港口物流

出版者:机械工业

作者:王斌义 编

页数:271

出版时间:2011-1

价格:32.00元

isbn号码:9787111328186

具体描述

港口物流是物流管理学科体系中的一门新学科。《港口物流》主要分析了港口物流发展的社会经济条件，介绍了港口主要装卸机械、港口生产计划与调度、港口集装箱运输管理、船舶理货业务管理、现代港口口岸管理、保税物流与区港联动、港口物流管理信息系统等诸多知识。同时，介绍了港口物流的不断发展与变化，总结了港口物流活动的规律。

《港口物流》可作为物流管理专业、物流工程专业和相关专业的教材，亦可作为物流产业管理人员的培训教材或参考用书。

目录信息

前言教学建议第1章 港口物流发展历史 1.1 港口的概念与分类 1.2 海上运输与港口发展的历史考察 1.3 港口物流的形成与发展第2章 港口物流的基本规定 2.1 港口物流的概念 2.2 港口物流的基本特征 2.3 港口物流的功能 2.4 港口物流系统的构成第3章 现代物流与港口发展 3.1 港口与经济 3.2 港口与城市 3.3 经济与物流 3.4 港口与物流第4章 中国港口物流现状分析 4.1 我国沿海港口布局形态 4.2 我国港口物流的现状 4.3 港口集疏运系统第5章 世界典型港口物流发展状况 5.1 世界主要港口物流的基本情况 5.2 世界典型港口的管理模式 5.3 世界典型港口物流经营发展模式 5.4 世界典型港口物流发展的启示第6章 港口物流设施与设备 6.1 港口物流设施 6.2 集装箱装卸机械 6.3 影响港口装卸设备选型的主要因素第7章 港口物流生产及统计指标体系 7.1 港口物流生产过程 7.2 港口物流生产计划与作业计划 7.3 港口生产调度 7.4 港口生产统计指标第8章 港口装卸工艺 8.1 港口装卸工艺概述 8.2 港口装卸工艺设计 8.3 集装箱装卸工艺第9章 港口集装箱运输业务管理 9.1 集装箱运输概述 9.2 集装箱出口业务与单证流转 9.3 集装箱进口业务与单证流转 9.4 集装箱码头的检查口业务 9.5 集装箱码头箱务管理 9.6 集装箱货运站业务管理第10章 港口物流服务 10.1 船舶理货业务 10.2 船舶代理业务 10.3 国际货运代理 10.4 第三方、第四方国际物流第11章 港口物流信息系统 11.1 港口信息系统概述 11.2 港口物流信息平台 11.3 我国港口物流信息化建设第12章 港口口岸管理 12.1 我国口岸管理制度 12.2 口岸检验检疫制度 12.3 海关货运监管制度第13章 保税物流 13.1 保税物流 13.2 保税区 13.3 区港联动 13.4 保税港参考文献
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用户评价

**评价二：深邃的哲学思辨与隐喻** 这本书的文字像是一面打磨光滑的黑曜石，冷静、深沉，反射出复杂的光影。它远超出了我最初预期的非虚构作品的范畴，更像是一部包裹着商业外衣的哲学著作。作者似乎在探讨一个核心命题：人类文明是如何通过物质的流动来定义自身的边界与认同的？他巧妙地运用了大量晦涩但精准的隐喻，将现代供应链的复杂性与古代哲人的困惑联系起来，读来颇有一种“原来如此”的醍醐灌顶之感。我尤其欣赏他对“停滞”与“流动”的辩证处理。在一个追求速度的时代，这本书却带着我们慢下来，去观察那些看似静止的、固化的结构（比如巨大的仓储设施、固定不变的航道），并思考它们如何反过来塑造了我们对时间的感知。这本书需要你反复咀嚼，初读时可能感到晦涩难懂，但每次重读，都会有新的层次和含义浮现。它迫使你跳出日常的功利主义视角，去审视驱动我们世界的底层逻辑，那种思辨的深度令人敬畏。

