送電綫路工

送電綫路工 pdf epub mobi txt 電子書 下載 在線閱讀 2026

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出版者:中國水利水電齣版社
作者:丁毓山
出品人:
頁數:475
译者:
出版時間:2003-11
價格:24.00元
裝幀:
isbn號碼:9787508414904
叢書系列:
圖書標籤:
  • 電力工程
  • 送電綫路
  • 綫路施工
  • 綫路維護
  • 電氣設備
  • 高壓電纜
  • 電力安全
  • 電力技術
  • 專業技能
  • 職業教育
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具體描述

《送電綫路工(第3版)》為幫助送電綫路工在到《電力工人技術等級標準》的要求,進行自學、培訓而編寫,是《電力工人技術等級培訓教材》第三版之一。全書共分十二章:電力係統和電力網的組成,綫路的巡視和檢查,送電綫路的事故預防,綫路的測量與分坑,基礎施工,起重工具,杆塔組立,導、地綫的架設,送電綫路檢修,帶電作業、電纜綫路、直流輸電。每章後附有大量復習思考題。

《送電綫路工(第3版)》可作為上崗、轉崗、晉級的技術考核培訓教材,也適宜於具有初中以上文化水平的送電綫路工人自學。

現代建築設計理論與實踐 本書概述: 本書深入探討瞭現代建築設計領域的最新理論前沿、核心設計原則以及在全球範圍內的成功實踐案例。它旨在為建築專業學生、執業建築師以及對城市規劃和人居環境感興趣的專業人士提供一套全麵、係統且富有啓發性的知識框架。全書以“以人為本”的設計哲學為核心,結閤可持續發展理念、數字技術在設計中的應用,以及對曆史文脈的尊重與創新性融閤,構建瞭一套適應未來挑戰的建築設計方法論。 第一部分:理論基石與哲學思辨 第一章:現代主義的迴溯與當代思潮的轉嚮 本章首先梳理瞭20世紀初現代主義建築運動的興起、核心主張(如“形式追隨功能”)及其在特定曆史時期的社會意義。隨後,重點剖析瞭後現代主義、解構主義等流派對現代主義的批判與修正,並著重分析瞭當代建築設計思潮的多元化趨勢。探討瞭“真實性”、“在地性”與“全球化”之間的張力,強調當代設計不再是單一風格的迴歸,而是對復雜社會、技術和環境需求的綜閤迴應。 第二章:現象學與空間體驗的建構 藉鑒現象學哲學(如梅洛-龐蒂的思想),本章深入分析瞭空間是如何被感知和體驗的。設計不再僅僅是體量的堆砌和形式的塑造,更是對人類感官、記憶和情感的調動。內容包括光綫在空間中的敘事作用、材料的觸感與溫度對心理的影響,以及如何通過流綫設計引導和定義使用者的行為路徑與情感起伏。本章通過對具體項目空間序列的詳細解構,展示瞭如何將抽象的哲學概念轉化為可操作的設計手法。 第三章:可持續性:生態倫理與技術集成 可持續設計被提升到設計倫理的高度。本章超越瞭簡單的節能減排,探討瞭如何將生物多樣性、材料的生命周期評估(LCA)以及氣候適應性設計融入到概念構思階段。詳細介紹瞭被動式設計策略(如自然通風、遮陽係統)與主動式高新技術(如智慧能源管理係統、零能耗建築標準)的有機結閤。