Urban Rhythms and Travel Behaviour

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出版者:Ashgate
作者:Stefan Schönfelder
出品人:
页数:238
译者:
出版时间:2010-3-1
价格:USD 124.95
装帧:Hardcover
isbn号码:9780754675150
丛书系列:Transport and Society
图书标签:
  • 城市
  • 地理
  • 交通
  • 城市节奏
  • 旅行行为
  • 城市规划
  • 交通运输
  • 行为地理学
  • 可持续交通
  • 公共交通
  • 出行模式
  • 城市生活
  • 空间分析
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具体描述

《都市脉搏与出行模式》 在这本引人入胜的著作中,我们将深入探索现代城市生活中一个核心却常常被忽视的维度——人们如何在我们精心建造的钢筋水泥丛林中穿梭移动。本书并非简单地罗列交通数据或描绘城市地图,而是致力于揭示驱动个体出行选择的深层心理、社会和环境因素,以及这些行为如何共同塑造着我们城市的形态与活力。《都市脉搏与出行模式》将带您踏上一段跨学科的旅程,从社会学、心理学、地理学到城市规划,全方位地剖析我们每天都在经历的出行现象。 在本书的第一部分,“都市脉搏:城市生活的节奏与律动”,我们将首先勾勒出都市生活的宏观图景。在这里,时间不再是线性的河流,而是被会议、通勤、社交活动和休闲时光分割的复杂节奏。我们分析了是什么样的“都市脉搏”影响着人们对出行时间的感知,以及为何某些时段的出行需求会异常旺盛,而另一些时段则相对平静。我们将探讨工作与生活的平衡如何影响通勤模式,以及夜生活和周末活动如何创造出独特的出行模式。此外,城市发展的历史进程,例如工业化、郊区化和信息化浪潮,如何潜移默化地改变了我们的出行习惯,也将在这一部分得到深入的讨论。我们将审视不同城市类型,从历史悠久的欧洲古城到新兴的亚洲大都市,它们各自的“脉搏”又是如何不同,又有哪些共通之处。 紧接着,在第二部分,“出行模式:个体选择的驱动力”,我们将聚焦于构成都市脉搏的微观个体。是什么让一个人选择驾车,而另一个人则钟情于公共交通?我们并非简单地将人视为理性最大化者,而是深入探讨了行为经济学、认知偏差以及情感在出行决策中的作用。例如,我们研究了“习惯性出行”的力量,即人们往往倾向于重复使用他们熟悉和舒适的出行方式,即使存在更优的选项。同时,我们也审视了“社会模仿”效应,即个人会受到周围人出行选择的影响,例如邻居的购车行为或者同事对某种交通方式的推崇。 信息的可获得性、感知风险(如对安全性的担忧)、个人身份认同(如将某种交通方式视为个性的体现)以及生活方式的选择(如对健康生活方式的追求导致选择骑行)都将被一一剖析。我们还会探讨出行方式的可及性,例如不同收入群体、年龄段和身体能力的人们在面临交通选择时所面临的独特挑战。本书将通过丰富的案例研究,生动地展示这些驱动因素是如何在现实生活中发挥作用,有时甚至是相互冲突,从而形成个体复杂的出行决策。 第三部分,“互联互通的城市:交通网络与社会空间”,将视线从个体转移到更广阔的城市尺度。我们探讨了城市交通网络的结构如何直接影响着出行模式,以及可达性(access)和连通性(connectivity)这两个关键概念如何重塑了城市的社会空间。一条新的地铁线路的开通,一个自行车道的建设,或者一个拥堵路段的改善,都可能引发连锁反应,改变人们的居住选择、就业机会乃至社交网络。 我们将深入分析公共交通系统在连接不同城市区域、促进社会融合方面的作用。同时,我们也审视了私家车普及带来的城市扩张、环境压力和空间占用问题。本书将审慎地研究智能交通技术(如共享出行平台、实时交通信息系统)如何正在改变传统的出行模式,并提出对未来城市交通发展方向的思考。我们还将讨论土地利用模式与交通系统的相互作用,例如城市密度、混合土地利用和步行友好型设计如何影响人们对交通方式的选择,并最终影响城市的活力和宜居性。 在第四部分,“挑战与未来:可持续出行与智慧城市”,我们将目光投向未来。面对日益严峻的环境挑战和城市化带来的压力,可持续出行已成为不可回避的议题。本书将探讨如何通过政策干预、技术创新和行为引导,推动城市向更环保、更公平、更高效的出行模式转型。我们将审视电动汽车、自动驾驶技术、微出行解决方案(如滑板车、电动自行车)以及共享出行的潜力与局限性。 更重要的是,我们将探讨“智慧城市”的概念如何与出行模式相结合。数据分析、物联网技术和人工智能的应用,能否帮助我们更好地理解和管理城市交通,从而创造出更宜居、更具韧性的未来城市?本书将通过分析不同城市在推动可持续出行方面的成功案例和面临的挑战,为政策制定者、城市规划师、技术开发者以及所有关心城市未来的读者提供深刻的洞察和实用的建议。 《都市脉搏与出行模式》不仅仅是一本关于交通的书,它更是对现代城市生活本质的一次深度探索。通过理解人们为何以及如何出行,我们才能更深刻地理解城市是如何运作的,以及我们如何能够建设一个更美好的城市未来。本书希望能够激发读者对日常出行行为的思考,并为构建更加和谐、高效和可持续的都市生活贡献一份力量。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的理论框架构建得非常扎实,但其最令人称道之处在于其跨学科的融合能力。我发现它巧妙地编织了社会学、地理学、甚至一些心理学观察的线索,构建了一个立体且多维度的分析视角。作者在探讨城市空间如何塑造人类行为时,引用了大量二十世纪中叶的经典理论作为基石,但随后又迅速跳脱出来,用现代的语境对这些理论进行了批判性的重构和再验证。这种对话感非常强,让人感受到作者深厚的学术功底,同时也展现出一种面向未来的开放心态。它不是在重复前人的结论,而是在用一种全新的工具箱来解构当下的城市现实。我尤其欣赏其中对于“流动性悖论”的探讨,它不仅仅停留在交通规划层面,而是将其提升到了身份认同和空间正义的高度。这让整本书的视野一下子拓宽了,使得原本可能局限于某一特定领域的讨论,上升到了更具普遍意义的哲学思辨层次。

