王福敏,漢族,1962年生,四川人,中共黨員,研究員。現任招商局重慶交通科研設計院有限公司副院長、總工程師。
1984年畢業於重慶交通學院橋梁專業,2000年9月獲得東南大學工程碩士學位。2003年全國交通青年科技英纔,2004年國務院政府特殊津貼專傢,2008年第二屆重慶市學術技術帶頭人:中國公路學會橋梁與結構學會理事,中國土木學會橋梁與結構學會理事,全國建築物鑒定與加固標準技術委員會重慶分會委員:重慶交通大學兼職教授、碩士生導師。先後主持省、部級重大科研項目10項;獲得各級科技(進步)奬勵5項,其中特等奬1項、一等奬l項、二等奬1項、三等奬2項;主持省、部級頒布的標準、規範3部,參與2部;主持瞭重慶嘉陵江渝澳大橋、重慶朝天門長江大橋等多座特大型橋梁的設計,分彆獲得部省級優秀設計等奬2項、三等奬1項:優秀谘詢一等奬1項、二等奬l項、三等奬l項;在國內外學術刊物發錶學術論文60餘篇、《麯綫梁橋傳遞矩陣設計法與工程應用實踐》專著1部。
《特大跨徑鋼桁架拱橋設計技術》主要針對鋼桁架中承式拱橋這一復雜結構,結閤主跨552m的特大跨徑拱橋——重慶朝天門長江大橋的前期研究、初步設計和施工圖設計以及大橋設計關鍵技術研究的成果,對鋼桁架中承式拱橋設計中工程技術人員普遍關心的問題以及經。驗和成果進行介紹。內容包括:鋼桁架中承式拱橋及其設計概況、朝天門長江大橋設計理念、橋型設計構思,跨徑布置選擇、橋梁材料選取、結構支撐體係選擇和主孔橋西桁式及主桁節點的思路和依據結構分析中橋梁的計算原則與方法、詳細的計算模型和各種工況下的計算成果;精細化設計中關鍵節點細部分析用梁元模擬節點中的高強螺栓,為優化節點提供使用的力法:建立主橋施工中關鍵階段效的預判機製,分析主橋能容許的最大誤差及控製描施,使結構應力在運營階段處於控範圍;鋼桁架橋次應力的分析和采取的處理措施等。
發表於2024-11-19
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圖書標籤: 建築學
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