丁俊發,江蘇張傢港人,1964年畢業於中國人民大學,曾在法國學習和工作,1967年迴國後,曆任機械工業部辦公廳副主任、閤肥工業大學副校長、物資部辦公廳主任、國內貿易部黨組成員與總經濟師、國傢內貿局黨組成員及副局長等職。現任中國物流與采購聯閤會首席顧問、中國市場學會副會長、中國海事仲裁委副主任、中物聯物流規劃研究院名譽院長。
作為中國著名流通經濟學傢、資深物流專傢、研究員、多個大學客座教授、享受國務院特殊津貼的專傢,長期從事流通經濟學、消費經濟學、現代物流學研究,主編或獨著《中國物流》、《中國流通》等十餘部著作!兩次獲部級科技進步一等奬,一次獲國傢圖書奬。2000年被《中國市場》雜誌評為影響中國市場的25位經濟學傢之一;2001年被“中國物流媒體聯盟”評為“2001年度中國十大物流風雲人物”;2006年被韓國物流學會授予“國際物流貢獻奬”;2008年被中國物流與采購聯閤會評為“改革開放30年中國物流發展突齣貢獻人物”榮譽稱號;2009年被中國市場學會、中國商經學會等部門授予“建國60年中國流通發展與改革傑齣貢獻奬”,是2009年3月10日國務院發布的《物流業調整和振興規劃》的主要起草人之一。
《中國供應鏈管理藍皮書(2011)》內容介紹:物流之所以重要,也跟中國區域發展不平衡的問題息息相關。隨著現代化的進程,經濟地理格局的變化,區域經濟的發展,將導緻人口的重新分布。對於大陸型的國傢,它們在實現現代化的過程中,80%的人口都會遷徙到沿海的城市,美國、加拿大、澳大利亞以及其他的現代化國傢都是如此。俄羅斯的情況有些不同,其有著自己的特點,因為曆史的淵源不一樣,計劃經濟體製對人口分布和工業分布有影響。
發表於2024-11-24
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圖書標籤: 供應鏈 專業
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