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这本书在处理城市中的“非主流”体验时所展现出的同理心和细致观察,令我深受触动。它没有将目光仅仅锁定在那些光鲜亮丽的CBD和规划完善的住宅区,反而将笔墨投向了那些常常被忽略的边缘地带、未被定义的灰色空间以及城市中的“隐形人群”。作者似乎拥有穿透城市表层肌理的能力,能够捕捉到那些在快节奏生活中被压缩、被边缘化的声音和活动。例如,对于夜间经济中那些非正式劳动者的空间使用模式的描述,充满了人情味和深刻的社会关怀,完全超越了冰冷的功能性分析。这种对“真实生活”的尊重和深入挖掘,使得整本书的论证充满了温度和道德力量,它不仅仅是在描述“城市是什么”,更是在探问“城市应该成为什么”。这种人文关怀的注入,使得这本书在众多严谨的学术作品中脱颖而出,成为了我案头最常翻阅的一本。

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这本书的装帧设计简直是一场视觉盛宴,那种厚实的纸张触感,搭配上封面那幅抽象却又充满动感的城市剪影,立刻就抓住了我的眼球。初翻开扉页,我就被那种扑面而来的现代气息所吸引,它不像传统的学术专著那样古板严肃,反而带有一种杂志般的精致感。装帧师显然花了不少心思,那种对细节的打磨,比如书脊的烫金工艺,在不同的光线下会折射出不同的色彩,让人忍不住想反复摩挲。内页的排版也极其考究,大片的留白使得文字阅读起来非常舒适,即便是那些复杂的图表和数据可视化呈现,也处理得井井有条,清晰易懂。可以看得出,出版方在制作这本书时,绝对是抱着把它打造成一件艺术品的态度。这不仅仅是一本书,更像是一件可以陈列在书架上炫耀的物件。我尤其欣赏那种略带粗粝感的纸张纹理,它似乎在无声地诉说着这本书内容所蕴含的某种原始的、尚未被完全驯化的城市脉动。这种高品质的制作水平,无疑为读者提供了一种极佳的阅读体验的物质基础。

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坦率地说,这本书中对数据的呈现方式和图表的制作水平,简直是教科书级别的典范。许多学术著作中的图表往往是为文字服务的附属品,晦涩难懂,但在这里,它们本身就成为了强有力的论据和独立的叙事载体。我注意到作者运用了几种非常新颖的可视化方法来展示复杂的时空数据,那些热力图和网络分析图,在色彩的运用和信息密度的平衡上拿捏得恰到好处。它们直观地揭示了隐藏在日常规律之下的、那些不稳定的、爆发性的城市“节点”。更难得的是,作者没有止步于展示数据,而是对这些图表背后的含义进行了深入且富有洞察力的解读,确保即便是非统计学专业的读者也能迅速抓住核心信息。这种对视觉化沟通的重视,无疑极大地增强了本书的说服力,让抽象的模式具象化,使得复杂的现象变得可以被“看见”和“触摸”。

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我必须承认,这本书的叙事节奏掌控得炉火纯青,它不像那种干巴巴的理论堆砌,而更像是一部结构精妙的交响乐。作者在引人入胜的开篇之后,并没有急于抛出所有论点,而是采取了一种层层递进的叙事策略。你仿佛跟着一位经验老道的向导,从城市的宏大视角,逐渐深入到个体生活的微观肌理之中。章节之间的过渡极其自然流畅,仿佛是城市中不同街区的切换,每一个转角都能带来新的惊喜或反思。我特别喜欢那种在关键论点提出时,作者会巧妙地插入一些极具画面感的案例描述,这些描述生动到我几乎能听到远处传来的车笛声和行人匆忙的脚步声。这种叙事手法极大地降低了学术门槛,让那些原本可能让人望而生畏的概念变得触手可及。读起来完全没有负担,更多的是一种探索和发现的乐趣,仿佛在跟随作者进行一场深入的城市漫游,而不是被动地接受知识灌输。

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基本涵盖传统urban travel behaviour的大部分话题和方法论,从理论框架到实证研究,内容翔实。作者按照时间/空间的角度将travel behaviour research分为两类,每类各举了若干实证研究。遗憾的是,对时空耦合和交通大数据未有提及。

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基本涵盖传统urban travel behaviour的大部分话题和方法论,从理论框架到实证研究,内容翔实。作者按照时间/空间的角度将travel behaviour research分为两类,每类各举了若干实证研究。遗憾的是,对时空耦合和交通大数据未有提及。

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基本涵盖传统urban travel behaviour的大部分话题和方法论,从理论框架到实证研究,内容翔实。作者按照时间/空间的角度将travel behaviour research分为两类,每类各举了若干实证研究。遗憾的是,对时空耦合和交通大数据未有提及。

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基本涵盖传统urban travel behaviour的大部分话题和方法论,从理论框架到实证研究,内容翔实。作者按照时间/空间的角度将travel behaviour research分为两类,每类各举了若干实证研究。遗憾的是,对时空耦合和交通大数据未有提及。

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