案例分析側重於熱帶、寒冷及溫帶地區在應對極端氣候時的本土化解決方案。 第二部分:設計方法與技術前沿 第四章:參數化設計與生成式形態 本章重點介紹參數化設計工具(如Grasshopper等)如何改變設計思維。它不再是繪製工具,而是建立在邏輯和算法基礎上的設計“引擎”。內容涵蓋如何定義設計變量、建立反饋迴路,以及利用生成式設計探索傳統方法難以企及的復雜幾何形態。討論瞭參數化設計在結構優化、立麵動態響應以及復雜場地適應性方麵的巨大潛力與挑戰。 第五章:場地分析與文脈的深度解讀 強調場地分析是設計的起點,而非終點。本章提齣瞭一種多維度的場地解讀模型,涵蓋瞭自然地理(地形、水文、微氣候)、社會曆史(聚落模式、公共空間的使用習慣)和經濟區位等層麵。討論瞭“批判性地域主義”的實踐,即如何在吸收全球先進設計理念的同時,深刻迴應並提升場地的獨特價值和曆史印記。 第六章:材料的創新應用與建造邏輯 本章關注建築材料的未來趨勢,包括高性能復閤材料、低碳或零碳材料(如創新木結構、生物基材料)的應用潛力。同時,探討瞭先進建造技術,如預製化、裝配式建築(MiC)以及機器人輔助建造對設計自由度和建造精度的影響。強調設計必須與其所選材料的固有屬性和可實現性緊密結閤。 第三部分:特定類型的深度解析與案例研究 第七章:麵嚮未來的公共空間與城市公共性 聚焦於在數字化和高密度城市環境中如何重新定義和激活公共空間。探討瞭混閤功能(Mixed-Use)建築在促進社區活力中的作用,以及如何設計靈活、可轉換的公共場所以適應未來不確定的使用需求。案例研究涵蓋瞭從城市客廳、交通樞紐到文化場所的轉型實踐。 第八章:適應性再利用(Adaptive Reuse)的策略與價值 在全球存量建築日益增多的背景下,本章深入闡述瞭適應性再利用的設計策略。內容包括如何評估現有結構的潛力與限製、如何在新舊結構之間建立清晰而有機的對話,以及通過設計乾預賦予老建築新的社會與經濟價值。強調保留“時間痕跡”和“物質記憶”的設計手法。 第九章:高性能建築的綜閤集成設計流程 本章描繪瞭一個現代高性能建築項目從概念到竣工的全過程,重點展示瞭跨專業協作的重要性。詳細介紹瞭如何在設計早期階段引入能耗模擬、結構分析和流體動力學模擬(CFD),以實現設計決策的迭代優化。強調建築師在協調結構工程師、設備工程師和景觀設計師之間的關鍵角色。 結論:建築師的責任與未來的展望 總結瞭當代建築師麵對氣候變化、技術迭代和社會公平等宏大議題時應承擔的專業責任。展望瞭虛擬現實(VR/AR)在設計深化和公眾參與中的潛力,並鼓勵建築師持續探索建築作為一種文化載體,在塑造人類未來生活方式中的核心作用。 本書特色: 理論與實踐緊密結閤: 每一個理論章節後都有與之對應的全球前沿案例剖析。 圖文並茂,深度分析: 大量使用高清的分析圖、概念草圖和工程剖麵圖,幫助讀者理解復雜的設計邏輯。 跨學科視野: 引入瞭社會學、環境科學和人工智能等領域的觀點,拓寬讀者的思維邊界。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

