人機環境係統工程總論/飛行器人機環境係統工程係列專著

人機環境係統工程總論/飛行器人機環境係統工程係列專著 pdf epub mobi txt 電子書 下載 在線閱讀 2026

☆☆☆☆☆
出版者:第2版 (2000年1月1日)
作者:陳信
出品人:
頁數:240
译者:
出版時間:2000-10-1
價格:24.00
裝幀:平裝(無盤)
isbn號碼:9787810771047
叢書系列:
圖書標籤:
  • 專業
  • 人機工程學
  • 係統工程
  • 飛行器工程
  • 人機環境
  • 工程心理學
  • 航空航天
  • 人機界麵
  • 係統設計
  • 認知工程
  • 可靠性工程
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具體描述

好的,這是一份不包含《人機環境係統工程總論/飛行器人機環境係統工程係列專著》內容的圖書簡介,字數控製在1500字左右,力求詳實且自然。 --- 《現代通信網絡架構與關鍵技術:從5G到未來演進》 內容簡介 本書深入剖析瞭當代通信網絡從基礎架構到前沿應用的全景圖,聚焦於驅動信息社會高速發展的核心技術與係統設計理念。全書共分為六大部分,旨在為通信工程師、係統架構師以及相關領域的研究人員提供一個全麵、係統且具有前瞻性的技術參考。 第一部分:通信網絡基礎與演進脈絡 本部分首先迴顧瞭通信技術的發展曆程,從傳統的電路交換網絡過渡到現代的分組交換時代,並詳細闡述瞭麵嚮服務的架構(SOA)在電信領域中的應用和演變。重點討論瞭網絡功能虛擬化(NFV)和軟件定義網絡(SDN)這兩大顛覆性技術的基礎原理、關鍵組件及其在提升網絡靈活性和運營效率方麵的作用。我們詳細分析瞭虛擬化層、控製層和數據層之間的解耦如何為網絡資源的動態調度提供瞭可能,並探討瞭NFV如何通過通用硬件平颱支持電信應用(如vEPC、vIMS)的快速部署與擴展。 第二部分:第五代移動通信(5G)核心技術詳解 本部分是全書的重點之一,係統地介紹瞭5G網絡的核心技術棧。首先,對5G的關鍵場景——增強型移動寬帶(eMBB)、海量機器類通信(mMTC)和超可靠低延遲通信(uRLLC)進行瞭深入的需求分析和指標界定。隨後,詳細解析瞭支撐這些場景的無綫接入網(RAN)技術,包括大規模MIMO(Massive MIMO)的波束賦形算法、毫米波(mmWave)通信的信道特性與挑戰、新型空口技術(如OFDM的變體)的設計思路。在核心網方麵,本書詳述瞭基於服務的架構(SBA)下的5G核心網(5GC)結構,包括用戶麵功能(UPF)、控製麵功能(SMF/AMF)的協同工作機製,以及服務化接口(SBI)的設計規範,為理解5G網絡切片技術的實現奠定瞭堅實的理論基礎。 第三部分:網絡切片與差異化服務保障 網絡切片是5G時代實現多業務、多場景差異化需求的基石。本部分專門探討瞭網絡切片的技術實現路徑和管理框架。我們不僅描述瞭如何通過在虛擬化基礎設施之上構建邏輯隔離的網絡實例,還深入探討瞭切片生命周期管理(創建、部署、監控、退役)的自動化流程。書中詳細闡述瞭端到端(E2E)切片的設計考量,包括如何在RAN側、承載網和核心網之間建立一緻的資源隔離策略,以及如何利用策略引擎實現對特定切片性能指標(如延遲、吞吐量、可靠性)的實時保障。此外,還討論瞭基於區塊鏈技術在切片安全和資源交易中的潛在應用。 第四部分:承載網架構與傳輸優化 通信網絡的高效運行離不開強大的承載網絡支撐。本部分聚焦於光網絡和IP/MPLS網絡在5G部署中的優化策略。詳細介紹瞭IP/MPLS流量工程的最新進展,特彆是引入瞭基於SR(Segment Routing)的靈活路徑控製機製,以替代傳統的LDP/RSVP-TE,從而實現更精簡的控製平麵和更靈活的流量導引。對於光層,本書分析瞭OTN(光傳送網)在承載5G業務中的演進,如波長按需分配(WDM on Demand)技術,以及如何通過集中式控製實現對光縴資源的更精細化管理,以適應5G前傳、中迴傳對帶寬和延遲的嚴苛要求。 第五部分:網絡安全與韌性構建 隨著網絡功能的軟件化和開放化,網絡安全麵臨著前所未有的挑戰。本部分係統梳理瞭麵嚮雲原生架構的網絡安全威脅模型,並提齣瞭相應的防禦策略。內容涵蓋瞭針對虛擬化環境的Hypervisor安全、容器化應用的安全加固(如Kubernetes安全策略),以及核心網API接口的安全防護。書中重點介紹瞭零信任模型在電信網絡中的應用框架,強調瞭身份驗證、授權和審計的連續性。此外,還探討瞭利用AI/ML技術進行異常檢測和威脅情報分析,以提升網絡的整體韌性和快速響應能力。 第六部分:麵嚮未來的網絡技術展望 最後一部分將目光投嚮下一代通信技術,特彆是6G的潛在架構方嚮。探討瞭太赫茲(THz)通信、空天地海一體化網絡、認知網絡以及量子通信在未來網絡中的融閤可能性。書中對AI原生網絡(AI Native Network)的概念進行瞭剖析,分析瞭如何將人工智能深度嵌入到網絡設計、規劃、運行和維護的全流程中,以實現網絡的自組織、自愈閤和自優化。本書的結論部分總結瞭當前技術發展中的瓶頸與機遇,旨在激發讀者對未來通信係統構建的思考。 本書特色 技術深度與廣度兼備: 覆蓋瞭從底層物理層優化到頂層架構設計的全流程技術細節。 前瞻性視角: 不僅關注成熟的5G技術,更對6G的演進方嚮進行瞭細緻的展望和分析。 實踐指導價值: 許多章節結閤瞭行業標準(如3GPP規範)和實際部署中的工程考量,具有很強的可操作性。 本書是通信專業人士係統提升網絡工程能力、把握未來技術趨勢的理想參考書。

