进口汽车空调维修手册(亚洲分册)

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出版者:
作者:付百学
出品人:
页数:608
译者:
出版时间:2000-12-1
价格:66.00
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787538837681
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
  • 进口汽车
  • 空调系统
  • 维修手册
  • 亚洲车型
  • 汽车技术
  • 汽车工程
  • 车辆维护
  • 故障诊断
  • 技术参考
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具体描述

好的,这是一本关于汽车空调系统维修的专业技术手册的简介,其内容聚焦于特定地域的车型和技术细节,与您提到的“进口汽车空调维修手册(亚洲分册)”所涵盖的范围截然不同。 --- 《现代内燃机工作原理与性能优化:欧系轻型商用车技术解析》 图书简介 本书系一本面向汽车工程技术人员、高级技师、以及汽车专业院校师生的深度技术参考专著。它系统、全面地阐述了当前主流欧洲品牌轻型商用车辆(LCV)中,最新一代柴油与汽油发动机的结构、工作特性、排放控制系统集成,以及性能调校与故障诊断的复杂技术体系。全书内容严格围绕动力总成的核心——内燃机展开,旨在提供一套从基础理论到前沿实践的完整知识框架。 第一部分:欧系轻型商用车动力系统发展趋势与基础理论重构 本部分首先对近十年欧洲轻型商用车市场的产品发展路线进行了深入分析,特别是针对物流效率提升和严格的欧VI(及未来标准)排放法规对发动机设计提出的挑战。 章节 1:高密度功率输出的挑战与结构革新 详细解析了当前主流2.0L至3.0L排量柴油机在保持扭矩输出的同时,如何通过缸盖集成式凸轮轴、低惯量涡轮增压技术(如VGT/VTG的优化应用)实现小型化与轻量化。重点探讨了缸体材料的演进(如高强度铸铁与铝合金的混合应用)对振动抑制和热管理策略的影响。 章节 2:燃油喷射系统的精密控制 深入剖析了高压共轨(Common Rail Direct Injection, CRDI)系统,特别是针对瞬态响应和冷启动优化进行的喷射压力提升(峰值压力超过2500 bar的应用案例)。内容包括多孔径喷油器技术、压电式喷油器与电磁阀式喷油器的结构差异、响应时间对比,以及如何通过“预喷射”和“后喷射”策略来精细化燃烧过程,从而降低 NOx 和颗粒物(PM)排放。 章节 3:进气与机械增压技术的深度耦合 详述了机械增压器与废气涡轮增压器的集成技术(如双增压系统)。解析了中冷器(Intercooler)在不同工作负荷下的热力学效率,以及如何通过可变截面涡轮(VGT)的精确叶片角度控制,解决传统涡轮迟滞问题,实现低转速高扭矩的输出特性。 第二部分:排放控制系统的集成、标定与后处理技术 本部分是全书的重点之一,专注于现代欧系发动机必须面对的复杂后处理系统,这些技术与发动机本体的燃烧控制紧密耦合。 章节 4:选择性催化还原(SCR)系统的效能提升 详细描述了柴油机颗粒捕集器(DPF)与选择性催化还原(SCR)系统的集成布局。内容包括:高性能的尿素喷射阀(AdBlue)设计、氨气逃逸监测(Ammonia Slip Monitoring)技术,以及SCR催化剂的材料科学进步,特别是针对低温启动和高速工况下的脱硝效率优化方案。深入探讨了Dosing Module(尿素加注模块)的可靠性提升措施。 章节 5:颗粒物捕集器(DPF)的再生策略与管理 详尽分析了DPF的被动再生、主动再生和强制再生程序。重点研究了ECU如何根据尾气温度、背压传感器数据和燃油修正信号,精确计算最佳的再生时机。同时,剖析了集成式DOC(柴油氧化催化器)在辅助DPF再生过程中的热管理作用,以及相关的故障码解读与现场操作规程。 章节 6:废气再循环(EGR)系统的热管理与清洁度 区分了高压EGR(HP-EGR)和低压EGR(LP-EGR)在不同发动机架构下的应用场景。探讨了如何通过精确控制EGR流量和冷却介质的温度,来平衡 NOx 抑制与发动机积碳的矛盾。内容涵盖了EGR阀的电控精度和冷却器结垢后的性能衰减分析。 第三部分:发动机控制单元(ECU)的软件架构与诊断方法论 本部分侧重于电控系统的逻辑、参数标定以及故障的系统性诊断。 章节 7:ECU的软件架构与安全机制 解析了现代LCV发动机ECU采用的模块化软件结构,包括燃油模型、点火时序模型、扭矩管理层和诊断服务层。重点介绍基于ISO 14229(UDS)的诊断协议在发动机故障诊断中的应用流程,以及如何通过加密刷新(Flashing)过程来维护软件的完整性。 章节 8:性能调校与扭矩需求管理 探讨了发动机在不同驾驶模式(如经济模式、动力模式、PTO模式)下的扭矩请求逻辑。分析了限扭策略在保护变速箱、离合器以及满足排放测试循环方面的作用。对于性能爱好者,本书也提供了在不触犯法律法规前提下,对关键MAP(Map)参数进行微调的理论基础指导,例如针对特定工况的喷射提前角修正。 章节 9:系统性故障诊断与数据流分析 本书提供了针对“间歇性失火”、“冷启动困难”及“特定转速下动力不足”等复杂工况的系统性排查流程。强调了使用专业诊断工具进行实时数据流分析的重要性,例如对比期望值与实际值,并结合示波器对高压信号(如压电喷油器波形)进行精确测量和判断。 总结 《现代内燃机工作原理与性能优化:欧系轻型商用车技术解析》是一本深度聚焦于欧系动力总成复杂电控柴油机和汽油机的专业工具书。其内容详实、技术前沿,尤其适合需要深入理解现代商用车发动机如何满足日益严苛的效率与排放标准的工程师和维修专家。本书完全侧重于发动机本体的结构、燃烧过程、排放后处理以及电控逻辑的研究与实践,与汽车的空调、电气元件或车身附件的维修技术领域无任何关联。

作者简介

目录信息

第一章 汽车空调维修基础
第一节 汽车空调基本工作基础
第二节 汽车空调系统制冷剂与冷冻润滑油
第三节 汽车空调常用维修工具
第四节 汽车空调维修操作技能
第二章 日本汽车空调的维修
第一节 丰田凌志(LS400)空调系统的维修
第二节 丰田佳美(GAMRY)空调系统的维修
第三节 丰田亚洲龙(AVALON)空调系统的维修
第四节 丰田克罗娜(CORONA/CIRINA)空调系统的维修
……
第三章 韩国汽车空调的维修
第一节 韩国现代(HYUNDAI)汽车空调系统的维修
第二节 韩国大宇(DAEWOO)汽车空调系统的维修
· · · · · · (收起)

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