Auto Suspension and Steering

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出版者:Goodheart-Willcox Co
作者:Chris Johanson
出品人:
页数:478
译者:
出版时间:2008-12-23
价格:USD 82.64
装帧:Paperback
isbn号码:9781605250489
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车悬架
  • 汽车转向
  • 底盘技术
  • 汽车工程
  • 汽车维修
  • 汽车设计
  • 悬架系统
  • 转向系统
  • 车辆动力学
  • 汽车技术
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具体描述

《驾驶的艺术:精通汽车操控的奥秘》 在追求速度与激情的时代,驾驶已不仅仅是从A点到B点的机械移动,它更是一种与机械对话、感受路面反馈、掌控全局的艺术。《驾驶的艺术:精通汽车操控的奥秘》,正是为你揭示这门艺术背后深刻原理的宝典。本书并非一本枯燥的技术手册,而是邀请你踏上一段探索汽车动态行为的旅程,让你从根本上理解并提升你的驾驶技能。 为什么选择驾驶? 现代社会,汽车已成为我们生活中不可或缺的一部分。然而,许多人满足于“会开”即可,却忽略了真正“精通”驾驶的魅力。精通驾驶意味着什么?它意味着在复杂的交通环境中拥有更高的安全裕度;它意味着在崎岖山路上体验人车合一的畅快;它意味着在紧急情况下能够沉着应对,化险为夷。更深层次地,它是一种对机械原理的理解,是对物理定律在动态条件下应用的洞察,是对自身反应与车辆行为之间微妙关系的把握。 本书的内容梗概 《驾驶的艺术:精通汽车操控的奥秘》 将带你深入浅出地剖析汽车操控的每一个关键环节,从最基础的轮胎与路面互动,到复杂的悬挂系统响应,再到影响车辆转向精度的转向机构运作,我们都将一一详解。 第一部分:轮胎——与大地唯一的连接 一切操控的起点,都源于轮胎。我们首先会深入探讨轮胎的物理特性,包括胎面花纹、橡胶配方、胎体结构如何影响抓地力、排水性以及滚动阻力。你将了解不同类型的轮胎(夏季胎、冬季胎、全季胎、高性能胎)各自的优缺点,以及它们在不同路况和天气条件下的表现。 抓地力是王道: 理解轮胎与路面之间的摩擦力是如何产生的,以及影响摩擦系数的关键因素。我们将分析过弯时轮胎承受的侧向力,以及轮胎是如何将驾驶员的意图转化为车辆的运动方向。 循迹性与转向过度/不足: 学习轮胎在加速、制动和转向过程中表现出的循迹性。什么是转向过度(oversteer),什么是转向不足(understeer),以及它们是如何由轮胎的抓地力分配和车辆的重量转移所引起的。掌握这些概念,是控制车辆动态行为的第一步。 胎压的艺术: 许多人忽视了胎压的重要性。我们将详细讲解不同胎压对轮胎性能、燃油经济性和轮胎磨损的影响。你将学会如何根据车辆设定、载重以及驾驶条件来调整胎压,以获得最佳的操控表现和安全性。 车轮几何的影响: 尽管车轮几何(如外倾角、前束角、主销后倾角)通常由制造商设定,但理解它们如何影响轮胎的接地面积、转向阻力和稳定性,将帮助你更好地理解车辆在高速行驶或极限操控下的行为。 第二部分:悬挂系统——平衡舒适与操控的关键 悬挂系统是连接车轮与车身的关键。它不仅要吸收路面的颠簸,提供舒适的驾乘体验,更要在动态驾驶中扮演至关重要的角色,控制车身的侧倾、俯仰,并确保轮胎始终与路面保持良好的接触。 弹簧与减震器的协同作用: 深入理解弹簧的作用(承载重量,吸收冲击)和减震器的作用(控制弹簧的振动,稳定车身)。我们将分析不同类型的弹簧(螺旋弹簧、叶片弹簧、扭力杆)和减震器(油压减震器、气压减震器、电子控制减震器),以及它们对车辆操控性的影响。 多连杆的智慧: 介绍现代汽车广泛采用的多连杆独立悬挂系统。我们将分解不同连杆的几何设计如何影响车轮的运动轨迹,尤其是在车轮压缩和伸长过程中,如何优化轮胎的接地角度,从而提升抓地力和操控稳定性。 麦弗逊与双叉臂的比较: 分析两种常见的独立悬挂结构——麦弗逊式和双叉臂式。理解它们的设计理念、优点和局限性,以及它们在不同车型上的应用。 