土力学与地基基础

出版者:中国铁道出版社

页数:233

出版时间:1999-04

价格:17.60

装帧:平装

isbn号码:9787113013189

具体描述

内 容 简 介

本书系根据铁道部1990年批准的铁路中专铁道工程（铁路局）专业《土力学与

地基基础》教学大纲和铁路各有关规范编写的。书中较系统地叙述了土力学与地基

基础的基本知识，内容包括：土的物理性质及工程分类，土中应力，土的压缩性及

地基沉降计算，土的抗剪强度及地基承载力，明挖基础、沉井基础、桩基础，人工

地基和特殊地基等九章。章内有例题及习题，以便于读者理解基本理论及复习；书

后并附有桥涵地基勘察和土工试验指导书两个附录。

本书除作为铁道工程专业教材外，亦可供土建工程技术人员参考应用。

目录信息

目 录
绪 论
第一章 土的物理性质及工程分类
第一节 概述
第二节 土的三相组成
第三节 土的物理性质指标
第四节 砂类土及碎石类土的特征及其物理状态指标
第五节 粘性土的特征及其物理状态指标
第六节 土的工程分类及野外鉴别方法
习 题
第二章 地基土中的应力分布及计算
第一节 自重应力
第二节 基底应力计算
第三节 地基土中的附加应力
第四节 软弱下卧层顶面的应力计算
习 题
第三章 土的压缩性及地基沉降计算
第一节 土的压缩性
第二节 分层总和法计算地基沉降量
第三节 基础的沉降差与倾斜
第四节 地基沉降随时间变化的计算
第五节 土的击实原理
习 题
第四章 土的抗剪强度及天然地基承载力
第一节 土的抗剪强度及测定方法
第二节 土的极限平衡条件
第三节 三轴压缩试验简介
第四节 砂类土的振动液化
第五节 地基的临塑荷载、临界荷载和极限荷载简介
第六节 按《规范》确定地基容许承载力
第七节 触探法确定地基容许承载力
第八节 几种确定地基承载力方法的比较
习 题
第五章 桥涵基础概述
第一节 桥涵基础的分类
第二节 基础类型的选择
第三节 基础埋置深度的确定
第四节 基础设计与检算内容概述
习 题
第六章 明挖基础
第一节 基础砌体的材料和构造形式
第二节 作用于基础上的荷载
第三节 基础的设计检算
第四节 设计算例
习 题
第七章 沉井基础
第一节 沉井的适用条件
第二节 沉井的分类与构造
第三节 沉井的制作与下沉
第四节 沉井尺寸的拟定及下沉检算
第五节 沉井基础考虑土的弹性抗力的计算
习 题
第八章 桩基础
第一节 桩和桩基础的构造与分类
第二节 单桩的轴向容许承载力
第三节 桥涵桩基当作实体基础的检算
第四节 用“m”法计算单桩和单排式桩基础简介
习 题
第九章 人工地基和特殊地基
第一节 软弱地基及其加固方法
第二节 砂垫层
第三节 砂 桩
第四节 砂 井
第五节 湿陷性黄土及其地基处理
第六节 多年冻土地基
第七节 岩溶、断层地基
习 题
附录一 桥涵地基勘察
附录二 土工试验指导书
试验一 颗粒大小分析试验（筛析法）
试验二 土的含水量、密度试验 土粒比重试验
试验三 液、塑限试验
试验四 压缩（固结）试验
试验五 直接剪切试验
· · · · · · (收起)

用户评价

对于初学者而言，这本书的难度曲线设置得非常巧妙。它开篇部分对基本概念的阐述，比如有效应力原理、固结理论，都用非常简洁明了的语言和直观的类比进行了铺垫，几乎没有阅读障碍。但随着章节的深入，难度是螺旋式上升的，从简单的静力分析过渡到复杂的动力响应，过渡得自然而然，让人感觉自己是在一步步“升级”自己的专业技能。最让我欣赏的是，在每一个重要的理论推导结束后，作者都会穿插一些“思考题”或“拓展讨论”，这些题目并非简单的数值计算，而是启发性的开放式问题，旨在考察读者对物理过程的深刻理解。这套设计让这本书既能作为一本扎实的入门教材，又能成为一个经验工程师精进技艺的案头参考，适用范围极广。

这本书的参考文献列表简直是一座小型知识宝库！我发现它引用的文献不仅涵盖了上世纪经典的奠基性论文，更是囊括了近五年内国际顶级期刊上的最新研究动态。这表明作者在编撰过程中投入了巨大的精力去追踪学科前沿，确保了内容的“保鲜度”。我特意去查阅了其中几篇新引用的论文，发现它们正好解决了我在设计某复杂桥墩基础时遇到的一个参数选择难题。这本书的好处就在于，它不仅仅告诉你“是什么”，更重要的是告诉你“最新的研究认为是什么”，为我们这些一线工作者提供了面向未来的设计思路。这种对学术严谨性和时效性的双重把控，是很多市面上教材所欠缺的。

说实话，我刚翻开这本书时，内心是有些抗拒的，毕竟工程力学这块的内容总是容易让人打瞌睡。然而，这本书的叙事方式，简直像是在跟一个同行高手聊天。它没有采用那种居高临下的说教口吻，而是非常接地气地将理论与现实工程挑战紧密结合。比如，在讨论边坡稳定性分析时，作者没有直接抛出瑞士法或极限平衡法，而是先描述了一个真实的、发生在多雨季节的山体滑坡案例，然后层层递进地剖析了为什么传统的安全系数计算在这种特定地质条件下会失灵。这种“问题导向”的学习路径，极大地激发了我的好奇心和求知欲。读这本书的过程，更像是在参与一个资深工程师的案例复盘会，让人感觉学到的每一分知识都有实际的落地价值。

这本书的装帧设计简直是视觉上的享受，封面那种深沉的墨绿色调，搭配烫金的字体，拿在手里就有一种沉甸甸的专业感。内页的纸张选择也十分考究，触感细腻，即便是长时间阅读，眼睛也不会感到过分的疲劳。更值得称赞的是版式布局，图文排版疏密有致，那些复杂的力学模型图和工程实例照片，都清晰地被安排在最合适的位置，使得原本枯燥的理论知识瞬间变得生动起来。尤其是那些大开本的剖面图，细节处理得非常到位，让人可以一目了然地把握住深层结构的复杂性。我猜，设计团队肯定在每一个细节上都下足了功夫，才能打造出这样一本不仅内容扎实，连带着“阅读体验”都达到专业水准的教材。这种对书籍美学的追求，在工程类书籍中是相当少见的，让人忍不住想把它摆在书架最显眼的位置。

我花了整整一个下午的时间，沉浸在其中关于“土体应力路径分析”的那一章，真是让人拍案叫绝。作者对不同加载条件下，颗粒间作用力的演变过程描述得极其细腻和到位，完全跳出了传统教科书那种生硬的公式堆砌。他引入了最新的微观试验成果来佐证宏观现象，比如对于软粘土在剪切过程中孔隙水压力波动的解释，简直是醍醐灌顶。我之前在项目现场遇到的那种“怪现象”，读完这一节后，所有的疑惑都迎刃而解了。这不仅仅是知识的罗列，更像是跟随一位经验老到的教授，亲身走进实验室，观察土体内部每一个细微的“呼吸”和“变形”。这种深入骨髓的理解，远比死记硬背公式要来得宝贵得多，它教会了我如何“思考”地基的反应，而非仅仅“计算”地基的承载力。