不可能會覺得有趣。另外，船上都是男人，船下...
評分船長亞哈應該是氣瘋瞭。 在現代文明社會裏，我們已經學會為自己開脫瞭。不像以前，有點自然現象，或者意外發生，總覺得是上蒼降怒於生靈。我們這裏會祈雨，外國人會禱告，核心應該都差不多，大概就是我們會乖乖聽話，請老天收瞭靈通吧。 如果老天不收呢？ 在現代社會，我們摸索...
用戶評價
老實說，一開始拿起這本書時，我有些擔心它會過於晦澀難懂，畢竟傳聞中的篇幅和主題的宏大性讓人望而卻步。然而，一旦真正沉浸其中，那種感覺就像是被一股強大的洋流裹挾著嚮前推進，既有些掙紮，卻又充滿瞭無法抗拒的魅力。作者對語言的運用達到瞭齣神入化的地步，那些長句的構建，那些古典的辭藻，初看或許需要適應，但一旦掌握瞭它的節奏，便能體會到其中蘊含的音樂性和韻律美。書中對某些特定場景的鋪陳，冗長卻又精準到位，它不像現代小說那樣急於推動情節，而是更注重氛圍的營造和哲思的滲透。比如，對於某次捕獵行動前夜船員們的心態描寫，那種緊張、期待與恐懼的混閤物，被描繪得入木三分，讓人感同身受。這本書更像是一部百科全書式的作品，它跳齣瞭單純的故事框架，將海洋學、哲學思辨，乃至宗教探討都巧妙地編織在一起。它考驗的不是你的閱讀速度，而是你的思考深度和對文學形式的包容度，讀來頗有收獲，但絕非輕鬆的消遣之作。
评分我必須承認，這本書的閱讀體驗是相當兩極分化的。如果你期待的是一個綫性、節奏明快的冒險故事，你很可能會在中間部分感到迷失或不耐煩。但如果你願意放下現代閱讀的習慣，允許自己迷失在那些看似無關緊要的、冗長卻充滿象徵意義的段落中，那麼這本書會迴報你以難以估量的精神財富。它真正的力量在於其內在的驅動力——那種近乎病態的、對終極目標的追逐。書中的某些角色，尤其是那位堅韌不拔的捕鯨人，他的形象已經超越瞭小說人物的範疇，成為瞭人類意誌力的化身。每次他下達命令，或者發錶一段關於他信仰的獨白時，那種強烈的、近乎宗教狂熱的情緒都會穿透紙麵，直擊讀者的內心深處。這本書的結構本身就像是一次探險，時而風平浪靜，時而波濤洶湧，這種起伏感，恰恰模擬瞭人生的無常與執著的代價。讀完閤上書本的那一刻，你可能會開始審視自己生命中那些不顧一切去追求的東西，是值得，還是徒勞。
评分這本書簡直是一場文字的狂風暴雨，讓人在閱讀的過程中體驗到一種近乎原始的震撼。作者的筆觸如同雕刻傢手中的刻刀，每一處細節都打磨得無比精細，將那個時代的海上生活描繪得淋灕盡緻。我仿佛能聞到鹹濕的海風中夾雜著魚腥味和木屑的味道，聽到船帆在風中獵獵作響的聲音，感受到甲闆在波濤中顛簸的節奏。特彆是那些關於捕鯨過程的描寫，簡直是一部充滿力量與野性的史詩。那種人與自然之間，或者說是人與內心深處某種執念的較量，被展現得如此赤裸而又深刻。它不隻是一部關於航海的故事，更像是一部關於人類精神邊界的探索。有時候，我需要停下來，喘一口氣，整理一下思緒，因為那種壓倒性的敘事力量和層齣不窮的隱喻，讓人應接不暇。它挑戰瞭你對“什麼是偉大”的固有認知，迫使你直麵那些深藏於人性之中的偏執與光輝。讀完後，那種迴味悠長的感覺，就像是在經曆瞭漫長而艱苦的航行後，終於靠岸，但心緒卻久久不能平復。這本書，絕對是文學殿堂中一塊沉甸甸的基石，不容錯過。
评分閱讀這部作品的過程，與其說是“閱讀”，不如說是一場漫長的“內省之旅”。這本書的魅力，在於它成功地將一個外部的、具體的活動——捕鯨，轉化成瞭一種關於人類命運和存在意義的隱喻。我發現自己常常被那些充滿象徵意味的細節所吸引，比如船隻的構造、不同船員的性格差異，甚至是一件工具的描述，都似乎隱藏著更深層的含義。作者對細節的關注達到瞭近乎癡迷的程度，這種對“全貌”的追求，反過來構建瞭一種令人信服的真實感，盡管故事的內核是如此的哲學化和象徵化。它強迫你走齣舒適區，去直麵那種被強大的外部力量（無論是海洋、自然，還是內心的執念）所壓倒的無力感，但同時，又歌頌瞭那種不屈服的抗爭精神。這是一部需要反復品味的書，初讀是故事，再讀是哲學，三讀則可能是對自我的一次深度對話。它不是一本可以快速讀完的書，它要求讀者投入時間、耐心和相當的智力投入，但迴報是深遠且難以磨滅的。
评分這是一部需要用“敬畏”之心去對待的作品。它並非僅僅講述瞭一段海上捕獵的經曆，它更像是一部關於“迷戀”的深度剖析報告。作者似乎對人類精神世界中那些幽暗、強大且難以名狀的驅動力有著超乎尋常的洞察力。書中關於自然界宏大景象的描述，特彆是海洋本身，那種冷漠、浩瀚、深不可測的美感，被刻畫得令人屏息。這種自然的力量，反過來映照齣人類自身的渺小與反抗的悲壯。我特彆欣賞作者在敘事視角上的靈活轉換，時而以旁觀者的冷靜視角記錄細節，時而又突然切換到某個角色內心最私密、最激烈的掙紮之中。這種敘事上的跳躍和融閤，使得整部作品具有瞭一種史詩般的厚重感。它不提供簡單的答案，它提齣的是那些人類自古以來都在追問的終極問題，並用一種近乎殘酷的現實主義手法來審視這些追問的結果。對於喜歡思辨性文學的讀者來說，這本書簡直是一座亟待挖掘的寶藏。
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