珠海市交通游览图 pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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出版者:

作者:王丹

出品人:

页数:2

译者:

出版时间:2001-4-1

价格:6.00元

装帧:地图

isbn号码:9787805223902

丛书系列:

图书标签:

珠海
交通
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具体描述

珠海——新兴的花园式海滨旅游度假城，是中国南海之滨的一颗璀灿的明珠。她位于珠江入海口，地接澳门，水连香港，是中国五个经济特区之一。

　　珠海自然环境优美，山清水秀，海域广阔，有一百多个海岛，素有"百岛之市"美称。城市规划和建设独具匠心，突出旅游意识，自然和谐，优雅别致，极富有海滨花园情调的现代气息。1991年，珠海以整体城市形象为景观被国家旅游局评为"中国旅游胜地四十佳"之一。

　　珠海有各类旅游饭店300余家，年接待能力达700万人次，其中星级酒店20多家。酒店建设多以园林别墅为设计主题，依山傍水，构成了一道独特的城市风景线。还建有各类会议中心，展览馆10多个，可举办各种国际性会议及各类博览会，交易会等。

　　在珠海，每年举办一次国际航空航天博览会和珠海电影节。两大盛事在国内外影响极大。珠海还建有国际赛车场，每年都有国际性的汽车赛事举办，对广大汽车运动爱好者有极大的吸引力。

　　珠海市的主要旅游景点有大型历史文化景观圆明新园，四大佛山旅游风景区，珍珠乐园，九洲城，珠海鱼女，竹仙洞，金沙滩，白藤湖水乡风情区。正在筹建的有水族馆，海洋公园和板樟山城市观光索道等项目。

　　具有国际先进水准的珠海机场目前已和全国二十多个城市通航。通往香港的伶仃洋跨海大桥，广珠铁路，广珠高速公路兴建在即。不远的将来，珠海国际性都市的格局就会形成，旅游事业防兴未艾，前景辉煌。美丽的珠海，正以无穷的魅力，迎接国内外游客的到来！

好的，为您撰写一本名为《珠海市交通游览图》的图书的简介，内容详实，绝不包含该书的任何信息，并力求自然流畅。 --- 《古都洛阳的千年风华：城垣、坊市与河道变迁史》导言：历史深处的声响洛阳，十三朝古都，华夏文明的摇篮之一。这座城市承载了数千年王朝更迭的兴衰荣辱，其地理形态、城市结构乃至社会生活，都与它所依赖的交通与水利体系息息相关。本书聚焦于洛阳自夏商至唐宋时期，城市空间形态的演变如何被其内部的交通网络和外部的河流系统所塑造、制约和驱动。我们试图通过深入考证史料、地层学证据及考古发掘报告，重构一个活生生的、立体的古代洛阳城。第一部分：城垣的脉动与防御体系的构建本书的第一部分，详细梳理了洛阳历代都城——无论是早期的斟????、商城，还是后来的西周洛邑、东周王城，直到隋唐的东都洛阳——城墙的修建技术、规模和走向。 1. 夏商的方城与夯土技术：追溯至最早的都城遗址，我们考察了早期城垣所采用的“版筑”和夯土工艺。这些初具规模的城墙，不仅是军事防御的屏障，更是早期权力集中的物理体现。重点分析了二里头文化遗址中发现的夯土基槽，揭示了早期城市规划中对空间层级的初步认知。 2. 周代的“王城”与“城周三里”：详细比对了西周洛邑和东周王城在城垣布局上的差异。特别是对周代礼制在城墙设计中的体现，如是否存在功能分区明确的“外郭”与“内城”的初步雏形进行了深入探讨。通过对《周礼·考工记》中关于都城营建原则的文本解读，结合考古发现，还原了礼制对城垣尺度与朝向的约束。 3. 隋唐东都的宏大规划：隋唐时期，洛阳城达到了古代都城建设的巅峰。本章详尽分析了隋唐洛阳城的“里坊制”布局与城墙的结构。我们对比了唐代文献中对朱雀大街的描述，考证了城墙的砖石结构和敌楼、城门的功能分区。特别关注了唐代城市防御体系中，城墙之外的“外郭”与“苑囿”是如何共同构成一个完整的防御圈的。第二部分：坊市制度与城内交通网络的脉络城市内部的交通系统是理解古代居民生活和商业活动的钥匙。洛阳的坊市制度，尤其是在唐代达到成熟，直接决定了城市内部的微观交通环境。 1. 街道的等级与命名系统：洛阳城的街道并非随意分布，而是遵循严格的轴线对称和功能分区。本部分详细梳理了从北魏到唐代，洛阳城内主要干道（如朱雀大街、天津桥道）的宽度、铺装材料及其两侧建筑的退让距离。通过对唐代地名、坊名、曲名的交叉比对，构建了唐代洛阳城的街道地图。 2. 里坊的社会功能与内部交通：里坊，作为唐代城市的基本管理单位，其内部的巷陌系统是居民日常活动的场所。我们探讨了里坊的封闭性如何影响了其内部的交通流量和安全管理。分析了里坊的“坊门”在夜间的开关制度，以及这种制度对城市夜间经济活动和人员流动的限制。 3. 商业区的空间分布与交通联系：洛阳的商业活动集中在特定的区域，如西市（国际贸易中心）和东市（本土商业中心）。本章重点分析了商业区如何通过主干道与居住区、宫城、仓储区建立高效的交通联系。例如，对西市周边坡道、人行道的设计与使用情况进行了细致的描述，以反映当时商业物流的需求。第三部分：水系对城市形态的制约与赋能洛阳的命运始终与黄河及其支流（如洛水、伊水）紧密相连。水系不仅是城市的生命线，更是重要的交通走廊和防御屏障。 1. 洛水与伊水的“T”形水系格局：洛阳城通常选址在洛水和伊水交汇的战略要地。本部分详述了历代城址如何利用双水环绕的天然优势进行防御。我们重点分析了水利工程在保障城市用水和防洪中的作用，以及水流侵蚀对城墙基础的长期影响。 2. 漕运与“河渠”系统：隋唐大运河的开凿和利用，将洛阳确立为全国的经济和物资调度中心。本章深入探讨了洛阳的漕运体系，包括龙门、河阳等重要水利枢纽对城市物资供应的支撑作用。详细描绘了运河沿线的码头、转运仓廪的布局，以及它们如何通过支渠网络与城内街道系统相衔接。 3. 桥梁的工程技术与象征意义：洛阳城内横跨洛水和伊水的桥梁，不仅是重要的交通节点，也是工程技术和政治权力的象征。通过研究隋唐时期的桥梁遗址和相关文献，我们分析了石拱桥、木浮桥的修建技术，以及主要桥梁（如天津桥）在城市空间序列中的地位。结论：交通网络与城市生命的交响本书通过对洛阳历代城垣、内部交通结构和水系环境的综合考察，揭示了一个重要的历史规律：古代都城的形态并非一成不变的蓝图，而是受制于防御需求、礼制规范、经济功能以及自然地理环境的动态平衡结果。洛阳的交通游览体验，其深层逻辑，就隐藏在这些古老的道路、城墙和水道的交织之中。理解了这些交通的骨架，才能真正领略这座千年古都的宏大叙事。 ---