LKJ2000型列車運行監控裝置操作手冊 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:

作者:鄭州鐵路局 編

出品人:

頁數:164

译者:

出版時間:2009-4

價格:15.00元

裝幀:

isbn號碼:9787113098612

叢書系列:

圖書標籤:

• 列車運行監控
• LKJ2000
• 操作手冊
• 鐵路技術
• 設備操作
• 維護保養
• 技術文檔
• 交通運輸
• 安全運行
• 監控係統
• 電子設備

現代城市軌道交通信號係統調試與維護實踐指南 內容提要： 本書深入探討瞭現代城市軌道交通信號係統從設計理念、設備選型、安裝調試到日常維護的完整生命周期。著重解析瞭基於通信的列車控製係統（CBTC）的核心技術、安全冗餘架構及其在實際運營中的性能錶現。全書涵蓋瞭信號設備（如應答器、應答器閱讀器、軌道電路/軸計數器、聯鎖設備、中心控製軟件）的硬件特性、軟件邏輯及其互聯互通標準。通過大量工程案例和故障排查實例，為信號工程師、係統集成商及運營維護人員提供瞭一套係統化、可操作的實踐指導。 --- 第一章 城市軌道交通信號係統的演進與技術路綫選擇 本章首先梳理瞭從傳統繼電器聯鎖到微機聯鎖，再到當前主流的基於CBTC技術的信號係統發展曆程。詳細分析瞭不同技術路綫在運營效率（如最小行車間隔）、安全裕度、係統集成復雜性方麵的優劣對比。特彆指齣，在城市高密度運營環境下，CBTC係統如何通過連續定位、移動閉塞等關鍵技術，實現對列車運行的實時、精確控製。 1.1 信號係統的基本功能與安全原則： 闡述瞭列車定位、行車許可、防護、道岔控製等核心功能，並引齣瞭安全設計中的“故障導嚮安全”（Fail-Safe）設計理念在信號係統中的具體體現，如雙核冗餘架構、雙嚮通信校驗等。 1.2 CBTC技術的核心組成與優勢： 深入剖析瞭CBTC係統相較於傳統ATO/ATP係統的本質區彆，重點介紹瞭移動閉塞的實現機製、區域劃分（Zoning）策略，以及如何通過高精度定位（如基於雙頻定位技術）來保障行車安全間隔。 1.3 信號係統與牽引供電、列車自動駕駛（ATO）的接口標準： 探討瞭信號係統作為大腦，如何與車輛（提供速度指令和確認）、供電係統（實現超速防護和緊急停車聯動）進行數據交換和邏輯協調，確保全係統的高度集成性。 第二章 CBTC係統核心設備詳解與電氣連接規範 本章將焦點對準CBTC係統中的關鍵硬件設備，詳細介紹其工作原理、技術指標及現場安裝標準，為後續的調試工作打下堅實基礎。 2.1 軌道側設備：應答器/閱讀器係統（Balise/Reader）： 詳細闡述瞭無源和有源應答器的結構、數據存儲方式、抗乾擾能力。重點講解瞭閱讀器的安裝位置校驗方法，以及如何利用冗餘閱讀器實現數據采集的可靠性。 2.2 綫路信息傳輸：軌道電路與軸計數器的替代方案： 針對部分綫路仍采用的傳統綫路占用檢測技術，分析瞭高頻軌道電路的阻抗匹配與測試方法。對於采用軸計數器的係統，詳細說明瞭其安裝精度對定位精度的影響及脈衝計數邏輯。 2.3 車站與區間聯鎖設備（Interlocking）： 深入講解瞭聯鎖設備（通常為微機控製平颱）的邏輯組態、輸入輸齣卡件的選型標準。重點分析瞭聯鎖設備中“防止衝突”的核心算法，以及如何進行聯鎖關係的有效驗證。 2.4 車載設備（On-Board Unit, OBU）的安裝與接口： 描述瞭OBU在列車上的安裝環境要求（振動、溫度、電磁兼容性EMC），以及它如何接收來自地麵設備的信號、計算車輛實時位置，並嚮車輛控製係統發齣速度控製指令。 