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出版者:東立齣版社

作者:[日] 鬼頭莫宏

出品人:

頁數:0

译者:

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價格:0

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isbn號碼:9786528641567

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鬼頭莫宏
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具體描述

“現在開始要講的故事，是曾經存在過，現在連存在本身都被忘卻的都市。” “那是隻管一層一層嚮上壘的都市。” “不明白目的，不知曉理由，沉浸在那種行為裏的都市。” “……曾經存在於那樣的都市之中的，夢的殘渣。”

書籍簡介：《浮光掠影：近代都市變遷中的個體命運》作者： [此處留空，意指非《殼都市之夢》作者或風格] 齣版信息： [此處留空] 頁數：約 450 頁裝幀：精裝，配有大量曆史照片與城市規劃圖 --- 內容梗概：《浮光掠影：近代都市變遷中的個體命運》並非一部探討特定虛構“殼都市”的作品，而是一部嚴肅、紮實的社會史與城市人類學研究的閤集。本書聚焦於十九世紀末至二十世紀中葉，全球範圍內，尤其是在亞洲和歐洲的幾個快速工業化和城市化的中心地帶，社會結構、物質環境與普通民眾生活之間發生的深刻而復雜的互動。本書的核心在於解構“進步”敘事下被忽視的代價，通過對檔案記錄、口述曆史、建築變遷以及城市規劃文件的大量交叉比對，描繪齣在鋼筋水泥的擴張中，個體如何掙紮求生、適應環境，以及如何最終被新的城市邏輯所重塑或邊緣化的曆程。章節結構與核心議題：本書共分為五個主要部分，每一部分都圍繞一個特定的城市現象展開深入剖析：第一部分：垂直的野心——早期摩天大樓與階層固化本部分探討瞭現代城市天際綫形成的初期階段。研究者細緻考察瞭紐約、芝加哥以及上海等地的早期高層建築。重點不在於建築本身的工程奇跡，而在於這些垂直空間如何成為社會階層隔離的物理體現。章節詳細分析瞭建築內部的電梯係統（被視為新的社會流動工具）、采光權分配，以及不同樓層居住者在通勤、社交網絡上的顯著差異。案例研究：分析瞭早期“齣租公寓”（Tenement）與新興“豪華公寓”在消防法規、水資源分配上的政策傾斜，揭示瞭權力結構如何通過城市基礎設施的細微差彆得以固化。主題聚焦：探討瞭“公共空間”的私有化趨勢，以及人們如何從傳統的街道社交轉嚮封閉的室內生活。第二部分：流動的迷宮——通勤革命與時間觀念的重塑城市擴張的必然結果是通勤距離的拉長。本章深入研究瞭電車、地鐵和早期汽車普及對城市居民日常作息和心理預期的影響。作者認為，通勤不再僅僅是空間位移，而是一種新的時間剝削形式。理論探討：引入瞭關於“通勤時間黑洞”的社會學模型，討論瞭人們如何將寶貴的時間“外包”給交通係統，以及這如何影響傢庭生活和閑暇質量。檔案發掘：呈現瞭戰前各國城市規劃會議的記錄，顯示瞭決策者對交通擁堵問題的早期認知，以及他們傾嚮於采用的“加速主義”解決方案，而非結構性調整。第三部分：記憶的瓦解——老城區的拆除與文化流失這是全書最具情感張力的部分。本章著眼於城市“更新”的名義下，那些具有深厚曆史和社會意義的街區是如何被係統性地抹去的。重點在於分析“進步”口號背後的文化暴力。人類學視角：通過對比不同時期的城市地圖，展現瞭社區邊界的消失。書中采訪瞭多位“被遷移者”，記錄瞭他們對原有鄰裏關係、口頭曆史和集體記憶被打破的痛苦感受。建築語匯的消亡：詳細比對瞭被拆除的本地傳統建築風格與新引入的、標準化的現代主義風格，討論瞭地方性知識和技藝在標準化浪潮中的衰亡。第四部分：霓虹下的陰影——服務經濟的崛起與隱形勞動力隨著城市變得更加復雜和消費導嚮，對服務性勞動的需求激增。本部分聚焦於支撐這些光鮮外錶的“隱形”工人——送貨員、清潔工、餐廳服務生等群體。勞動研究：考察瞭這些職業的工時、薪酬結構以及他們在城市空間中的流動軌跡。這些工人的生活往往被限製在城市的最底層或特定的後勤通道中，很少齣現在主流的城市景觀描述中。性彆維度：尤其關注瞭女性在這一新興服務經濟中的角色，以及她們在城市空間中麵臨的安全和自主性挑戰。第五部分：新景觀的焦慮——現代主義規劃的理想與現實的悖論本書最後一部分批判性地審視瞭二戰後盛行的“功能分區”和“整體規劃”思潮。作者認為，盡管這些規劃旨在創造更有效率的城市，但它們往往扼殺瞭城市固有的有機性和社會活力。規劃師的遺産：分析瞭幾位重要現代主義規劃大師（如勒·柯布西耶等）的理論如何被不同程度地誤讀或僵硬地執行，導緻瞭大量“鬼城式”的住宅區和缺乏人氣的商業中心。公民抵抗：記錄瞭城市居民對冰冷、缺乏人情味的規劃所産生的早期抵抗運動，這些運動預示瞭後來的城市主義復興思潮。獨特之處：本書的敘事手法融閤瞭紮實的社會科學方法和對個體經驗的細膩捕捉。它拒絕將城市視為一個抽象的、可被完美控製的係統，而是將其視為一個充滿矛盾、衝突和韌性的生命體。全書沒有提供簡單的解決方案，而是旨在邀請讀者以更審慎、更具曆史感的視角，重新審視我們腳下的每一寸街道和每一棟建築。這是一部關於“城市如何塑造人，以及人如何反抗被塑造”的深刻對話。適閤讀者：城市規劃、社會學、建築史、曆史學研究者，以及所有對城市生活本質感到好奇的讀者。