车身侧倾的控制: 探讨防倾杆(稳定杆)的作用,它如何通过连接两侧悬挂来抑制车身在弯道中的侧倾,从而减小轮胎抓地力的损失,提升过弯速度。 阻尼的调校艺术: 进一步解析减震器阻尼力的重要性。我们将探讨硬阻尼与软阻尼的区别,以及如何通过阻尼力的设定来平衡舒适性与操控性。你将了解可调阻尼悬挂系统如何为驾驶员提供更精细的操控选择。 第三部分:转向系统——指令的精确传递 转向系统是将驾驶员的意图转化为车辆方向改变的桥梁。一个精准、灵敏的转向系统,是实现人车合一的关键。 转向比的奥秘: 理解转向比(steering ratio)的概念,即方向盘转动一定角度,车轮转动的角度。较低的转向比意味着更快的转向响应,但可能在低速时需要更大的力气,而较高的转向比则更为舒适。 转向助力系统的演进: 从机械助力到液压助力,再到如今普遍应用的电动助力转向(EPS)。我们将分析不同助力系统的工作原理,以及它们对转向手感和车辆精度的影响。EPS如何通过电子信号介入,实现更智能的转向辅助。 转向几何的精妙: 探讨主销后倾角(caster)、主销内倾角(kingpin inclination)和后倾角(scrub radius)等转向几何参数如何影响转向力、自动回正能力和直行稳定性。 四轮转向的未来: 介绍四轮转向(rear-wheel steering)技术,它如何通过后轮的反向或同向转动,在低速时提升灵活性,在高速时增强稳定性,为车辆操控带来革命性的提升。 转向手感的反馈: 讨论一个好的转向系统如何能够向驾驶员传递清晰的路面信息,让驾驶员能够感知轮胎的抓地状态,从而做出更准确的驾驶判断。 第四部分:动态驾驶中的车辆行为 在理解了基础 componentes 的工作原理后,我们将进入动态驾驶的领域,将这些知识融会贯通,分析车辆在不同工况下的真实表现。 重量转移的艺术: 车辆在加速、制动和转向时,重量会在前后轴和左右轮之间发生转移。理解重量转移的原理,以及它如何影响轮胎的抓地力,是掌握车辆动态操控的核心。我们将分析如何通过巧妙的油门、刹车和方向盘控制,来管理重量转移,优化车辆的姿态。 制动系统与操控的互动: 分析制动系统不仅仅是减速的工具,它还会影响车辆的重心分布和轮胎的抓地力。了解如何在弯道中巧妙运用刹车,以辅助转向,实现更高效的过弯。 ABS、ESP等电子辅助系统的角色: 现代汽车普遍配备了各种电子辅助系统,如ABS(防抱死制动系统)、ESP(车身稳定控制系统)等。我们将探讨这些系统的工作原理,它们如何在极限情况下介入,以及作为驾驶员,如何理解并配合它们,而不是被它们束缚。 不同驾驶场景下的操控技巧: 结合前面讲解的知识,我们将分析如何在不同的驾驶场景下,例如山路、赛道、湿滑路面等,充分发挥车辆的操控潜力。 本书的价值所在 《驾驶的艺术:精通汽车操控的奥秘》 不仅仅是一本关于汽车技术的书,它更是一种思维的引导,一种对驾驶热爱的升华。 安全性的提升: 深入理解车辆的动态行为,意味着你能够更早地预判潜在的危险,并在紧急情况下做出更正确的反应,从而大大提升驾驶安全性。 驾驶乐趣的放大: 当你能够理解车辆的每一个细微反应,并与之产生共鸣时,驾驶将不再是单调的任务,而是一种充满乐趣和挑战的体验。 车辆的优化: 如果你是一位追求极致的驾驶者,本书将为你提供宝贵的知识,帮助你理解如何通过调整悬挂、轮胎等,来优化你的车辆,使其更符合你的驾驶风格。 对工程师的尊重: 读完本书,你将更深刻地理解汽车工程师们在设计和调校车辆时所付出的心血和智慧。 适合的读者 无论你是初次接触汽车操控的新手,还是经验丰富的驾驶员,亦或是对汽车技术充满好奇的爱好者,《驾驶的艺术:精通汽车操控的奥秘》 都将为你打开一扇新的大门。它将帮助你: 理解你的车: 让你更了解你的座驾是如何工作的,以及它为何会做出那样的反应。 提升你的技能: 让你在日常驾驶中更加从容自信,在特殊情况下更加游刃有余。 享受驾驶: 让你体验到人车合一的纯粹乐趣,将每一次出行都变成一次美妙的旅程。 《驾驶的艺术:精通汽车操控的奥秘》,是献给每一位热爱驾驶、渴望精通汽车操控的你的诚意之作。准备好,让我们一起探索驾驶的深层奥秘,开启一段非凡的驾驶之旅!

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