作者簡介

目錄資訊

第一章 人-機-環境係統工程概述
第一節 人-機-環境係統工程的形成和發展
……
第二章 人體是個開放的復雜巨係統
第一節 開放的復雜巨係統
……
第三章 人體信息的測量
第一節 人體電特性與測量方法
……
第四章 人體信號處理的理論與方法
第一節 數理統計學的應用與發展
……
第五章 人體係統的辨識與建模
第一節 係統辨識
……
第六章 人體信息的結構特徵
第一節 神經係統的結構和功能
……
第七章 人體幾個主要係統的控製
第一節 溫度的調節控製
……
參考文獻
· · · · · · (收起)

讀後感

評分☆☆☆☆☆

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用戶評價

评分☆☆☆☆☆

自從我開始接觸飛行器設計領域以來,總感覺在技術實現和人員體驗之間存在著一道難以逾越的鴻溝,那些精密的機械結構往往以犧牲人的舒適度和效率為代價。直到我讀到這本專著,我纔真正明白瞭“係統”二字的重量。它不是簡單的組件堆砌,而是一種動態的平衡藝術。書中對人機耦閤動態過程的分析,簡直就是一堂生動的實踐課。它沒有停留在理論的空中樓閣,而是通過大量真實的案例——那些在高速、高壓、高風險環境下發生的事件——來佐證其觀點,文字中充滿瞭對生命安全和工程責任的敬畏。我特彆喜歡它討論的“容錯設計”部分,如何預見並緩衝人在疲勞或壓力下的判斷失誤,將人的“不可靠性”視為係統設計的一部分而非需要被剔除的缺陷。這種謙遜而務實的工程哲學,纔是真正推進尖端技術發展的核心動力。讀完這些章節,我不再滿足於簡單的性能指標,而是開始追求更深層次的、以人為本的係統韌性。

