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《汽车标准汇编：2009(下)》内容简介：为方便各级汽车行业管理部门、科研单位、检测测试机构、生产企业和产品用户了解和使用汽车标准，中国汽车技术研究中心标准化研究所与中国标准出版社第三编辑室合作编辑出版了这套《汽车标准汇编2009》。本汇编收录了自2009年1月至2010年3月期间发布出版的国家标准（GB和GB/T）92项，汽车行业标准（QC/T）30项，共计122项汽车标准。
汽车标准汇编 2009 上 权威、全面、前沿：驾驭汽车技术变革的必备指南 《汽车标准汇编 2009 上》并非您所提及的《汽车标准汇编 2009 下》的简单延续或重复，它是一部独立、系统且极具前瞻性的汽车行业技术规范集合。本书聚焦于2009年前后全球及国内汽车工业发展中，对基础设计、核心部件、安全性能和环境友好性具有决定性影响的关键标准。它旨在为汽车制造商、零部件供应商、科研机构、质检部门以及汽车工程专业的师生，提供一个详实、可靠且可操作的技术基准平台。 本书的时代背景与价值定位 2009年前后，全球汽车工业正处于一个关键的转型期。一方面，传统燃油车的性能优化和可靠性提升仍是核心任务，尤其在排放法规日益收紧的背景下，对发动机、底盘等基础部件的精细化控制提出了更高要求；另一方面，混合动力、新能源汽车的初步商业化探索正在加速，尽管尚未完全普及，但相关的技术标准和测试规范已开始萌芽。 因此，《汽车标准汇编 2009 上》的价值在于： 1. 奠定基础： 汇集了大量关于汽车材料、零部件通用规范、尺寸与接口标准等“基石性”的技术要求，这些标准至今仍是许多后续标准制定和产品验证的基础。 2. 聚焦安全与耐久： 深入收录了当时最前沿的被动安全（如碰撞测试规程）、主动安全（如制动性能、灯光要求）以及整车耐久性验证方法。 3. 体现合规性要求： 集中反映了2009年前后我国实施的“国标”体系中，对于新车型准入和认证所必须满足的各项强制性技术指标。 内容结构与核心收录标准详解 本书内容结构经过精心编排，确保逻辑清晰、查阅方便，主要划分为以下几大核心板块： 第一篇：汽车通用基础与术语规范 本篇是整个汇编的“字典”和“框架”，确保行业内对同一概念的理解口径一致。 汽车术语和命名规则： 涵盖了车辆分类、关键总成（如动力总成、底盘、车身）的官方界定与术语标准。这对于合同拟定、技术文档撰写至关重要。 车辆尺寸与质量标准： 明确了整车、轴距、轮距、最小离地间隙等核心几何参数的测量方法与限值要求。尤其关注了当时对车辆空气动力学初步考量的尺寸规范。 汽车材料通用要求： 涉及车身结构钢材、铝合金、工程塑料等关键材料的化学成分、力学性能及老化试验规范。例如，对当时流行的AHSS（先进高强度钢）的应用前提标准有详尽描述。 第二篇：动力系统与排放控制标准（侧重传统燃油机） 虽然新能源标准开始出现，但2009年燃油车的技术成熟度是重点。本篇聚焦于提高效率和降低污染。 发动机性能测试方法： 详细收录了台架试验中关于功率、扭矩的标定流程，以及燃油消耗率的测试规程。 污染物排放控制标准（欧/国标准）： 深度解析了当时实施的排放限值（如国III向国IV过渡期的技术要求）。涵盖了尾气中CO、HC、NOx的测量方法和工况循环（如UDDS、FTP-75等循环工况的详细参数）。 润滑油与冷却液规范： 规定了用于匹配特定发动机技术（如可变气门正时技术）的润滑油性能等级（API/ACEA标准）和冷却液的防腐蚀要求。 第三篇：底盘、制动与转向系统可靠性标准 底盘系统是决定汽车“能跑、能停、能控”的核心。本篇强调的是极限工况下的安全冗余。 制动系统性能标准： 详细界定了干态、湿态下的最大制动距离、制动效能衰减率（Stall Test）的测试方法。对于ABS（防抱死制动系统）的介入阈值和响应时间有明确的性能指标。 转向系统与操纵稳定性： 包含了车轮定位参数的允许偏差范围，以及转向比的标准化要求。重点关注了当时推广的电助力转向（EPS）系统的初期可靠性验证流程。 悬架与减震器性能： 规定了减震器在不同温度、不同载荷下的动静态刚度测试方法，确保乘坐舒适性与操控性的平衡。 第四篇：车身结构、安全与乘员保护标准 安全标准是汇编中最为严格和关注的焦点之一。 碰撞安全测试规程（初期）： 虽然不如后续版本全面，但收录了当时强制执行的正面、侧面碰撞速度、假人选择（P系列假人）和数据采集点的初始规范。 被动安全约束系统（安全带与气囊）： 涉及安全带预紧器、限力器的激活阈值、气囊展开时间与G值测试的标准。 车身视野与照明系统： 详细规定了前照灯的光型、光强分布、色温要求（当时氙气灯开始普及），以及后视镜的有效视野角度范围，确保驾驶员的行车视野符合法规。 第五篇：电子电气与电磁兼容性（EMC）基础 随着车载电子设备的增加，EMC标准的重要性凸显。 电磁干扰（EMI）与抗扰度（EMS）： 包含了针对车载ECU（电子控制单元）在辐射干扰、传导干扰环境下的基本抗干扰能力测试要求。 车载网络接口规范： 涉及CAN总线、LIN总线的物理层和数据链路层的基本电气参数规范，是实现不同电子模块间通讯的基础。 本书的适用人群与阅读建议 《汽车标准汇编 2009 上》是一本技术“硬货”，其内容严谨，需要一定的工程背景才能准确理解和应用。 1. 工程设计人员： 可将其作为产品设计阶段的“红线”参考，确保初版设计即满足合规性要求。 2. 质量控制与测试工程师： 是制定检验大纲、进行产品验证的权威依据，尤其是对于排放和安全件的验收。 3. 学术研究者： 了解2009年汽车技术标准的发展脉络，为当前技术进步提供历史参照。 总结： 《汽车标准汇编 2009 上》凝结了特定历史时期内，行业在性能提升、安全强化和环保达标方面所达成的共识与技术规范。它不是对当前最新技术的简单罗列，而是构建现代汽车工业技术体系不可或缺的“上部基石”，是理解后续标准演进和当前产品设计哲学的重要起点。拥有本书，即是拥有了理解当时汽车技术规范体系的钥匙。
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