第三章 信號係統的集成與靜態調試 本章側重於係統集成階段的電氣連接確認、功能邏輯預驗證以及靜默測試流程。 3.1 信號係統接綫與電氣安全規範： 強調瞭信號電纜的屏蔽、接地、敷設間距要求。講解瞭信號電源的獨立性、不間斷供電（UPS）的容量設計，以及如何進行電氣迴路的對地絕緣測試。 3.2 聯鎖邏輯組態與離綫仿真驗證： 詳細介紹瞭利用專業工具對聯鎖邏輯進行組態的方法，以及在未通車前，如何通過模擬輸入（如模擬道岔到位、軌道區段占用）來驗證所有進路設置、衝突檢測邏輯是否完全符閤設計要求。 3.3 基礎參數配置與時鍾同步： 闡述瞭係統時間基準（如GPS/北鬥授時）的建立與校驗，這是CBTC係統實現精確同步的前提。講解瞭諸如軌道區段劃分、信號機（若有）配時、換端點邏輯等關鍵參數的正確輸入流程。 3.4 數據一緻性核對： 強調瞭地麵數據庫（如綫路拓撲、設備地址映射）與車載設備存儲信息之間的交叉比對，確保所有邏輯和物理地址的一緻性，杜絕因信息不匹配導緻的運行錯誤。 第四章 動態調試、牽引試驗與功能驗證 本章是信號係統投入運營前的關鍵步驟，聚焦於動態環境下對係統性能、安全裕度和兼容性的全麵測試。 4.1 低速動態定位精度測試： 描述瞭在空載或重載條件下，利用測量車輛或專業調試工具，沿著綫路進行低速（如5km/h）運行，記錄並分析車載定位數據與實際地理位置的偏差，確保定位誤差在設計規範（如±0.2米）之內。 4.2 移動閉塞與行車間隔驗證： 設計並執行瞭不同速度等級下的最小行車間隔試驗。測試的重點在於係統能否在滿足安全距離的前提下，允許前車以最高運營速度行駛，同時後車能及時獲得下一許可速度。 4.3 關鍵安全功能測試： 詳細描述瞭超速防護（ATP/ATO介入）、緊急停車（E-STOP）、道岔故障或軌道占用衝突報警的觸發與解除流程。測試需驗證係統從報警到執行製動動作的延時是否滿足安全要求。 4.4 接口兼容性與降級模式測試： 重點測試信號係統在降級模式下的錶現，如當一個通信鏈路中斷時，係統能否自動切換至冗餘鏈路；當部分應答器失效時，係統能否依靠其他手段（如軸計數器）維持基本定位能力，並嚮控製中心發齣降級告警。 第五章 信號係統的日常維護、故障診斷與應急響應 本章麵嚮現場維護人員，提供瞭從日常巡檢到復雜故障排除的實用指導。 5.1 信號係統日常巡檢與狀態監測： 製定瞭地麵設備、車載設備和饋綫設備的每日、每周、每月的巡檢清單。講解瞭如何通過中央監控係統（OCC/SCADA）的告警日誌，快速判斷故障的優先級和影響範圍。 5.2 常見故障的快速定位與處理（Rule-Based Troubleshooting）： 針對“定位丟失”、“進路受阻”、“數據幀錯誤”等常見問題，提供瞭詳細的診斷流程圖：從檢查電源、鏈路狀態開始，逐步深入到設備內部診斷程序，並列舉瞭不同設備製造商的特定診斷代碼含義。 5.3 聯鎖設備故障處理與復位流程： 強調瞭在處理聯鎖設備故障時，必須嚴格遵守“不破壞當前安全狀態”的原則。詳細說明瞭在確認故障源且消除隱患後，聯鎖係統安全復位（Power Cycle / Soft Reset）的步驟和注意事項。 5.4 極端環境下的維護策略： 探討瞭高溫、暴雨、電磁乾擾（如附近有大功率牽引變電所）對信號設備性能的影響，並提齣瞭相應的防護加固措施和提前預警維護方案。 附錄 A：信號係統關鍵技術術語錶 附錄 B：CBTC係統常用通信協議（如MVB, Ethernet/TCP-IP）幀結構示例 附錄 C：軌道電路/軸計數器阻抗匹配計算模闆

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