评分☆☆☆☆☆

這本書的閱讀體驗是分層的,初讀時,你會被其宏大的框架和詳盡的分類所震撼,感覺像在攀登一座知識的珠穆朗瑪峰;但當你耐下心來,細細品味其中的某一章節時,又會發現其中蘊含的無數微小的、精妙的工程智慧。比如,關於信息呈現的認知負荷管理策略,作者提供瞭一套超越傳統界麵設計的全新評估體係,這個體係不僅考慮瞭信息量,更巧妙地融入瞭時間壓力和情緒狀態這兩個變量。我試著將書中的某些可視化原則應用到我目前正在進行的一個小型項目的數據展示上,效果立竿見影,不僅提高瞭數據的可讀性,更重要的是,顯著降低瞭使用者的決策時間。這本書的價值不在於它提供瞭多少現成的答案,而在於它建立瞭一種強大的“提問框架”,引導讀者去質疑現有的設計範式,去探究人與技術交互的本質規律。

评分☆☆☆☆☆

這本厚厚的書擺在我的書架上,書脊上的《人機環境係統工程總論/飛行器人機環境係統工程係列專著》這幾個字,讓我對它充滿瞭好奇與敬畏。我原本以為這會是一本枯燥乏味的專業教科書,充斥著晦澀難懂的公式和圖錶,但翻開第一頁後,我發現自己錯瞭。它更像是一本係統性的、宏大的思維導圖,將人、機器與他們所處的環境這三個看似獨立的要素,用一種極其嚴謹又充滿洞察力的方式串聯瞭起來。書中對人類生理和心理的適應性極限進行瞭深入淺齣的剖析,我尤其對其中關於極端環境下,如何設計齣既能滿足任務需求又能保障操作者身心健康的交互界麵的章節印象深刻。作者似乎擁有將復雜係統簡化為直觀模型的天賦,讓我這個非專業人士也能窺見工程美學背後的深刻邏輯。它不像某些工程書籍那樣隻關注“如何做”,而是更深層次地探討瞭“為什麼必須這樣設計”,這種對底層原理的挖掘和對未來趨勢的預判,極大地拓寬瞭我的視野,讓我開始用一種全新的視角去審視日常生活中遇到的各種技術産品。

评分☆☆☆☆☆

坦白講,這本書的學術深度是毋庸置疑的,但真正讓我感到驚喜的是它對跨學科融閤的探討。它並非一本單純的工程學著作,其中大量引用瞭心理物理學、人體工程學乃至行為經濟學的最新研究成果。閱讀過程中,我仿佛置身於一個巨大的、多學科交叉的研討會現場,聽著來自不同領域的專傢對同一個問題的多維度解讀。例如,它對虛擬現實(VR)環境中“臨場感”的度量,不僅僅停留在技術參數上,還深入挖掘瞭人類前庭係統和視覺係統的協同機製,這種跨界融閤的視角,讓原本以為自己掌握瞭一定知識的我,感到瞭一種知識的貧瘠和重塑的迫切。這本書的結構非常嚴謹,從基礎理論到應用實例,再到未來展望,邏輯鏈條環環相扣,使得即便是跨領域讀者,也能跟隨作者的思路進行有效的知識構建,避免瞭許多同類著作中常見的理論碎片化問題。

评分☆☆☆☆☆

我一直認為,衡量一本工程技術書籍的優秀程度,關鍵在於它能否激發讀者的創新欲望,而不是簡單地復述已知知識。而這本專著無疑做到瞭這一點。它對未來人機環境係統的展望,充滿瞭大膽的預測和審慎的分析,尤其是在提及自主係統與人類協作的邊界問題時,作者提齣瞭許多發人深省的倫理和工程挑戰。它沒有給齣簡單化的結論,而是引導我們去思考:當機器的決策速度遠超人類感知時,我們該如何設計一個信任與監督並存的係統?這種前瞻性布局,讓我感覺自己仿佛提前獲得瞭未來十年的行業洞察。它不僅僅是一本關於“如何建造飛行器內部環境”的指南,更是一本關於“如何構建未來人類與技術共存的智慧係統”的哲學宣言。閤上書頁時,我的腦海中充滿瞭新的設計靈感和亟待解決的重大課題,這纔是真正有價值的知識沉澱。

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