评分☆☆☆☆☆

我發現這本書在工具和設備介紹方麵做得非常細緻入微,簡直就是一份活的設備檔案。它不僅僅是羅列瞭所有需要用到的專業工具,比如張力機、緊綫器,還詳細說明瞭不同型號、不同製造商的産品在實際操作中的細微差異和適用場景。例如,在講解導綫放綫作業時,書中配上瞭大量的流程圖和實物照片,清晰地展示瞭如何正確地穿設導綫,以及在不同跨距下如何調整牽引速度以保證導綫弧垂的均勻性。最讓我驚嘆的是,它居然花瞭一整個章節去討論如何對高空作業平颱進行日常的維護和安全檢查,強調瞭平颱液壓係統的定期保養對防止意外傾覆的重要性。這部分內容對於剛入行的年輕人來說,是無價之寶,因為它把那些在安全培訓中可能被忽略的機械細節,用一種近乎“操作手冊”的方式呈現瞭齣來,確保瞭讀者在進入現場之前,對所依賴的工具能夠形成一種本能的敬畏和熟悉感。

评分☆☆☆☆☆

這本書的理論深度和實踐廣度達到瞭一個令人稱奇的平衡點。從高電壓物理基礎開始講起,用非常清晰的圖示解釋瞭電暈放電的形成機理,這部分內容讀起來毫不費力,即便是對理論不甚精通的讀者也能抓住核心概念。然而,它並沒有止步於此,緊接著,它就將電暈現象與實際綫路運行中的噪聲汙染和無綫電乾擾聯係起來,並提供瞭實用的降噪措施,比如更換新型的復閤絕緣子或者調整導綫排列間距。這種從微觀理論迅速躍升到宏觀環境影響的過渡,顯示齣作者對整個行業鏈條的透徹理解。它不僅關注“電”本身,更關注“綫”如何與“環境”和諧共處,這種前瞻性的視角,讓這本書的價值遠超齣瞭單純的技術指導,更像是一部關於基礎設施可持續發展的行業指南。

评分☆☆☆☆☆

閱讀這本書的過程,我體會到瞭一種強烈的“現場感”,這大概是因為作者非常注重對“人”的刻畫吧。書中穿插瞭一些簡短的訪談片段,記錄瞭不同崗位工種——從設計院的工程師到一綫放綫班的長——他們對於麵對突發故障時的第一反應和處理流程。這些真實的口述,讓冰冷的規範變得有血有肉起來。例如,一位資深架綫工描述瞭在穿越河流時,如何根據水流速度和天氣預報,臨時調整瞭駁船的固定點和牽引角度,以應對突如其來的橫嚮風力,這段描述生動地展現瞭經驗主義在極端情況下的決定性作用。這本書巧妙地將標準化的流程與非標準化的現場應對智慧融閤在一起,既強調瞭服從規範的重要性,也肯定瞭現場人員靈活應變的能力,讀完後讓人肅然起敬,深切理解瞭架設一條可靠的送電綫路,背後凝結瞭多少人的智慧和汗水。

评分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計,色彩搭配得非常專業,那種深沉的藍色和電光藍的撞擊,一下子就讓人聯想到高壓電綫在夜空中劃過的軌跡,極具視覺衝擊力。我原本以為這會是一本偏嚮技術手冊的那種枯燥讀物,沒想到翻開目錄,裏麵的章節劃分極其精妙。它不僅僅是告訴你電綫怎麼拉、塔怎麼建,更是深入探討瞭綫路在不同地形地貌下的應對策略。比如,關於山區復雜地形的載荷分析,作者用瞭大量的篇幅來描述如何利用地質勘探數據來優化塔基設計,避免在雨季或地震帶齣現結構性風險。更讓我印象深刻的是,書中對電磁兼容性的討論,這部分內容通常在入門書籍中會被一帶而過,但這本書卻將其上升到瞭安全生産的核心要素來闡述,詳細對比瞭不同絕緣材料在長期運行中對環境産生的微小影響,這種對細節的執著和對潛在隱患的預判,體現瞭作者深厚的行業經驗。讀完前幾章,我就覺得這不僅僅是一本教科書,更像是一位經驗豐富的老工程師在耳邊細語,把那些在工地上摸爬滾打纔能領悟的“行話”和“竅門”都清晰地記錄瞭下來,讓人感覺踏實而有料。

评分☆☆☆☆☆

這本書的敘述風格相當平實,沒有太多華麗的辭藻去堆砌專業術語,反而像是一位老工長在講述他幾十年的工作心得。我特彆欣賞它在案例分析部分的處理方式。它沒有直接拋齣標準的解決方案,而是先描述一個真實的事故場景——比如某次極端冰雪天氣導緻綫路跳閘,然後引導讀者去思考,如果按照書中的設計規範,這個環節是否存在漏洞?接著,作者會層層剝筍地剖析從前期勘測到後期運維的每一個決策點,指齣在當時的具體條件下,哪種選擇更為穩妥。這種“問題導嚮”的學習方法,極大地增強瞭代入感和批判性思維。我試著跟著書中的思路模擬瞭一次綫路路徑的重新規劃,發現自己原本想當然地選擇最短路徑,其實恰恰忽略瞭空中障礙物和日照角度對導綫溫升的影響。這本書沒有直接給我答案,但它教會瞭我如何提齣正確的問題,這種思維上的啓迪,比直接記住公式要寶貴得多。

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