**评价四：文学性的叙事与对边缘世界的描绘** 这本书的语言极富画面感和感染力，它没有采用那种刻板的报告文学腔调，而是注入了强烈的个人情感和文学笔触。作者仿佛是一个隐形的观察者，穿梭于世界各个角落的“中间地带”——那些不被主流叙事关注的换乘站、边境口岸、被遗忘的内陆集散中心。他笔下的世界是灰色的，充满了过渡状态的张力：等待装卸的卡车司机、处理陈旧货物的海关人员、试图搭上顺风船的移民。这些人物的命运与宏大的经济趋势交织在一起，形成了一幅幅动人的小人物群像。特别是他对“等待”这一状态的描绘，细致入微，捕捉到了那种时间被无限拉伸、充满不确定性的心理体验。书中的段落间有着流畅的音乐性，即便描述的是最枯燥的装箱流程，也能读出一种独特的韵律美。这使得阅读体验非常愉悦，像是在听一首结构复杂但旋律优美的交响乐，每一个乐章都有其独特的主题和情感指向。

**评价一：穿越时空的航行日志** 翻开这本书，仿佛搭上了一艘驶向遥远时代的巨轮，甲板上弥漫着海水的咸湿气息和柴油的混合味道。作者以一种近乎于魔幻现实主义的手法，勾勒出一幅幅波澜壮阔的海洋贸易画卷。我被深深吸引，不仅是因为那些扣人心弦的冒险故事——那些在风暴中挣扎的船只，那些充满异域风情的港口交易——更是因为那种对“连接”的深刻洞察。他没有拘泥于冰冷的贸易数据，而是把视角投向了那些在码头上挥汗如雨的普通人，他们的梦想、他们的恐惧，以及他们与海洋之间那种古老而复杂的关系。阅读过程中，我时常停下来，想象着一百年前，第一批蒸汽船缓缓驶入一个新兴港口的场景，那种技术革新带来的冲击与机遇，以及随之而来的社会变迁。这本书的叙事节奏极富张力，时而如平静的港湾，娓娓道来历史的沉淀；时而又如突如其来的季风，将情节推向高潮，让人手不释卷。它不仅是关于货物和航线的记录，更是一部关于人类探索精神与文明交汇的宏大史诗。

**评价三：一场关于“效率至上”的反思之旅** 我一直以为自己对现代商业运作模式有清晰的认识，但这本书像一束强光，打在了那些我习以为常的“理所当然”之上。作者采取了一种近乎于人类学田野调查的方法，深入到全球化生产体系的最前沿，用极其写实的手法记录了数据、算法和机械是如何取代了传统的人类智慧和经验。文字的风格如同精密仪器的扫描报告，精确到令人心寒。他没有直接批判，而是通过详实的数据对比和案例分析，展现了追求极致效率所带来的系统性风险——当一个环节出现微小偏差，整个庞大的网络如何连锁崩溃。这种冷静的解构，比任何激烈的控诉都更有力量。书中关于“不可见劳动”的描述尤其震撼，那些被算法隐藏起来的、低收入人群的真实处境，在冰冷的物流图谱下无处遁形。读完后，我对着眼前的一切都产生了怀疑，思考着我们是否为了眼前的便利，出让了太多对过程的控制权和对人性的关注。

**评价五：对未来形态的预判与警示** 这本书的后半部分，风格陡然转向了大胆的未来推演，这种前瞻性令人印象深刻。作者没有停留在对现状的批判，而是基于现有的技术发展趋势和地缘政治的微妙变化，构建了一系列极具说服力的未来场景。他探讨了去中心化网络、区块链技术以及自动化机器人如何重塑物质流动的未来形态，并尖锐地指出了这种“无摩擦”的流动性可能带来的社会割裂——知识精英与物理劳动者之间的鸿沟可能进一步扩大。书中对于“智能城市”概念的解构尤其引人深思，作者质疑了这种看似完美的自动化系统背后的脆弱性，以及一旦系统崩溃，社会将如何面对瞬间的“静止”。这本书的基调是审慎的乐观主义，它承认进步的必然性，但同时也以一种近乎先知的口吻，敲响了警钟，提醒我们必须在技术狂飙突进的同时，为伦理和公平保留必要的缓冲空间。它像是一份写给未来决策者的备忘录，充满了对人类智慧的期许和对盲目乐观的警告。