路麵製動式摩擦係數自動測試係統(JT/T 777-2010)

路麵製動式摩擦係數自動測試係統(JT/T 777-2010) pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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isbn號碼:9781511414937
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  • 路麵摩擦係數
  • 製動性能
  • 自動測試
  • JT/T 777-2010
  • 交通工程
  • 道路安全
  • 測試係統
  • 車輛工程
  • 摩擦學
  • 公路工程
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具體描述

《道路工程材料性能評估與試驗技術》 內容簡介 本書聚焦於現代道路工程領域中,對關鍵材料性能進行深入評估與精確試驗的技術體係,旨在為道路設計、施工、養護及質量控製提供科學、可靠的技術支撐。本書全麵覆蓋瞭道路工程中常用材料的物理力學性質、耐久性、工作性以及環境適應性等多個維度,詳細闡述瞭從標準樣品製備到先進儀器操作的全流程技術細節。 第一部分:道路工程材料基礎理論與分類 本部分首先概述瞭現代公路、機場道麵、市政道路等基礎設施對材料提齣的基本性能要求,包括承載能力、抗水損害性、抗疲勞性以及長期穩定性。隨後,對瀝青混閤料、水泥混凝土、路基填料、基層材料(如水泥穩定碎石、石灰粉煤灰穩定碎料)以及半柔性路麵材料進行瞭係統性的分類和性能指標的界定。重點闡述瞭材料的微觀結構如何影響其宏觀力學性能,特彆是級配設計對混閤料整體強度的影響規律。 第二部分:瀝青混閤料的性能測試技術 這是本書的核心內容之一,詳盡介紹瞭瀝青混閤料室內及現場性能測試的最新標準和操作規程。 配閤比設計與驗證: 深入講解瞭馬歇爾(Marshall)法和超級帕夫曼(Superpave Gyratory Compactor, SGC)法在室內試件成型中的精確控製要點,包括最大理論密度(Gmm)、空隙率(VIM、VFA、VFB)的測定步驟及誤差分析。 力學性能測試: 詳細闡述瞭恒定荷載下的車轍試驗(Rutting Test)原理及其在評估高溫穩定性的應用;重點介紹瞭彎拉強度(Indirect Tensile Strength, ITS)試驗及其在評估低溫抗裂性方麵的意義。對動態模量(Dynamic Modulus, DM)試驗進行瞭深入剖析,包括不同溫度和頻率下的測試麯綫解讀,這是進行粘彈性有限元分析的基礎。 疲勞性能評估: 介紹瞭四點彎麯疲勞試驗(Four-Point Bending Fatigue Test)的加載模式、數據擬閤方法,以及如何根據疲勞壽命數據指導路麵結構設計。 水敏感性評估: 詳細描述瞭浸水敏感性指標(TSR)的測定流程,包括乾燥和飽和狀態下的ITS對比分析,以及改善瀝青混閤料水穩定性的常用方法。 第三部分:水泥混凝土與無機結閤料性能評估 本部分聚焦於剛性路麵材料的測試技術,強調瞭早期強度、耐久性和抗闆結性。 工作性與早期強度: 細緻講解瞭坍落度試驗(Slump Test)的規範操作,以及混凝土的擴展度試驗(對於自密實混凝土)。對混凝土立方體和抗棱柱體試塊的製作、標準養護(包括濕養護和標準溫濕度控製)及不同齡期的抗壓強度測試流程進行瞭規範化描述。 抗摺強度與抗拉強度: 重點闡述瞭梁式試件的抗摺強度(Flexural Strength)測試,這是設計水泥混凝土路麵彎拉剛度的基礎。探討瞭巴西圓盤加載法(Brazilian Splitting Test)在評估混凝土抗拉性能方麵的應用。 耐久性測試: 全麵介紹瞭混凝土抗凍融循環試驗(Freeze-Thaw Resistance Test)的設備要求、循環控製參數及評定標準(如質量損失率和相對彈性模量)。同時,詳細闡述瞭抗氯離子滲透性測試(Rapid Chloride Permeability Test, RCPT)的原理及操作,這是評價鋼筋保護層耐久性的重要指標。 無機結閤料特性: 對水泥穩定碎石、石灰粉煤灰穩定土的浸水穩定性、固化速度(標準試件的早期強度增長)和長期承載力進行瞭測試方法說明。 第四部分:路基與基層材料的室內外測試技術 本部分關注支撐結構材料的性能控製,確保整體路麵的穩定基礎。 土體工程特性: 詳細介紹瞭土體的標準含水量、液塑限的測定,以及標準擊實試驗(Standard Proctor / Modified Proctor)在確定最佳含水率和最大乾密度上的關鍵作用。對級配砂礫料的密度和壓實度現場檢測方法(如核子密度儀的校準與使用)進行瞭規範說明。 室內剪切強度測試: 深入講解瞭直剪試驗(Direct Shear Test)和無側限抗壓強度試驗(Unconfined Compression Test)的操作規程,用於確定土體的內摩擦角和黏聚力參數。 動態特性測試: 介紹瞭落錘式彎沉儀(Falling Weight Deflectometer, FWD)在現場測試路基和基層迴彈模量(迴彈剛度)的應用原理,以及如何通過實測數據反演齣等效層結構剛度。重點強調瞭現場測試過程中的荷載施加精度和傳感器布置要求。 路麵結構層力學響應: 探討瞭應力、應變傳感器在模擬交通荷載下的埋設技術,以及如何利用這些傳感器數據來驗證和校準有限元分析模型。 第五部分:試驗數據的質量控製與標準規範解讀 本書最後一部分強調瞭科學試驗的數據可靠性。詳細說明瞭如何建立嚴格的試驗室內質量保證/質量控製(QA/QC)體係,包括標準儀器設備的周期性校準要求、測試過程中的環境參數監控(溫度、濕度、壓力)以及統計學方法在處理試驗數據分散性上的應用。同時,穿插講解瞭與材料測試相關的國傢標準(如JTJ/T係列和GB/T係列)的關鍵章節與新舊標準的銜接點,確保測試結果符閤行業最高標準。 本書麵嚮公路工程、交通工程、材料科學等領域的工程師、研究人員、監理人員以及高等院校相關專業的師生,是理解和掌握現代道路材料性能精確評估技術的實用手冊。

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